[發明專利]施工道路周邊地塊出入口交通安全警示系統

在審

• 申請號: 202111001874.5
• 申請日: 2021-08-30
• 公開（公告）號: CN113793514A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 周強
• 申請（專利權）人: 中冶南方城市建設工程技術有限公司;中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;G08G1/081;G08G1/09;G08G1/095;G08G1/01;G08G1/017;E01F9/615
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 程力

本發明公開了一種施工道路周邊地塊出入口交通安全警示系統，包括交通檢測模塊、控制中心和預警信息發布模塊；交通檢測模塊為攝像頭，設在主路路段和出入通道路段的圍擋或護欄上，用于在檢測范圍內采集車輛、行人、非機動車的圖像信息，并傳遞至控制中心；控制中心接收到上傳的圖像信息后通過圖像識別技術區分車輛、行人、非機動車，分別獲取車輛、行人、非機動車的位置信息和速度信息，并對信息進行處理，生成相應的預警信息，預警信息包括信號燈、限速標志和交叉路口警示標志；預警信息發布模塊為顯示屏，分別正對主路路段和出入通道路段來車方向，用于接收控制中心上傳的預警信息并發布。本發明既保證路口通行效率，又提高路口交通安全。

技術領域

本發明屬于智能交通技術領域，具體涉及一種施工道路周邊地塊出入口交通安全警示系統。

背景技術

在施工道路和周邊地塊出入通道構成的T字型路口處，機動車、非機動車和行人頻繁出入，存在機非混行、行車不規范等現象，并且由于受到施工圍擋的影響，造成該路口視距不良，極易發生碰撞事故。目前通常采用設置交通標志、凸面反射鏡等設施進行警示，但依舊存在通行效率低、交通安全性差等問題，即現有技術難以保證施工道路周邊地塊出入口的安全性和通暢性。

發明內容

本發明的目的是提供一種施工道路周邊地塊出入口交通安全警示系統，既保證路口通行效率，又提高路口交通安全。

本發明所采用的技術方案是：

一種施工道路周邊地塊出入口交通安全警示系統，設在施工道路和周邊地塊出入通道構成的T字型路口處，包括交通檢測模塊、控制中心和預警信息發布模塊；交通檢測模塊為攝像頭，設在主路路段和出入通道路段的圍擋或護欄上，用于在檢測范圍內采集車輛、行人、非機動車的圖像信息，并傳遞至控制中心；控制中心接收到上傳的圖像信息后通過圖像識別技術區分車輛、行人、非機動車，分別獲取車輛、行人、非機動車的位置信息和速度信息，并對信息進行處理，生成相應的預警信息，預警信息包括信號燈、限速標志和交叉路口警示標志；預警信息發布模塊為顯示屏，分別正對主路路段和出入通道路段來車方向，用于接收控制中心上傳的預警信息并發布。

進一步地，根據出入通道讓行主路原則，并且考慮行人、非機動車不遵守交通規則的因素，預警信息發布邏輯如下：

預警信息發布狀態一：如在主路路段的車輛、非機動車、行人檢測范圍內檢測到車輛、非機動車或行人，且出入通道路段的非機動車、行人檢測范圍內沒有檢測到非機動車和行人，則主路的顯示屏上，信號燈為綠燈，顯示限速標志和交叉路口警示標志；出入通道的顯示屏上，信號燈為紅燈，顯示限速標志，交叉路口警示標志左側路段上有車輛標識閃爍，并提示左側來車，停車讓行；

預警信息發布狀態二：如在主路路段的車輛、非機動車、行人檢測范圍內檢測到車輛、非機動車或行人，且出入通道路段的非機動車、行人檢測范圍內檢測到非機動車或行人，則主路的顯示屏上，信號燈為黃閃燈，顯示限速標志，交叉路口警示標志右側路段上有非機動車或行人標識閃爍，并提示注意右側，減速慢行；出入通道的顯示屏上，信號燈為紅燈，顯示限速標志，交叉路口警示標志左側路段上有車輛閃爍，并提示左側來車，停車讓行；

預警信息發布狀態三：如在主路路段的車輛、非機動車、行人檢測范圍內沒有檢測到車輛、非機動車和行人，則主路的顯示屏上，信號燈為紅燈，顯示限速標志，交叉路口警示標志左側路段上有車輛閃爍，并提示右側來車，停車讓行；出入通道的顯示屏上，信號燈為綠燈，顯示限速標志和交叉路口警示標志。

進一步地，顯示屏上各狀態至少保持10s，主路路段持續通行時間不得超過2min，出入通道持續通行時間不得超過1min。

進一步地，攝像頭的位置根據交通檢測模塊的檢測范圍確定，交通檢測模塊的檢測范圍根據車輛、非機動車、行人的停車視距確定，停車視距計算公式為