[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的航空器材組合集裝系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111002130.5 | 申請日: | 2021-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN113673935A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張英鋒;徐常凱;丁鵬;杜加剛;李凡玉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍空軍勤務(wù)學院 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06K17/00;H04L29/08;G16Y10/75;G16Y20/10;G16Y20/20;G16Y40/20;G16Y40/60 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 陳鵬 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 航空 器材 組合 集裝 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開一種基于物聯(lián)網(wǎng)的航空器材組合集裝系統(tǒng)及方法,包括儲運單元、用戶終端;所述儲運單元為箱體結(jié)構(gòu),儲運單元內(nèi)裝有智能感知模塊,所述智能感知模塊用于讀取儲運單元的基本信息及裝箱的航空器材的相關(guān)信息;所述用戶終端用于組建屬地局域網(wǎng)并與儲運單元內(nèi)的智能感知模塊進行信息傳輸,用戶終端根據(jù)智能感知模塊傳輸?shù)男畔⑦M行器材配套組合集裝運輸數(shù)據(jù)庫的建立和數(shù)據(jù)庫維護、數(shù)據(jù)挖掘。本發(fā)明可實現(xiàn)器材配套組合集裝規(guī)劃、防差錯快速裝箱管理、裝箱信息快速匯總分發(fā)、器材在途信息實時可視化功能,保證戰(zhàn)時或任務(wù)保障情況下的器材快裝快運,提高器材系統(tǒng)的配套完整率,增強器材保障資源的可視化程度,提升器材供應(yīng)水平。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的航空器材組合集裝系統(tǒng)及方法,屬于航空器材保障技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)代信息化條件下的體系作戰(zhàn),使得航空器材保障呈現(xiàn)出需求量大、時效性強、偶發(fā)性大等特點,尋求科學有效的保障方法與技術(shù)手段,保證適時、適量、適地的航空器材供給,是當今體系化作戰(zhàn)航材保障領(lǐng)域面臨的重要課題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和成熟運用,為未來戰(zhàn)爭中航空器材保障提供了新的方法思路。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的航空器材組合集裝系統(tǒng)及方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的航空器材組合集裝系統(tǒng),包括儲運單元、用戶終端;
所述儲運單元為箱體結(jié)構(gòu),儲運單元內(nèi)裝有智能感知模塊,所述智能感知模塊用于讀取儲運單元的基本信息及裝箱的航空器材的相關(guān)信息;
所述用戶終端用于組建屬地局域網(wǎng)并與儲運單元內(nèi)的智能感知模塊進行信息傳輸,用戶終端根據(jù)智能感知模塊傳輸?shù)男畔⑦M行器材配套組合集裝運輸數(shù)據(jù)庫的建立和數(shù)據(jù)庫維護、數(shù)據(jù)挖掘。
作為改進,所述儲運單元的尺寸是以現(xiàn)有運輸集裝箱尺寸為依據(jù),進行多次等分和迭代而獲得,儲運單元的尺寸分為大、中、小三種規(guī)格。
作為改進,所述儲運單元上開有便于電磁波信號進出的通道。
作為改進,所述智能感知模塊包括數(shù)據(jù)讀取識別單元、數(shù)據(jù)存儲與處理單元、信息顯示單元、通信單元、定位單元和電源單元,所述數(shù)據(jù)讀取識別單元、數(shù)據(jù)存儲與處理單元、信息顯示單元、通信單元、定位單元分別與電源單元連接。
作為改進,所述數(shù)據(jù)讀取識別單元采用條形碼讀取裝置或射頻卡識別裝置。
作為改進,所述用戶終端用于組建屬地局域網(wǎng),讀取裝箱航空器材和儲運單元信息,接收、匯總、處理、分發(fā)器材配套組合集裝數(shù)據(jù)。
作為改進,集裝所在地的用戶終端通過專用主干網(wǎng)與集裝所在地以外的用戶終端進行信息傳輸;所述主干網(wǎng)采用專用有線網(wǎng)絡(luò)、北斗衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、專用CDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)中的至少一種。
另外,本發(fā)明還提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的航空器材組合集裝方法,包括以下步驟:
1)器材配套組合集裝規(guī)劃
1a)根據(jù)本次器材需求情況和器材實際儲備情況,在屬地辦公室計算機數(shù)據(jù)庫中提取器材的個體屬性、多器材的配套信息,通過屬地局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)同步到便攜式供應(yīng)處理機;
1b)通過便攜式供應(yīng)處理機讀取器材組合集裝所在地的各可用儲運單元的屬性信息;
1c)根據(jù)器材的個體屬性、包裝尺寸、多器材的配套情況及儲運單元的尺寸信息,便攜式供應(yīng)處理機進行合理規(guī)劃,為各個儲運單元分配器材或更小型號的儲運單元;
2)防差錯快速裝箱管理
2a)便攜式供應(yīng)處理機通過屬地局域網(wǎng)將裝箱清單分發(fā)到對應(yīng)的儲運單元,每個儲運單元的智能感知模塊獲取到裝箱清單并儲存,航空器材裝入儲運單元過程中,通過該儲運單元上的智能感知模塊掃描器材條碼或射頻卡的信息,與裝箱清單自動對比;
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- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
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