[發明專利]一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件

在審

• 申請號: 202111001068.8
• 申請日: 2021-08-30
• 公開（公告）號: CN113859074A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 朱殿奎;蔣桂軍
• 申請（專利權）人: 江蘇同濟汽車配件有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60N2/70;B60N2/72
• 代理公司: 鹽城匯聰知識產權代理事務所(普通合伙) 32581
• 代理人: 楊勇

1.一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，包括靠背骨架(1)，其特征在于，所述靠背骨架(1)的底部設置有連接機構(2)，所述靠背骨架(1)的內部設置有輔助機構(3)；

所述連接機構(2)包括與靠背骨架(1)底部固定安裝的兩個螺齒(21)，兩個所述螺齒(21)的外側齒合連接有連接環(22)，所述連接環(22)的一側分別固定安裝有座椅骨架(23)和托底骨架(24)，所述靠背骨架(1)的內部開設有轉動槽(25)，所述轉動槽(25)的內部轉動連接有擋片(26)，所述擋片(26)的一側固定安裝有轉動桿(27)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，其特征在于：所述連接機構(2)還包括與轉動桿(27)外側固定安裝的托板(28)，所述轉動桿(27)外側與靠背骨架(1)的一側穿插連接，所述轉動桿(27)的兩端均固定安裝有轉動把手(29)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，其特征在于：所述輔助機構(3)包括與靠背骨架(1)內部兩側固定安裝的兩個第一彈簧絲(31)，四個所述第一彈簧絲(31)的外側套設有第一拉動環(32)，所述第一拉動環(32)的一側固定安裝有第一電動伸縮桿(33)，所述第一電動伸縮桿(33)的一側固定安裝有第一固定板(34)，所述第一固定板(34)的兩端與靠背骨架(1)的內側固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，其特征在于：所述輔助機構(3)還包括與座椅骨架(23)內側固定安裝的若干個第二彈簧絲(35)，若干個所述第二彈簧絲(35)的外側套設有第二拉動環(36)，所述第二拉動環(36)的底端固定安裝有連接板(37)，所述連接板(37)的底部固定安裝有第二電動伸縮桿(38)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，其特征在于：所述第二電動伸縮桿(38)的底端固定安裝有第二固定板(4)，所述第二固定板(4)的兩端與托底骨架(24)的內側固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，其特征在于：所述第一彈簧絲(31)和第二彈簧絲(35)的內部均設置有電加熱絲(5)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車后排座椅連接骨架用螺紋組件，其特征在于：所述座椅骨架(23)的一側固定安裝有開關面板，所述開關面板的表面固定安裝有第一電動伸縮桿開關、第二電動伸縮桿開關和電加熱絲開關，所述第一電動伸縮桿(33)、第二電動伸縮桿(38)和電加熱絲(5)分別通過第一電動伸縮桿開關、第二電動伸縮桿開關和電加熱絲開關與外接電源電性連接。