[發(fā)明專利]一種車輛識別方法、裝置、系統(tǒng)及攪拌站

在審

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• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113807775A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設計）人: 向春鵬;章博;吳俊
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06K9/00;G08B21/24
• 代理公司: 北京布瑞知識產權代理有限公司 11505
• 代理人: 李浩

1.一種車輛識別方法，其特征在于，包括：

獲取等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息；

對比所述身份信息和目標車輛的目標身份信息；其中，所述目標車輛的目標身份信息根據(jù)所述生產訂單確定；以及

當所述身份信息和所述目標身份信息不一致時，發(fā)出提示信號。

2.根據(jù)權利要求1所述的車輛識別方法，其特征在于，在所述獲取等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息之前，還包括：

根據(jù)所述生產訂單，確定所述目標車輛以及對應的目標卸料位置。

3.根據(jù)權利要求2所述的車輛識別方法，其特征在于，在所述對比所述身份信息和目標車輛的目標身份信息之后，還包括：

當所述身份信息和所述目標身份信息一致時，開始卸料。

4.根據(jù)權利要求3所述的車輛識別方法，其特征在于，所述當所述身份信息和所述目標身份信息一致時，開始卸料包括：

當所述身份信息和所述目標身份信息一致時，獲取所述當前車輛對應的當前卸料位置；

對比所述當前卸料位置和所述目標卸料位置；以及

當所述當前卸料位置和所述目標卸料位置一致時，開始卸料。

5.根據(jù)權利要求2所述的車輛識別方法，其特征在于，還包括：

獲取所有車輛的運輸頻次；

其中，所述根據(jù)所述生產訂單，確定所述目標車輛以及對應的目標卸料位置包括：

根據(jù)所述運輸頻次，確定所述目標車輛。

6.根據(jù)權利要求5所述的車輛識別方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運輸頻次，確定所述目標車輛還包括：

選取所述運輸頻次最少的車輛為所述目標車輛。

7.根據(jù)權利要求1所述的車輛識別方法，其特征在于，在獲取等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息之前，還包括：

確定所述當前車輛的身份信息的獲取狀態(tài)信息；

當所述獲取狀態(tài)信息表示所述身份信息無法獲取時，發(fā)出警示信號。

8.根據(jù)權利要求1所述的車輛識別方法，其特征在于，在所述獲取等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息之后，還包括：

當數(shù)據(jù)庫中不存在所述當前車輛的身份信息時，錄入所述當前車輛的身份信息；其中，所述數(shù)據(jù)庫包括上位機系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫；以及

存儲錄入的所述當前車輛的身份信息至數(shù)據(jù)庫中。

9.根據(jù)權利要求1所述的車輛識別方法，其特征在于，所述目標車輛的目標身份信息包括所述目標車輛的車牌號和所述目標車輛的車輛編號；所述獲取等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息包括：

獲取所述等待完成生產訂單的當前車輛的車牌號；

其中，所述對比所述身份信息和目標車輛的目標身份信息包括：

對比所述當前車輛的車牌號和所述目標車輛的車牌號，和/或對比所述當前車輛的車輛編號和所述目標車輛的車輛編號。

10.一種車輛識別裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息；

對比模塊，用于對比所述身份信息和目標車輛的目標身份信息；其中，所述目標車輛的目標身份信息根據(jù)所述生產訂單確定；以及

提示模塊，用于當所述身份信息和所述目標身份信息不一致時，發(fā)出提示信號。

11.一種車輛識別系統(tǒng)，其特征在于，包括：

攝像頭，用于拍攝等待完成生產訂單的當前車輛的身份信息；以及

控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述攝像頭通信連接，所述控制系統(tǒng)用于執(zhí)行上述權利要求1-9任一項所述的車輛識別方法。

12.一種攪拌站，其特征在于，包括：

多個卸料口，所述多個卸料口用于進行卸料；

多個攝像頭，所述多個攝像頭分別安裝在多個卸料口處，用于識別多個卸料口處的車輛；

控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述多個攝像頭通信連接，所述控制系統(tǒng)用于執(zhí)行上述權利要求1-9任一項所述的車輛識別方法。