[發明專利]用于車輛的電驅動裝置及動力傳動系

在審

• 申請號: 202110987843.5
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN114194025A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: T·馬丁;M·韋克斯;F·庫特爾;O·肖特
• 申請（專利權）人: 采埃孚股份公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;B60K17/16;F16H3/62;B60K1/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

本發明涉及一種用于車輛的電驅動裝置，其包括電動機器和變速器，變速器包括：第一輸入軸(10)、第二輸入軸(11)、輸出軸(12)、用于將變速器與電驅動裝置的電動機器連接的兩個換擋元件(3，4)、被設計為多級行星齒輪組的行星齒輪組(5)，其中行星齒輪組的第一太陽齒輪(5.1)與第一輸入軸(10)防旋轉地相連接，行星齒輪組的第二太陽齒輪(5.2)與第二輸入軸(11)防旋轉地相連接，行星齒輪組的環齒輪(5.5)被固定在變速器的防旋轉的構件上，行星齒輪組的行星架(5.6)與輸出軸(12)防旋轉地相連接，第一換擋元件被設計成用于將第一輸入軸與電驅動裝置的電動機器連接，第二換擋元件被設計成用于將第二輸入軸與電驅動裝置的電動機器連接。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的電驅動裝置和動力傳動系。

背景技術

在CN 108240432 A中示出一種具有(被實施為多級行星齒輪組的)行星齒輪組的車輛驅動裝置，其中驅動馬達可以藉由兩個離合器選擇性地與第一太陽齒輪或第二太陽齒輪連接。從動裝置藉由這兩個行星齒輪組的共用的行星架來實現。環齒輪與變速器殼體固定相連。該文件示出2擋位變體和3擋位變體，其中馬達可以藉由第三離合器與行星支架連接。

DE 10 2015 225 171 A1示出一種用于車輛的具有雙離合器的變速器組件，該雙離合器可以選擇性地將馬達軸與第一太陽齒輪或第二太陽齒輪連接。相應的行星齒輪作為雙行星齒輪相互連接。從動裝置藉由行星支架來實現，該行星支架與另一個行星組的太陽齒輪相連接。從動裝置再次藉由行星支架來實現并且形成差速器的輸入端。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種替代性的電驅動裝置。該目的通過本發明的特征實現。優選的實施方式自優選方案中得出。

根據本發明提供一種電驅動裝置。電驅動裝置包括電動機器以及變速器。所述變速器包括第一輸入軸、第二輸入軸、輸出軸、以及用于將所述變速器與所述電動機器連接的至少兩個換擋元件。所述變速器還包括行星齒輪組。

所述行星齒輪組被設計為多級行星齒輪組，所述多級行星齒輪組的支承在行星齒輪架上的行星齒輪具有兩個不同的、大的有效直徑。所述行星齒輪組的第一太陽齒輪與所述行星齒輪的較大的有效直徑處于齒接合。所述行星齒輪組的第二太陽齒輪與所述行星齒輪的較小的有效直徑處于齒接合。所述行星齒輪組的環齒輪與較大的有效直徑處于齒接合。所述行星齒輪組的第一太陽齒輪與所述第一輸入軸防旋轉地相連接。所述行星齒輪組的第二太陽齒輪與所述第二輸入軸防旋轉地相連接。所述行星齒輪組的環齒輪被固定在所述電驅動裝置的防旋轉的構件上。所述行星齒輪組的行星齒輪架與輸出軸防旋轉地相連接。第一換擋元件被設計成用于將所述第一輸入軸與所述電驅動裝置的電動機器連接。第二換擋元件被設計成用于將所述第二輸入軸與所述電驅動裝置的電動機器連接。

根據本發明，電驅動裝置或變速器的可轉動的部件的相應的、防旋轉的連接優選地藉由一個或多個位于其間的軸實現，這些軸在此在部件的位置在空間上緊密的情況下也可以作為較短的中間件而存在。具體地，永久地、防旋轉地相互連接的部件在此可以分別作為防旋轉地相互連接的單個部件存在，或者也可以一件式地存在。在所提到的第二種情況下，于是相應的部件和必要時存在的軸由同一構件構成，其中這尤其在相應的部件在變速器中在空間上緊密地彼此緊靠的情況下實現。

在電驅動裝置或變速器的通過致動相應的換擋元件才防旋轉地相互連接的部件中，同樣優選地藉由一個或多個位于其間的軸來實現連接。固定尤其通過與電驅動裝置的防旋轉的結構元件的防旋轉的連接來實現，該結構元件優選地是永久靜止的部件，優選地是變速器的殼體、這種殼體的一部分或與其防旋轉地相連接的結構元件。在本發明的意義上，電動機器的轉子與變速器的第一輸入軸或第二輸入軸連接應理解為如下連接：在電動機器的轉子與對應的輸入軸之間存在相等的轉速關系。