[發明專利]一種車輛的駕駛模式確定方法、裝置、設備及介質

在審

• 申請號: 202110993348.5
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113619594A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 任明星;高勇;趙鳳凱;王御;劉秋錚;姜洪偉
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60W50/08
• 分類號: B60W50/08;B60R16/02
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

本發明實施例公開了一種車輛的駕駛模式確定方法、裝置、設備及介質。其中，所述方法包括：獲取車輛的至少一個駕駛循環；其中，所述駕駛循環是由相鄰的上電時間與下電時間確定的；獲取各所述駕駛循環內的行駛信息，若所述行駛信息滿足預設約束條件，則確定所述駕駛循環為有效駕駛循環；讀取所述有效駕駛循環的至少一個駕駛模式以及讀取各所述駕駛模式的執行參數；基于各所述駕駛模式的執行參數確定所述車輛的默認駕駛模式。本發明實施例提供的技術方案，可以實現智能設定駕駛模式，可以減少用戶操作，減少車輛的用戶接口界面的設計，提升用戶的智能化體驗。

技術領域

本發明實施例涉及車輛技術領域，尤其涉及一種車輛的駕駛模式確定方法、裝置、設備及介質。

背景技術

為了滿足不同用戶的駕駛喜好，目前市場上的大部分車輛均具有多種不同的駕駛模式。用戶一般通過不同的操作方式主動地選擇某種駕駛模式，實現個性化的駕車和乘車體驗。但是，用戶希望自己的操作習慣或者喜好的駕駛模式能夠被車輛智能識別并記憶，在下次駕駛時默認使用記憶的駕駛模式。

相關技術中，根據駕駛模式使用情況來進行默認駕駛模式設置的方法有如下幾種：默認某種出廠狀態的初始設置不變，對用戶而言，無法進行默認駕駛模式的設置，每次駕駛模式的選擇都需要進行手動操作；為用戶手動設定的默認駕駛模式，用戶可以自由設定喜好的默認駕駛模式，但需要用戶手動設定喜歡的駕駛模式；采用了上一次結束駕駛時的駕駛模式作為記憶的模式，這種方式存在著誤設置的情況。比如用戶一般都使用經濟模式，但在停止駕駛前嘗試了一下運動模式，或者誤切換到了運動模式，采用這種方法會將不喜歡的駕駛模式設定為記憶值。上述方法無法準確、智能地對用戶喜好的駕駛模式進行記憶。

發明內容

本發明實施例提供一種車輛的駕駛模式確定方法、裝置、設備及介質，可以實現智能設定駕駛模式，可以減少用戶操作，減少車輛的用戶接口界面的設計，提升用戶的智能化體驗。

第一方面，本發明實施例提供了一種車輛的駕駛模式確定方法，該方法包括：獲取車輛的至少一個駕駛循環；其中，所述駕駛循環是由相鄰的上電時間與下電時間確定的；

獲取各所述駕駛循環內的行駛信息，若所述行駛信息滿足預設約束條件，則確定所述駕駛循環為有效駕駛循環；

讀取所述有效駕駛循環的至少一個駕駛模式以及讀取各所述駕駛模式的執行參數；

基于各所述駕駛模式的執行參數確定所述車輛的默認駕駛模式。

第二方面，本發明實施例還提供了一種車輛的駕駛模式確定裝置，該裝置包括：駕駛循環獲取模塊，用于獲取車輛的至少一個駕駛循環；其中，所述駕駛循環是由相鄰的上電時間與下電時間確定的；

有效駕駛循環確定模塊，用于獲取各所述駕駛循環內的行駛信息，若所述行駛信息滿足預設約束條件，則確定所述駕駛循環為有效駕駛循環；

駕駛模式讀取模塊，用于讀取所述有效駕駛循環的至少一個駕駛模式以及讀取各所述駕駛模式的執行參數；

默認駕駛模式確定模塊，用于基于各所述駕駛模式的執行參數確定所述車輛的默認駕駛模式。

第三方面，本發明實施例還提供了一種電子設備，該設備包括：

一個或多個處理器；

存儲裝置，用于存儲一個或多個程序，

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如本發明實施例中任一項所述的車輛的駕駛模式確定方法。

第四方面，本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，該程序被處理器執行時實現如本發明實施例中任一項所述的車輛的駕駛模式確定方法。