[發(fā)明專利]一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111005232.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113664874A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊小娟;熊勇剛;兄眭楊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B25J19/00 | 分類號(hào): | B25J19/00 |
| 代理公司: | 南寧智卓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 譚月萍;鄧世江 |
| 地址: | 412000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng) 機(jī)器人 干涉 檢測 方法 | ||
1.一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:其干涉檢測方法包括以下步驟:
S1、首先準(zhǔn)備信號(hào)采集和寫入模塊,向計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供待檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;
S2、然后建立機(jī)器人多臂的工具坐標(biāo)系,并將工具坐標(biāo)系作為參考坐標(biāo)系,分別將多臂的工具坐標(biāo)添加信號(hào)采集器和寫入模塊,用于判斷移動(dòng)機(jī)器人多臂上各關(guān)節(jié)是否發(fā)生碰撞;
S3、接著根據(jù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中判定模塊所分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制機(jī)器人機(jī)械臂上各關(guān)節(jié),再利用控制模塊及執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)器人多臂進(jìn)行控制,以防發(fā)生碰撞;
S4、然后根據(jù)機(jī)器人多臂坐標(biāo)系分別將各軸臂擬合得到軸臂模型,或者采用離散檢測算法對(duì)多臂機(jī)器人關(guān)節(jié)間進(jìn)行檢測;
S5、接著分別將機(jī)器人多臂模型投影到各個(gè)軸臂坐標(biāo)系中進(jìn)行表示;
S6、最后分別在各個(gè)軸臂坐標(biāo)系中對(duì)夾具模型與軸臂模型進(jìn)行干涉檢測,得到檢測結(jié)果。
2.一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:其一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法的檢測系統(tǒng)組成為:
計(jì)算機(jī);
信號(hào)采集器;
控制模塊;
位移傳感器;
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;
判斷模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)采用專用計(jì)算機(jī)檢測系統(tǒng),是將具有特定功能的模塊組合而成,全部硬軟件規(guī)模完全根據(jù)機(jī)器人多臂干涉檢測的要求配置,能夠?qū)C(jī)器人多臂的模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與判斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)系統(tǒng)利用可編程圖形硬件高并行性的角度出發(fā),再采用離散檢測算法對(duì)多臂機(jī)器人關(guān)節(jié)間碰撞檢測進(jìn)行精確判定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:所述軸臂模型三維空間的任意兩個(gè)機(jī)械臂實(shí)體Q1、Q2,如果它們在其中一個(gè)坐標(biāo)平面的正投影的交集為空,則這兩個(gè)關(guān)節(jié)桿件實(shí)體的交集也一定為空,即這兩個(gè)關(guān)節(jié)桿件不干涉。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:所述位移傳感器對(duì)機(jī)器人軸臂的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,利用判定模塊對(duì)傳感器所輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行判定后,判定模塊隨即將分析數(shù)據(jù)送至計(jì)算機(jī),并由計(jì)算機(jī)下達(dá)執(zhí)行命令,對(duì)機(jī)器人多臂上各關(guān)節(jié)空間位置進(jìn)行實(shí)時(shí)修定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)機(jī)器人多臂的干涉檢測方法,其特征在于:所述各個(gè)軸臂坐標(biāo)系之間的平移向量和旋轉(zhuǎn)矩陣建立軸臂坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化矩陣,軸臂模型包括N1、N2、N3和N4。
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