[發(fā)明專利]一種減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110994156.6
• 申請(qǐng)日: 2021-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113814698B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李蕩;李維虎;章毅;康超;楊兵;彭勃;張帥;謝守祥;付博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 智新科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/02
• 分類號(hào): B23P19/02;G01D21/02;G01V8/10
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，包括機(jī)架，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)有定位固定左殼體和右殼體的殼體托盤(pán)、定位固定減速器的減速器托盤(pán)；所述殼體托盤(pán)和減速器托盤(pán)上方設(shè)有用于壓裝殼體油封和輸入軸油封的壓裝組件；所述壓裝組件上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)壓裝組件下壓的壓機(jī)滑動(dòng)組件；

所述壓裝組件包括支撐架、多個(gè)油封壓裝頭；油封壓裝頭與支撐架滑動(dòng)連接，且通過(guò)直線軸承導(dǎo)向限位；

多個(gè)油封壓裝頭布置在一條直線上，壓機(jī)滑動(dòng)組件在多個(gè)油封壓裝頭上方直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)并通過(guò)壓機(jī)壓頭推動(dòng)油封壓裝頭下壓壓裝油封；

所述油封壓裝頭包括殼體油封壓裝頭，所述殼體油封壓裝頭包括壓筒和導(dǎo)套，以及導(dǎo)桿；所述導(dǎo)桿一端與壓筒連接，另一端與支撐架滑動(dòng)連接；所述導(dǎo)套內(nèi)設(shè)有裝載油封的空腔，所述壓筒端面抵接在油封端面；所述壓筒同軸設(shè)置在所述導(dǎo)套內(nèi)；所述壓筒端面與導(dǎo)套端面之間的距離小于導(dǎo)套的行程。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述壓筒端面與導(dǎo)套端面之間的導(dǎo)套壁上對(duì)稱設(shè)有對(duì)射光束傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述壓筒與導(dǎo)桿之間設(shè)有限位擋圈，所述限位擋圈一端能與導(dǎo)套抵接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述壓裝組件包括設(shè)在支撐架上與油封壓裝頭數(shù)量適配的第一直線導(dǎo)軌；壓裝頭固定支架一端與導(dǎo)桿卡接，另一端連接第一直線導(dǎo)軌的滑動(dòng)部；所述支撐架上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)壓裝頭固定支架沿所述第一直線導(dǎo)軌上下滑動(dòng)的氣缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述壓機(jī)滑動(dòng)組件包括底板，所述底板上設(shè)有伺服壓機(jī)，所述伺服壓機(jī)通過(guò)第二直線導(dǎo)軌與底板滑動(dòng)連接；所述伺服壓機(jī)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述第二直線導(dǎo)軌平行過(guò)多個(gè)油封壓裝頭軸線的面；所述伺服壓機(jī)的壓頭驅(qū)動(dòng)油封壓裝頭下壓。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述壓機(jī)滑動(dòng)組件還包括安裝伺服壓機(jī)的伺服壓機(jī)安裝板，所述伺服壓機(jī)安裝板與第二直線導(dǎo)軌的滑動(dòng)部連接；第二直線導(dǎo)軌旁設(shè)有平行其自身的直線模組，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)直線模組上的壓機(jī)滑動(dòng)連接板沿直線模組移動(dòng)；所述壓機(jī)滑動(dòng)連接板與伺服壓機(jī)安裝板連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述壓裝組件包括多個(gè)立柱；所述立柱一端連接機(jī)架，另一端連接底板；所述支撐架與立柱側(cè)壁連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)有前后滑臺(tái)，前后滑臺(tái)的滑動(dòng)部承載頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)的活動(dòng)部承載所述減速器托盤(pán)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述頂升機(jī)構(gòu)包括與前后滑臺(tái)滑動(dòng)部連接的頂升底板、與減速器托盤(pán)連接的頂升頂板，以及推動(dòng)頂升頂板上下移動(dòng)的頂升氣缸；所述頂升底板上且位于頂升頂板底部的相對(duì)兩側(cè)設(shè)有頂升墊塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的減速器油封壓裝監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述頂升墊塊的兩側(cè)設(shè)有限位擋塊。