[發(fā)明專利]一種車輛識(shí)別方法、裝置、系統(tǒng)及攪拌站

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110989281.8
• 申請(qǐng)日: 2021-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113807775A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向春鵬;章博;吳俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06K9/00;G08B21/24
• 代理公司: 北京布瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11505
• 代理人: 李浩

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛識(shí)別方法、裝置、系統(tǒng)及攪拌站，包括：獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息；對(duì)比所述身份信息和目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息；其中，所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息根據(jù)所述生產(chǎn)訂單確定；以及當(dāng)所述身份信息和所述目標(biāo)身份信息不一致時(shí)，發(fā)出提示信號(hào)。本申請(qǐng)可以解決人工判斷車輛造成失誤的概率較大的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及攪拌站技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛識(shí)別方法、裝置、系統(tǒng)及攪拌站。

背景技術(shù)

目前，在攪拌車進(jìn)入攪拌站準(zhǔn)備卸料時(shí)，需要人為通過(guò)監(jiān)控查看車輛的車牌號(hào)，以及通過(guò)另一個(gè)監(jiān)控查看車輛車頂或車身上的車輛編號(hào)，然后人為對(duì)比車輛編號(hào)與生產(chǎn)通知單上分配的車輛編號(hào)是否一致，確定車輛編號(hào)一致后才可以進(jìn)行卸料。人工判斷造成失誤的概率較大，存在不穩(wěn)定性，并且花費(fèi)的時(shí)間較多，影響攪拌工作的整體效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提出了本申請(qǐng)。本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種車輛識(shí)別方法、裝置、系統(tǒng)及攪拌站，可以解決人工判斷車輛造成失誤的概率較大的問(wèn)題。

根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)方面，提供了一種車輛識(shí)別方法，包括：獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息；對(duì)比所述身份信息和目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息；其中，所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息根據(jù)所述生產(chǎn)訂單確定；以及當(dāng)所述身份信息和所述目標(biāo)身份信息不一致時(shí)，發(fā)出提示信號(hào)。

在一實(shí)施例中，在所述獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息之前，上述車輛識(shí)別方法還包括：根據(jù)所述生產(chǎn)訂單，確定所述目標(biāo)車輛以及對(duì)應(yīng)的目標(biāo)卸料位置。

在一實(shí)施例中，在所述對(duì)比所述身份信息和目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息之后，上述車輛識(shí)別方法還包括：當(dāng)所述身份信息和所述目標(biāo)身份信息一致時(shí)，開(kāi)始卸料。

在一實(shí)施例中，所述當(dāng)所述身份信息和所述目標(biāo)身份信息一致時(shí)，開(kāi)始卸料包括：當(dāng)所述身份信息和所述目標(biāo)身份信息一致時(shí)，獲取所述當(dāng)前車輛對(duì)應(yīng)的當(dāng)前卸料位置；對(duì)比所述當(dāng)前卸料位置和所述目標(biāo)卸料位置；以及當(dāng)所述當(dāng)前卸料位置和所述目標(biāo)卸料位置一致時(shí)，開(kāi)始卸料。

在一實(shí)施例中，上述車輛識(shí)別方法還包括：獲取所有車輛的運(yùn)輸頻次；其中，所述根據(jù)所述生產(chǎn)訂單，確定所述目標(biāo)車輛以及對(duì)應(yīng)的目標(biāo)卸料位置包括：根據(jù)所述運(yùn)輸頻次，確定所述目標(biāo)車輛。

在一實(shí)施例中，所述根據(jù)所述運(yùn)輸頻次，確定所述目標(biāo)車輛還包括：選取所述運(yùn)輸頻次最少的車輛為所述目標(biāo)車輛。

在一實(shí)施例中，在獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息之前，上述車輛識(shí)別方法還包括：確定所述當(dāng)前車輛的身份信息的獲取狀態(tài)信息；當(dāng)所述獲取狀態(tài)信息表示所述身份信息無(wú)法獲取時(shí)，發(fā)出警示信號(hào)。

在一實(shí)施例中，在所述獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息之后，上述車輛識(shí)別方法還包括：當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)中不存在所述當(dāng)前車輛的身份信息時(shí)，錄入所述當(dāng)前車輛的身份信息；其中，所述數(shù)據(jù)庫(kù)包括上位機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)；以及存儲(chǔ)錄入的所述當(dāng)前車輛的身份信息至數(shù)據(jù)庫(kù)中。

在一實(shí)施例中，所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息包括所述目標(biāo)車輛的車牌號(hào)和所述目標(biāo)車輛的車輛編號(hào)；所述獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息包括：獲取所述等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的車牌號(hào)；其中，所述對(duì)比所述身份信息和目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息包括：對(duì)比所述當(dāng)前車輛的車牌號(hào)和所述目標(biāo)車輛的車牌號(hào)，和/或?qū)Ρ人霎?dāng)前車輛的車輛編號(hào)和所述目標(biāo)車輛的車輛編號(hào)。

根據(jù)本申請(qǐng)的另一個(gè)方面，提供了一種車輛識(shí)別裝置，包括：獲取模塊，用于獲取等待完成生產(chǎn)訂單的當(dāng)前車輛的身份信息；對(duì)比模塊，用于對(duì)比所述身份信息和目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息；其中，所述目標(biāo)車輛的目標(biāo)身份信息根據(jù)所述生產(chǎn)訂單確定；以及提示模塊，用于當(dāng)所述身份信息和所述目標(biāo)身份信息不一致時(shí)，發(fā)出提示信號(hào)。