[發明專利]一種車門下線檢測方法及裝置

在審

• 申請號: 202110990624.2
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113686562A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 李光;黃露;廖平緯;謝志鵬;苗海洲;葉晨煒;付玲玉
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007;G01M11/02;G01R27/02;G01R31/44;H04R29/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 王積毅

1.一種車門下線檢測方法，其特征在于，所述車門下線檢測方法包括：

通過檢測接口獲取待測的車門的關聯信號，所述關聯信號與檢測項目相匹配，所述關聯信號至少包括以下之一：電信號、光信號、運動信號；

當一關聯信號與其預設的檢測閾值相匹配時，判定該檢測項目通過下線檢測，并進行下一檢測項目的檢測；

當各個檢測項目都通過下線檢測時，生成車門檢測報告，完成車門下線檢測。

2.根據權利要求1所述的車門下線檢測方法，其特征在于，包括：當一關聯信號與其預設的檢測閾值不匹配時，判定該檢測項目未通過下線檢測，并對該檢測項目進行記錄或者檢修。

3.根據權利要求1所述的車門下線檢測方法，其特征在于，包括：所述檢測項目包括：揚聲器阻值、車窗升降動作、轉向燈點亮、車門開關背光點亮。

4.根據權利要求3所述的車門下線檢測方法，其特征在于，將所述待測的車門接入所述檢測接口，向所述待測的車門的揚聲器輸入電信號，獲取輸出的電流或者電壓信號，確定揚聲器阻值，并判斷所述揚聲器阻值與其預設的檢測閾值是否匹配，當匹配時，進行車窗升降動作的檢測，當不匹配時，對所述揚聲器阻值進行記錄或者檢修。

5.根據權利要求3所述的車門下線檢測方法，其特征在于，將所述待測的車門接入所述檢測接口，向所述待測的車門的車窗輸入CAN網絡信號，所述車門根據CAN網絡信號執行車窗打開或者關閉的反饋動作，當存在反饋動作時，進行轉向燈點亮或者車門開關背光點亮的檢測，當不存在反饋動作時，對車窗升降動作進行記錄或者檢修。

6.根據權利要求3所述的車門下線檢測方法，其特征在于，將所述待測的車門接入所述檢測接口，向所述待測的車門輸入CAN網絡信號，所述車門根據CAN網絡信號執行轉向燈或者車門開關背光燈的點亮動作，當點亮時，判定轉向燈點亮或者車門開關背光點亮，當不亮時，對轉向燈點亮或者車門開關背光進行記錄或者檢修。

7.一種車門下線檢測裝置，其特征在于，所述車門下線檢測裝置包括：

檢測接口模塊，通過檢測接口獲取待測的車門的關聯信號，所述關聯信號與檢測項目相匹配，所述關聯信號至少包括以下之一：電信號、光信號、運動信號；

檢測模塊，用于判斷待測的車門的一關聯信號與其預設的檢測閾值是否匹配，當一關聯信號與其預設的檢測閾值相匹配時，判定該檢測項目通過下線檢測，并進行下一檢測項目的檢測；

所述檢測模塊與所述檢測接口模塊信號連接。

8.根據權利要求7所述的車門下線檢測裝置，其特征在于，所述檢測模塊包括用于提供所述電信號的電源子模塊、用于檢測檢測電信號的電表子模塊、用于電信號轉換的轉換子模塊以及用于發送CAN網絡信號的總線子模塊，所述電源子模塊、所述電表子模塊、所述轉換子模塊和所述總線子模塊信號連接。

9.一種電子設備，其特征在于，包括處理器，所述處理器和存儲器耦合，所述存儲器存儲有程序指令，當所述存儲器存儲的程序指令被所述處理器執行時實現權利要求1至6中任一項所述的方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，包括程序，當其在計算機上運行時，使得計算機執行如權利要求1至6中任一項所述的方法。