[發明專利]一種新能源汽車電機散熱架

有效

• 申請號: 202110987029.3
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113746254B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 劉先軍
• 申請（專利權）人: 劉先軍
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/06;H02K9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車電機散熱架，其特征在于，包括安裝筒，所述安裝筒的四周均設置有支撐桿，用于將安裝筒固定至車體中，所述安裝筒中設置有電機本體，且電機本體的輸出端設置有轉軸，所述轉軸的外壁設置有主動齒輪，所述安裝筒的一側外壁設置有筒蓋，且筒蓋上設置有防塵網，還包括：

夾持機構，所述夾持機構設置于安裝筒上，用于將電機本體限制于安裝筒內的中心位置處，所述夾持機構包括：夾持組件，所述夾持組件設置于安裝筒中，用于將電機本體夾持；以及驅動組件，所述驅動組件設置于安裝筒外側，用于為夾持組件提供夾持動力，所述夾持組件包括移動件和夾持板，所述安裝筒的外壁開設有呈環形分布的安裝口，且移動件設置于安裝口中，所述移動件和夾持板之間通過活動桿相連接，所述安裝筒的內壁固定設置有限位環，且活動桿滑動設置于限位環中，所述驅動組件包括設置于安裝筒外壁的環形件，所述環形件的外壁轉動設置有螺紋筒，所述螺紋筒的內壁設置有推動件，且推動件的內壁和移動件的外壁之間相貼合，所述安裝筒的外壁還設置有呈環形分布的伸縮件，且伸縮件位于螺紋筒中，所述伸縮件的伸縮端設置有抵板，且抵板的外壁設置有墊片；以及

散熱機構，所述散熱機構設置于安裝筒一側，用于將安裝筒內部的熱空氣抽出，所述主動齒輪和散熱機構相配合，用于為散熱機構提供散熱動力。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機散熱架，其特征在于，所述散熱機構包括散熱筒，所述安裝筒的一側外壁開設有呈環形分布的固定口，且散熱筒固定設置于固定口中，所述散熱筒的內部設置有散熱組件，且散熱筒上還設置有透氣組件。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電機散熱架，其特征在于，所述散熱組件包括轉動設置于散熱筒內壁的活動軸，所述活動軸的外壁設置有固定環，且固定環固定設置于散熱筒中，所述散熱筒的外壁開設有限位口，且限位口中轉動設置有和主動齒輪相嚙合的傳動齒輪，所述活動軸上還設置有和傳動齒輪相嚙合的從動齒輪，且活動軸的外側設置有扇葉。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車電機散熱架，其特征在于，所述透氣組件包括開設于散熱筒一側呈環形分布的通風口，且通風口中通過安裝軸轉動設置有擋塵板。