[發明專利]一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置及方法

有效

• 申請號: 202110993979.7
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113708565B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 張香華;王海寧;鞏孟祥;張賢明;孫登洲
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H01R43/26
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 尚云飛

1.一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，包括載具以及設置于所述載具的前支撐框架和后支撐框架；

所述前支撐框架的底部設置有用于帶動連接環滾轉的滾轉夾持機構以及用于帶動滾轉夾持機構前后移動的距離調節機構，所述連接環的內圈沿周向設置有若干個夾緊機構，用于夾緊發動機前連接點；

所述后支撐框架底部轉動設置有擺動輪機構，用于支撐發動機后連接點。

2.根據權利要求1所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述距離調節機構包括固設于所述前支撐框架底部的凹形固定框，所述固定框設置有絲杠結構一，所述絲杠結構一外設有移動框，所述移動框的兩側與所述固定框的內側導軌滑動連接，絲杠結構一的絲杠轉動帶動移動框沿固定框前后移動。

3.根據權利要求2所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述絲杠結構一包括電機一，所述電機一的輸出端設置有齒輪一，所述齒輪一與轉動設置于固定框的齒輪二通過鏈條連接，所述齒輪二固定連接有絲杠一，所述絲杠一與移動框的內部轉動連接，電機一通過齒輪一、鏈條和齒輪二帶動絲杠一轉動，絲杠一帶動移動框沿固定框前后移動。

4.根據權利要求2所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述滾轉夾持機構包括固設于所述移動框底部的連接架，所述連接架的下方對稱設置有兩個夾持架，兩個夾持架沿著連接架的底部相對或者相背移動；所述連接架的中部對稱設置有滾轉齒輪組，以帶動連接環滾轉。

5.根據權利要求4所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述兩個夾持架轉動連接有穿過所述連接架的雙向絲杠，所述夾持架的頂部設置有滑塊，所述滑塊沿連接架下方的滑軌移動；所述滾轉齒輪組包括設置于所述連接架中部的主動軸，所述主動軸上套裝有主動齒輪，所述主動齒輪與轉動設置于所述夾持架的從動齒輪通過鏈條連接；所述夾持架的下方轉動設置有軸向定位輪；所述連接架兩側的下方設置有徑向定位輪。

6.根據權利要求1、2和4任意一項所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述擺動輪機構包括與所述后支撐框架轉動連接的安裝板，所述安裝板設置有絲杠結構二，所述絲杠結構二設置有支架，所述支架的一端轉動連接有擺動輪，絲杠結構二的絲杠轉動帶動支架左右移動，進而帶動擺動輪移動以支撐發動機后連接點。

7.根據權利要求6所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述安裝板的頂部設置有旋轉軸和定位板，所述旋轉軸套裝于所述后支撐框架底部的固定軸；所述定位板設置有定位孔，所述定位孔與后支撐框架底部通過定位銷連接；所述絲杠結構二包括轉動設置于所述支架內的絲杠二、固設于所述安裝板底部的滑軌以及沿所述滑軌移動的滑塊，所述滑塊與支架的頂部固定連接，所述絲杠二遠離所述擺動輪的一側連接有手輪。

8.根據權利要求1、2和4任意一項所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，所述連接環的兩側均設置有環槽，所述環槽的外側下方滑動設置有擋板。

9.一種用于多種發動機接口的安裝固定方法，采用權利要求1所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定裝置，其特征在于，包括如下步驟：

S1、通過夾緊機構夾緊發動機前連接點，使連接環與發動機連接；

S2、吊起載具，通過距離調節機構調節移動框的位置，使徑向定位輪與擺動輪機構之間的距離為發動機前連接點與后連接點之間的距離；同時，調整擺動輪機構的位置，使其與發動機軸線平行；

S3、使載具下降到徑向定位輪與連接環上表面接觸的位置，同時，使擺動輪機構位于發動機后連接點的下方；

S4、通過雙向絲杠帶動兩個夾持架相對運動，使連接環兩側的環槽均與軸向定位輪及從動齒輪接觸；同時，調整擺動輪機構的位置，使其與發動機軸線垂直，并通過絲杠結構二帶動支架移動，使擺動輪與發動機后連接點接觸；

S5、主動軸通過主動齒輪帶動從動齒輪轉動，從動齒輪帶動連接環滾轉，進而帶動發動機滾轉，實現安裝。

10.根據權利要求9所述的一種用于多種發動機接口的安裝固定方法，其特征在于，所述步驟S1還包括如下步驟：根據發動機前連接點的厚度，在發動機前連接點與夾緊機構之間設置轉接環。