[發(fā)明專利]盤車裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110984764.9
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113738506A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱明田
• 申請（專利權(quán)）人: 雨凡機械科技（上海）有限公司
• 主分類號: F02B77/00
• 分類號: F02B77/00
• 代理公司: 深圳市恒程創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44542
• 代理人: 苗廣冬

1.一種盤車裝置，其特征在于，所述盤車裝置包括：

底座；

轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述底座；

齒輪，所述齒輪滑動套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸；

限位組件，所述限位組件連接所述轉(zhuǎn)軸和所述齒輪，以限制所述齒輪相對所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；

撥叉組件，所述撥叉組件可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述底座，所述撥叉組件的一端轉(zhuǎn)動連接于所述齒輪，通過所述撥叉組件的轉(zhuǎn)動使所述齒輪沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向滑動而具有與發(fā)動機的飛輪嚙合的第一狀態(tài)以及與發(fā)動機的飛輪脫離的第二狀態(tài)；及

定位組件，所述定位組件連接所述底座和所述撥叉組件，以使所述齒輪保持在第一狀態(tài)或第二狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的盤車裝置，其特征在于，所述齒輪靠近所述撥叉組件的一側(cè)設(shè)置有齒輪連接部，所述齒輪連接部滑動套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸且和所述齒輪固定連接，所述齒輪連接部的周向開設(shè)有滑槽，所述撥叉組件的一端滑動設(shè)于所述滑槽內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的盤車裝置，其特征在于，所述撥叉組件包括：

手柄搖桿，所述手柄搖桿可轉(zhuǎn)動的連接于所述底座；

叉部，所述叉部連接于所述手柄搖桿，所述叉部為弧形而形成一包覆空間，所述包覆空間包覆于所述齒輪連接部的外周面；以及

撥叉滑塊，所述撥叉滑塊可轉(zhuǎn)動的連接于所述叉部的內(nèi)表面，且延伸于所述滑槽內(nèi)。

4.如權(quán)利要求3所述的盤車裝置，其特征在于，所述撥叉組件還包括連接桿，所述連接桿連接所述手柄搖桿和所述叉部，所述連接桿與所述底座轉(zhuǎn)動連接。

5.如權(quán)利要求4所述的盤車裝置，其特征在于，所述定位組件包括定位座，所述定位座設(shè)于所述底座，所述定位座開設(shè)有第一分度銷安裝孔和第二分度銷安裝孔，所述連接桿開設(shè)有第一定位孔和第二定位孔，當(dāng)所述齒輪處于第一狀態(tài)時，所述第一分度銷安裝孔和所述第一定位孔通過銷軸連接；當(dāng)所述齒輪處于第二狀態(tài)時，所述第二分度銷安裝孔和所述第二定位孔通過銷軸連接。

6.如權(quán)利要求1所述的盤車裝置，其特征在于，所述限位組件包括平鍵以及與所述平鍵配合的凹槽，所述齒輪和所述轉(zhuǎn)軸擇一設(shè)置所述平鍵，擇另一開設(shè)所述凹槽。

7.如權(quán)利要求1所述的盤車裝置，其特征在于，所述盤車裝置還包括電機，所述電機的輸出端通過減速機連接于所述轉(zhuǎn)軸。

8.如權(quán)利要求7所述的盤車裝置，其特征在于，所述電機的輸入端設(shè)置有手輪。

9.如權(quán)利要求7所述的盤車裝置，其特征在于，所述盤車裝置還包括接近開關(guān)，所述接近開關(guān)與所述電機電連接，所述齒輪處于第一狀態(tài)時，所述齒輪和所述接近開關(guān)接觸。

10.如權(quán)利要求1-9任一項所述的盤車裝置，其特征在于，所述盤車裝置還包括擋片，所述擋片可拆卸的連接于所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述撥叉組件的一端。