[發明專利]一種新型車載靜中通天線座架

在審

• 申請號: 202111014564.7
• 申請日: 2021-08-31
• 公開（公告）號: CN113745802A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 宋建虎;黃元慶;米青超;張義坡;馬吉文;張立軍;張碩;郝會乾
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第五十四研究所
• 主分類號: H01Q1/20
• 分類號: H01Q1/20;H01Q1/18;H01Q3/08;H01Q1/32
• 代理公司: 河北東尚律師事務所 13124
• 代理人: 王文慶

1.一種新型車載靜中通天線座架，包括方位結構和方位驅動部件；其特征在于，還包括基座，所述方位結構包括方位轉盤和方位驅動組件，方位轉盤位于基座的頂部并通過四點接觸球軸承與基座的中心處連接，四點接觸球軸承的外環與基座固定，所述四點接觸球軸承的外環上還帶有齒；在方位轉盤的上表面還設有方位驅動部件，所述方位驅動部件包括方位電機、方位齒輪軸和方位蝸輪減速器；方位蝸輪減速器的輸出軸通過鍵與方位齒輪軸固定連接，方位電機與方位蝸輪減速器的輸入軸連接；所述方位齒輪軸末端的齒與四點球軸承外環上的齒嚙合；

所述方位轉盤的頂部還固設有方位限位結構；所述方位限位結構包括感應塊、限位支架、限位軸和兩個彈簧；所述限位軸的兩端均貫穿限位支架，感應塊固定于限位軸的中間位置，兩個彈簧均套裝于限位軸上并分別位于感應塊的兩側；所述基座上固設有穿過方位轉盤的支撐柱，支撐柱的頂部設有限位環，在限位環上設有沿其半徑方向并向外延伸的凸起；在方位轉盤旋轉的極限位處，感應塊抵在凸起上，且其中一彈簧處于壓縮狀態。

2.根據權利要求1所述的一種新型車載靜中通天線座架，其特征在于，所述方位轉盤的上表面設有左支臂和右支臂，左支臂和右支臂分別位于方位轉盤轉軸的兩側，并且兩者鏡像對稱；所述左支臂和右支臂上均設有支耳和俯仰驅動部件，支耳位于支臂的外側并與支臂軸承連接；所述俯仰驅動部件包括俯仰電機、俯仰蝸輪減速器和俯仰齒輪軸；俯仰輪減速器的輸出軸通過鍵與俯仰齒輪軸一端固定連接，所述俯仰驅動軸另一端穿過支臂并與支耳固定連接，其中俯仰驅動軸與支臂軸承連接；所述俯仰減速器的輸入軸與俯仰電機連接。

3.根據權利要求2所述的一種新型車載靜中通天線座架，其特征在于，所述限位軸的兩側均設有方位感應塊，在限位軸的中軸線上還設有方位感應開關，方位感應開關和方位感應塊一一對應。

4.根據權利要求3所述的一種新型車載靜中通天線座架，其特征在于，還包括俯仰限位結構，所述俯仰限位結構包括同步軸、俯仰感應塊和俯仰感應開關；所述同步軸固定于支耳上，且兩者的旋轉軸心重合；所述俯仰感應塊為抱箍結構，固定于同步軸上；所述俯仰感應開關固定于支臂上，所述俯仰感應塊和俯仰感應開關位于支臂同一側且一一對應。

5.根據權利要求4所述的一種新型車載靜中通天線座架，其特征在于，所述俯仰蝸輪減速器的尾軸和方位蝸輪減速器的尾軸均設有用于實現手動功能的手動軸。

6.根據權利要求5所述的一種新型車載靜中通天線座架，其特征在于，還包括俯仰罩，所述俯仰罩位于基座的頂部，且方位結構、方位驅動部件均位于俯仰罩內。

7.根據權利要求6所述的一種新型車載靜中通天線座架，其特征在于，還包括天線控制器，所述天線控制器為控制單元，所述方位感應開關和俯仰感應開關為傳感器，所述方位電機和俯仰電機為執行器；所述控制單元、傳感器和執行器構成電子控制系統。