[發(fā)明專利]盤車裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110984764.9 | 申請日： | 2021-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN113738506A | 公開（公告）日： | 2021-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 邱明田 | 申請（專利權(quán)）人： | 雨凡機械科技（上海）有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/00 | 分類號： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 深圳市恒程創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44542 | 代理人： | 苗廣冬 |
| 地址： | 201700 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝置 | ||
本發(fā)明公開一種盤車裝置，包括底座；轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述底座；齒輪，所述齒輪滑動套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸；限位組件，所述限位組件連接所述轉(zhuǎn)軸和所述齒輪，以限制所述齒輪相對所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；撥叉組件，所述撥叉組件可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述底座，所述撥叉組件的一端轉(zhuǎn)動連接于所述齒輪，通過所述撥叉組件的轉(zhuǎn)動使所述齒輪具有與發(fā)動機的飛輪嚙合的第一狀態(tài)以及與發(fā)動機的飛輪脫離的第二狀態(tài)；及定位組件，所述定位組件連接所述底座和所述撥叉組件，以使所述齒輪保持在第一狀態(tài)或第二狀態(tài)。本發(fā)明提供一種盤車裝置，解決了現(xiàn)有的盤車裝置工作效率不高的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動機領(lǐng)域，尤其涉及一種盤車裝置。
背景技術(shù)
對柴油機的零部件進行組裝維修時，或者是測量供油提前角和曲軸臂距差時，需要將零部件調(diào)整到特定角度后再進行組裝、拆卸或測量，如對連桿進行組裝和拆卸，則需要將曲軸轉(zhuǎn)到一定角度才有操作空間，由于此時柴油機處于未啟動狀態(tài)，因此需要通過盤車機構(gòu)使曲軸旋轉(zhuǎn)。但是目前的盤車機構(gòu)通常使用絲杠來驅(qū)動主動輪直線運動，結(jié)構(gòu)復雜，使用不方便，影響盤車的工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種盤車裝置，旨在解決現(xiàn)有的盤車裝置工作效率不高的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提出一種盤車裝置，所述盤車裝置包括：
底座；
轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述底座；
齒輪，所述齒輪滑動套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸；
限位組件，所述限位組件連接所述轉(zhuǎn)軸和所述齒輪，以限制所述齒輪相對所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；
撥叉組件，所述撥叉組件可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述底座，所述撥叉組件的一端轉(zhuǎn)動連接于所述齒輪，通過所述撥叉組件的轉(zhuǎn)動使所述齒輪沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向滑動而具有與發(fā)動機的飛輪嚙合的第一狀態(tài)以及與發(fā)動機的飛輪脫離的第二狀態(tài)；及
定位組件，所述定位組件連接所述底座和所述撥叉組件，以使所述齒輪保持在第一狀態(tài)或第二狀態(tài)。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述齒輪靠近所述撥叉組件的一側(cè)設(shè)置有齒輪連接部，所述齒輪連接部滑動套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸且和所述齒輪固定連接，所述齒輪連接部的周向開設(shè)有滑槽，所述撥叉組件的一端滑動設(shè)于所述滑槽內(nèi)。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述撥叉組件包括：
手柄搖桿，所述手柄搖桿可轉(zhuǎn)動的連接于所述底座；
叉部，所述叉部連接于所述手柄搖桿，所述叉部為弧形而形成一包覆空間，所述包覆空間包覆于所述齒輪連接部的外周面；以及
撥叉滑塊，所述撥叉滑塊可轉(zhuǎn)動的連接于所述叉部的內(nèi)表面，且延伸于所述滑槽內(nèi)。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述撥叉組件還包括連接桿，所述連接桿連接所述手柄搖桿和所述叉部，所述連接桿與所述底座轉(zhuǎn)動連接。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述定位組件包括定位座，所述定位座設(shè)于所述底座，所述定位座開設(shè)有第一分度銷安裝孔和第二分度銷安裝孔，所述連接桿開設(shè)有第一定位孔和第二定位孔，當所述齒輪處于第一狀態(tài)時，所述第一分度銷安裝孔和所述第一定位孔通過銷軸連接；當所述齒輪處于第二狀態(tài)時，所述第二分度銷安裝孔和所述第二定位孔通過銷軸連接。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述限位組件包括平鍵以及與所述平鍵配合的凹槽，所述齒輪和所述轉(zhuǎn)軸擇一設(shè)置所述平鍵，擇另一開設(shè)所述凹槽。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述盤車裝置還包括電機，所述電機的輸出端通過減速機連接于所述轉(zhuǎn)軸。
可選地，在本發(fā)明一實施例中，所述電機的輸入端設(shè)置有手輪。
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