[發明專利]一種客滾船有效
| 申請號: | 202111012382.6 | 申請日: | 2021-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN113548148B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 何家驥;鄒城;李國云 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | B63B3/52 | 分類號: | B63B3/52;B63B25/20;B63B25/28 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 楊杰 |
| 地址: | 511462 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 客滾船 | ||
1.一種客滾船,其特征在于,包括:
平行設置的左側舷(11)和右側舷(12);
設置于所述左側舷(11)和所述右側舷(12)之間,且沿豎直方向由下至上依次平行設置的第一甲板(21)、第三甲板(22)和第五甲板(23),所述第一甲板(21)、所述第三甲板(22)和所述第五甲板(23)均用于承載貨物;
支撐組件(3),所述支撐組件(3)被配置為能選擇性支撐于所述第三甲板(22)和所述第五甲板(23)之間;
所述支撐組件(3)設置有支撐位和收納位,位于所述支撐位的所述支撐組件(3)支撐于所述第三甲板(22)和所述第五甲板(23)之間,位于所述收納位的所述支撐組件(3)置于所述第五甲板(23)的下方;
所述第五甲板(23)的下方設置有相互交叉設置的橫結構梁(231)和縱結構梁(232),所述支撐組件(3)設置于所述縱結構梁(232)上。
2.根據權利要求1所述的客滾船,其特征在于,所述支撐組件(3)包括:
第一支柱(31),一端轉動設置于所述第五甲板(23)的下方;
第二支柱(32),一端與所述第一支柱(31)的另一端轉動連接;
支撐驅動件(33),設置于所述第五甲板(23)的下方,所述支撐驅動件(33)被配置為能驅動所述第二支柱(32)相對于所述第一支柱(31)轉動,以使所述第二支柱(32)的另一端與所述第三甲板(22)選擇性抵接。
3.根據權利要求2所述的客滾船,其特征在于,所述第二支柱(32)上設置有通過孔(321)。
4.根據權利要求1所述的客滾船,其特征在于,所述第五甲板(23)的下方設置有鎖緊組件(4),所述支撐組件(3)位于所述收納位時,所述支撐組件(3)置于所述鎖緊組件(4)上。
5.根據權利要求4所述的客滾船,其特征在于,所述鎖緊組件(4)包括鎖緊驅動件(41)和設置于所述鎖緊驅動件(41)的驅動端的承載板(42),所述鎖緊驅動件(41)被配置為能驅動所述承載板(42)置于位于所述收納位的所述支撐組件(3)下方。
6.根據權利要求1所述的客滾船,其特征在于,所述第三甲板(22)上設置有止動板(221),當所述支撐組件(3)位于所述支撐位時,所述止動板(221)與所述支撐組件(3)抵接。
7.根據權利要求1所述的客滾船,其特征在于,所述支撐組件(3)與所述左側舷(11)和所述右側舷(12)的距離相同。
8.根據權利要求1所述的客滾船,其特征在于,沿所述客滾船的長度方向,所述支撐組件(3)間隔設置有兩個以上。
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