[發(fā)明專利]一種商務區(qū)個性化送風系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111000501.6 | 申請日： | 2021-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN113682333A | 公開（公告）日： | 2021-11-23 |
| 發(fā)明（設計）人： | 崔鵬翔;趙金龍;耿雪峰;于佳軒 | 申請（專利權）人： | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余巖 |
| 地址： | 130061 吉林*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 商務 個性化 送風 系統(tǒng) | ||
1.一種商務區(qū)個性化送風系統(tǒng)，其特征在于：包括送風主風道(1)、送風支風道(2)，所述送風主風道(1)、送風支風道(2)從客室端部穿過通過臺區(qū)域(4)進入商務區(qū)，所述送風主風道(1)在客室端部分為第一風腔(101)和第二風腔(102)，所述第一風腔(101)直接與送風主風道(1)連通，第一風腔(101)下部在商務區(qū)設有車頂送風口(11)；所述第二風腔(102)與送風主風道(1)之間安裝送風單元(8)，送風單元(8)包括用于增壓的風機，所述第二風腔(102)在商務區(qū)設有第二風腔支路(9)，第二風腔支路(9)在商務座椅旁設有可調出風口(10)；所述送風支風道(2)在商務區(qū)設有支路接口(12)，支路接口(12)連通車窗送風口和地板導槽。
2.根據權利要求1所述的一種商務區(qū)個性化送風系統(tǒng)，其特征在于：第一風腔(101)、第二風腔(102)和送風支風道(2)一體設計，設置在車頂兩側區(qū)域。
3.根據權利要求1所述的一種商務區(qū)個性化送風系統(tǒng)，其特征在于：第二風腔(102)、第一風腔(101)和送風支風道(2)的斷面面積比例為1:1.5:2。
4.根據權利要求1至4任一項所述的一種商務區(qū)個性化送風系統(tǒng)，其特征在于：還包括用于排出多余風量的通過臺風道(3)和風量控制器(5)，所述通過臺風道(3)連接在通過臺區(qū)域(4)車體兩側風道之間，通過臺風道(3)與送風支風道(2)連接，連接處設有調節(jié)風門(6)，調節(jié)風門(6)連接車廂內的風量控制器(5)。
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