[發(fā)明專利]航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110985395.5
• 申請(qǐng)日: 2021-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113437451B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊通勝;孫國(guó)進(jìn);李發(fā)闖;侯慶華;張逸嘯;劉長(zhǎng)清;何鑫;朱建華;程明輝;楊威虎;賈晨昊;查雨飛;王旭昊;王蘇乙;趙航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南工學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): H01M50/609
• 分類(lèi)號(hào): H01M50/609;H01M50/627
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市挺立眾創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41192
• 代理人: 趙振

1.一種航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置，設(shè)置在多接口補(bǔ)液組件上；多接口補(bǔ)液組件包括若干單獨(dú)的補(bǔ)液管、布管板；布管板上設(shè)有若干布管孔；布管孔位置與航空電池組上的接口位置相應(yīng)；補(bǔ)液管套裝在布管孔之內(nèi)；其特征在于，該對(duì)接裝置包括懸浮式環(huán)形校位機(jī)構(gòu)、水平調(diào)整機(jī)構(gòu)和粗定位機(jī)構(gòu)；

粗定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在多接口補(bǔ)液組件一角，向下延伸超出補(bǔ)液管的X向定位塊和Y向定位塊；X向定位塊向下延伸部分的內(nèi)側(cè)面與Y向定位塊向下延伸部分的內(nèi)側(cè)面分別與航空電池組兩個(gè)相互垂直的邊沿重合；

水平調(diào)整機(jī)構(gòu)由多根連通相鄰排氣管路的U形補(bǔ)償管以及連通相鄰的補(bǔ)液管路的U形補(bǔ)償管來(lái)組成；U形補(bǔ)償管沿著布管板的縱向連接相鄰的補(bǔ)液管；多接口補(bǔ)液組件還包括L形板；L形板設(shè)于布管板的縱向兩端；L形板上設(shè)有四個(gè)與U形補(bǔ)償管相連通的管路接頭；布管板一端，對(duì)應(yīng)排氣管路的兩個(gè)管路接頭互連，對(duì)應(yīng)補(bǔ)液管路的兩個(gè)管路接頭互連；布管板的另一端，四個(gè)管路接頭互不相連；排氣管路于補(bǔ)液管的頂部通過(guò)三通連接U形補(bǔ)償管；補(bǔ)液管路于補(bǔ)液管的中部通過(guò)接頭連接U形補(bǔ)償管；

懸浮式環(huán)形校位機(jī)構(gòu)包括若干根彈簧和校位套管；校位套管內(nèi)孔為下大上小的臺(tái)階孔；校位套管下部?jī)?nèi)壁與接口的外壁相匹配；校位套管上部?jī)?nèi)壁與補(bǔ)液管相互貼合；校位套管內(nèi)孔的臺(tái)階在補(bǔ)液管補(bǔ)液口的上方；所有彈簧均連接校位套管外壁與布管孔內(nèi)壁；所有彈簧的位置為繞著補(bǔ)液管軸心呈圓周分布；所有彈簧軸線方向均朝向校位套管的徑向方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置，其特征在于：懸浮式環(huán)形校位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在布管孔內(nèi)壁上的環(huán)形凹槽和均布在校位套管外壁上的圓形凹槽；圓形凹槽數(shù)量與彈簧數(shù)量相當(dāng)；彈簧一端在環(huán)形凹槽內(nèi)，另一端在圓形凹槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置，其特征在于：布管孔為下大上小的臺(tái)階孔；環(huán)形凹槽設(shè)置在布管孔大孔的內(nèi)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置，其特征在于：多接口補(bǔ)液組件還有外罩殼。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置，其特征在于：校位套管內(nèi)孔的臺(tái)階處設(shè)有硅膠圈；硅膠圈緊套在補(bǔ)液管外壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電池組補(bǔ)液多接口高效對(duì)接裝置，其特征在于：補(bǔ)液管底端倒有緩慢過(guò)渡的倒角。