[發明專利]一種模塊化儲能方艙及其運行控制方法有效
| 申請號: | 202110991881.8 | 申請日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN113437786B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 范震;王雯雅 | 申請(專利權)人: | 南京力駿新能源儲能研究院有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J9/06;H02J13/00 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 高遠 |
| 地址: | 211106 江蘇省南京市江寧區蘇源大道*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 儲能方艙 及其 運行 控制 方法 | ||
1.一種模塊化儲能方艙的運行控制方法,其特征在于:所述模塊化儲能方艙包括:多個儲能方艙,所述儲能方艙包括:
電池系統,包括多個電池模組,每個電池模組連接有分路開關,且均通過分路開關連接有儲能變流器;
EMS能量管理系統,連接電池模組和儲能變流器,且EMS能量管理系統連接有功率采集模塊,用于通過遙調遙控、遙測遙信技術,采集電池系統、儲能變流器的工作數據,實時計算電池系統的續航時間,并根據續航時間調節儲能方艙的輸出功率;
接口組,包括并機接口、負載輸出接口和通訊接口,所述并機接口連接功率采集模塊和儲能變流器,用于通過并機接口連接多個儲能方艙實現并機,所述負載輸出接口兩端分別連接功率采集模塊和負載分接箱,所述通訊接口連接EMS能量管理系統;所述負載輸出接口和通訊接口均采用快插接口,用于節省多個儲能方艙的并機時間;
所述儲能方艙包括組合運行模式或并機運行模式,其中:
組合運行模式中,多個儲能方艙自由組合運行,且多個儲能方艙間相互冗余配置,首臺啟動運行的儲能方艙作為主機,空閑儲能方艙接受調度接入主機并冗余運行,主機根據實時續航時間調整從機輸出功率;
并機運行模式中,儲能方艙通過指定方式分為主機和從機,且進行在線式并機,從機接受調度接入主機,主機根據實時續航時間調整從機輸出功率;
主機的并機接口連接有分接箱,且通過分接箱連接多個從機的負載輸出接口,其中一個從機的并機接口通過分接箱連接其他從機的負載輸出接口,主機的通訊接口連接從機的通訊接口,主機和從機均連接有云調度系統;其中一個從機作為主機的備用機,用于在主機發生故障時,代替主機進行其它從機的調度,且備用機在供電周期前半段時間內保持弱導通狀態,在供電周期后半段時間內恢復供電;
運行控制方法具體包括如下步驟:
S1.負載通過負載分接箱或直接通過負載輸出接口接入主機,主機啟動完成自檢后,采用V/F控制方式運行;
S2.采用積分方法等時間間隔計算主機實時續航時間,低于主機設定閾值則發出報警及增機信號,并通過云調度系統推送,積分公式如下:
,
其中,為儲能方艙實時功率,為儲能方艙剩余容量,為實時續航時間計算的時間間隔,n為整數且n0,t為時間;
S3.從機接受云調度系統推送信號,通過分接箱或直接連接主機的并機接口接入主機,并啟動運行;
S4.根據主機實時續航時間,調節從機的輸出功率;
S5.等時間間隔計算從機實時續航時間,若低于主機設定閾值,則從機退出,否則返回執行步驟S2,到達供電周期后半段時,備用機恢復供電,直至供電任務結束。
2.根據權利要求1所述的模塊化儲能方艙的運行控制方法,其特征在于:步驟S2具體包括如下步驟:
S21.以時間為采樣間隔,計算主機實時續航時間;
S22.主機實時續航時間小于k倍額定續航時間,即時,向工作人員推送報警信號及增機信號,k為權重值且取值范圍為。
3.根據權利要求1所述的模塊化儲能方艙的運行控制方法,其特征在于:步驟S4具體包括如下步驟:
S41.若主機實時續航時間,調整從機輸出功率,;
S41.若主機實時續航時間,調整從機輸出功率,;
其中,從機額定功率為,負載功率為,主機充電功率為,m為權重值且取值范圍為,額定續航時間為。
4.根據權利要求1所述的模塊化儲能方艙的運行控制方法,其特征在于:步驟S5具體包括如下步驟:
S51.讀取主機設定閾值,若從機實時續航時間小于等于主機設定閾值,即時,從機拆除動力線和通訊線,退出主機停機,k為權重值且取值范圍為;
S52.若從機實時續航時間大于主機設定閾值,返回執行步驟S2;
S53.若到達供電周期后半段時間內,即備用機的實時續航時間大于等于供電周期后半段時間,備用機從弱導通狀態恢復正常供電,直至供電任務結束。
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