[發(fā)明專利]渦旋壓縮機用主軸及具有其的渦旋壓縮機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110991616.X | 申請日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN113586451B | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 請求不公布姓名 | 申請(專利權(quán))人: | 靖江佳爾福科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C18/02;F04C29/02;F04C29/04 |
| 代理公司: | 南京志同舟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32489 | 代理人: | 陳瑜 |
| 地址: | 214500 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦旋 壓縮機 主軸 具有 | ||
1.一種渦旋壓縮機用主軸,包括主軸本體(1),其特征在于:所述主軸本體(1)內(nèi)設(shè)置有貫穿主軸本體(1)的導(dǎo)油通道(2),所述主軸本體(1)的尾端固定設(shè)置有偏心裝置(4),所述導(dǎo)油通道(2)的出油口朝向偏心裝置(4)的表面,所述導(dǎo)油通道(2)中卡設(shè)有旋葉(3);當(dāng)主軸本體(1)旋轉(zhuǎn)時,所述旋葉(3)隨主軸本體(1)旋轉(zhuǎn)從而將介質(zhì)油吸入導(dǎo)油通道(2);
所述旋葉(3)設(shè)在靠近導(dǎo)油通道(2)入口處,所述旋葉(3)是由旋葉部(3-1)和定位部(3-2)相連而成的一體結(jié)構(gòu),所述旋葉部(3-1)為分叉旋葉結(jié)構(gòu),所述分叉旋葉結(jié)構(gòu)由第一葉片(3-11)、第二葉片(3-12)組成,所述第一葉片(3-11)和第二葉片(3-12)朝相反的方向彎折。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機用主軸,其特征在于:所述導(dǎo)油通道(2)由第一導(dǎo)油通道(2-1)、第二導(dǎo)油通道(2-2)和第三導(dǎo)油通道(2-3)依序連通而成的變徑結(jié)構(gòu),所述第一導(dǎo)油通道(2-1)、第二導(dǎo)油通道(2-2)和第三導(dǎo)油通道(2-3)的軸線與主軸本體(1)的軸線重合,所述第三導(dǎo)油通道(2-3)貫穿主軸本體(1)的尾端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦旋壓縮機用主軸,其特征在于:所述第一導(dǎo)油通道(2-1)的直徑大于第二導(dǎo)油通道(2-2)的直徑,所述第二導(dǎo)油通道(2-2)的直徑大于第三導(dǎo)油通道(2-3)的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機用主軸,其特征在于:所述第一葉片(3-11)與定位部(3-2)的夾角為100°-105°,所述第二葉片(3-12)與定位部(3-2)的夾角為100°-105°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機用主軸,其特征在于:所述偏心裝置(4)為偏心塊,所述主軸本體(1)的尾端偏心設(shè)置有定位軸(1-1),所述偏心塊固定套設(shè)在定位軸(1-1)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦旋壓縮機用主軸,其特征在于:所述偏心塊的正面設(shè)有第一凹槽(4-1),所述偏心塊的背面設(shè)有第二凹槽(4-2)。
7.一種渦旋壓縮機,其特征在于:包括權(quán)利要求1-6中任一項所述的渦旋壓縮機用主軸、控制器殼體(5)、缸體軸承(7),所述控制器殼體(5)的下端設(shè)有環(huán)形凸臺(5-3),所述缸體軸承(7)設(shè)在環(huán)形凸臺(5-3)中,所述渦旋壓縮機用主軸通過缸體軸承(7)安裝在控制器殼體(5)中,所述控制器殼體(5)上設(shè)有進油孔(5-1),所述進油孔(5-1)與導(dǎo)油通道(2)相通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的渦旋壓縮機,其特征在于:所述控制器殼體(5)內(nèi)設(shè)有儲油腔(5-2),所述儲油腔(5-2)與進油孔(5-1)相通,所述儲油腔(5-2)與導(dǎo)油通道(2)相通。
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