[發明專利]一種滾筒式車輪固定結構及機動車檢測用固定設備在審
| 申請號: | 202111010809.9 | 申請日: | 2021-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN113720619A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發明(設計)人: | 譚永勤 | 申請(專利權)人: | 沅陵縣鑫隆機動車檢測有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;B66F7/28;B66F7/16 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌國 |
| 地址: | 419605 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滾筒 車輪 固定 結構 機動車 檢測 設備 | ||
本發明涉及一種機動車檢測用固定設備,所述機動車檢測用固定設備包括活動安裝在所述工作臺上且開設有出口槽的升降板以及固定在所述升降板上的一號限位擋板;二號限位擋板,所述二號限位擋板活動設置在所述工作臺內且與所述出口槽適配,用于與所述一號限位擋板適配,并固定放置在所述升降板上的機動車;驅動機構,所述驅動機構活動設置在所述工作臺內且與所述二號限位擋板連接,所述驅動機構驅動所述二號限位擋板在水平方向上運動,并使所述二號限位擋板與所述出口槽適配;升降組件,所述升降組件活動設置在所述工作臺內且與所述升降板連接,所述升降組件在所述二號限位擋板與所述一號限位擋板將機動車固定后驅動所述升降板在豎直方向上運動。
技術領域
本發明涉及一種檢測領域,具體是一種滾筒式車輪固定結構及機動車檢測用固定設備。
背景技術
機動車輛由自帶動力裝置驅動,具有2個或2個以上車輪,不需要架線和軌道,能在道路或非道路地面上行駛,主要用于載運,人員、貨物或完成某些特種工作要求的“車輛”,機動車屬于消耗品,長時間,長里程的運作,會導致汽車出現一些問題,因此汽車需要定期進行檢測保養,以及維修,傳統的檢測裝置通常只能適配同種型號的車輛,無法根據不同的車輛進行固定,或是需要人工通過其他工具進行固定,因此提出一種滾筒式車輪固定結構及機動車檢測用固定設備。
發明內容
本發明的目的在于提供一種滾筒式車輪固定結構及機動車檢測用固定設備,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種滾筒式車輪固定結構,所述滾筒式車輪固定結構包括:
呈中空設置的工作臺以及開設在所述工作臺上且呈對稱設置的滑槽,所述滑槽上滑動設置有呈對稱設置的擋板;
卡板,所述卡板活動設置在所述擋板上且呈對稱設置;
卡合機構,所述卡合機構活動設置在所述擋板上且與所述卡板連接,用于驅動所述卡板相互靠近,以使所述卡板與車輪貼合并將車輪固定;
伸縮組件,所述伸縮組件與所述卡合機構連接,所述伸縮組件驅動所述卡合機構運動至與車輪適配位置,并在所述卡合機構驅動所述卡板固定車輪時驅動所述卡合機構轉動,其中,所述伸縮組件轉動設置在所述擋板上。
作為本發明進一步的方案:所述卡合機構包括固定安裝在所述伸縮組件上的轉盤和固定安裝在所述轉盤上的一號氣缸以及活動安裝在所述轉盤上且與所述卡板連接的傳動組件。
作為本發明再進一步的方案:所述傳動組件包括固定安裝在所述轉盤上且呈對稱設置的二號套筒和置于所述二號套筒內且固定有凸起的活動桿以及固定安裝在所述一號氣缸輸出端且開設有槽的連桿,所述連桿開設的槽與所述凸起適配,所述活動桿上固定安裝有所述卡板。
作為本發明再進一步的方案:所述伸縮組件包括轉動安裝在所述擋板上且開設有限位槽的一號套筒以及置于所述一號套筒內且固定有與所述限位槽適配的限位塊的傳動桿,所述傳動桿上固定有所述轉盤。
一種機動車檢測用固定設備,所述機動車檢測用固定設備包括如權利要求1-所述4的任意一項所述的滾筒式車輪固定結構,所述機動車檢測用固定設備還包括活動安裝在所述工作臺上且開設有出口槽的升降板以及固定安裝在所述升降板上的一號限位擋板;
二號限位擋板,所述二號限位擋板活動設置在所述工作臺內且與所述出口槽適配,用于與所述一號限位擋板適配,并固定放置在所述升降板上的機動車;
驅動機構,所述驅動機構活動設置在所述工作臺內且與所述二號限位擋板連接,所述驅動機構驅動所述二號限位擋板在水平方向上運動,并使所述二號限位擋板與所述出口槽適配;
升降組件,所述升降組件活動設置在所述工作臺內且與所述升降板連接,所述升降組件在所述二號限位擋板與所述一號限位擋板將機動車固定后驅動所述升降板在豎直方向上運動。
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