[發(fā)明專利]一種通信車燃油加熱系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110983692.6
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN113586298B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘庭發(fā);肖衛(wèi)衛(wèi);崔化剛;熊奮超;李宏;馮非易;費(fèi)儉平;呂文忠;黃斌
• 申請（專利權(quán)）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/00
• 分類號(hào): F02M37/00;F02M31/125
• 代理公司: 長沙惟盛赟鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43228
• 代理人: 黃敏華

1.一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：包括控制模塊、油箱、加熱模塊、集成閥，其中所述加熱模塊輸出供暖介質(zhì)至所述集成閥，所述集成閥輸出供暖介質(zhì)為所述油箱供暖；所述加熱模塊包括擋位切換電路、開關(guān)電路、加熱器；所述開關(guān)電路控制所述加熱器的啟閉，所述控制模塊控制所述擋位切換電路動(dòng)作，從而控制加熱器的擋位切換；

所述擋位切換電路包括溫度控制線、第一開關(guān)、第二開關(guān)、第一電阻、第二電阻、第三電阻、地線，其中所述溫度控制線分別連接至所述第一電阻、第二電阻、第三電阻的一端，所述第一電阻、第二電阻、第三電阻并聯(lián)設(shè)置，第一電阻、第二電阻、第三電阻的另一端均連接所述地線；第一開關(guān)控制第一電阻所在支路通斷，第二開關(guān)控制第二電阻所在支路通斷；

所述集成閥包括集成塊、支架、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、輸出軸、上閥桿、中殼體、閥球、密封座、中腔、轉(zhuǎn)桿腔、供暖通道、下閥桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、磁塊、供暖輸入通道、供暖輸出通道、滑塊、磁柱、彈簧、進(jìn)油口、出油口、供油通道；其中所述供暖通道包括環(huán)形通道、直線通道，所述直線通道包括通流段、避讓段；

所述油箱輸出油液至所述供油通道，所述閥球控制供油通道的通斷；

所述集成塊內(nèi)設(shè)有所述中腔，所述中殼體置入所述中腔中，所述中殼體內(nèi)設(shè)有所述閥球，所述閥球與所述密封座抵靠配合，所述集成塊的上方設(shè)有所述支架，所述支架上方固定有所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過輸出軸連接至所述上閥桿，所述上閥桿連接至所述閥球；油液從進(jìn)油口進(jìn)入集成塊，通過所述供油通道輸出至出油口，所述閥球下端設(shè)有所述下閥桿，所述下閥桿伸入所述轉(zhuǎn)桿腔中，所述供油通道與所述轉(zhuǎn)桿腔不連通；

所述下閥桿下端連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端連接所述磁塊，所述轉(zhuǎn)桿腔為圓形腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的數(shù)量為二，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿圍繞下閥桿呈90度間隔，所述轉(zhuǎn)桿腔的外周設(shè)有所述供暖通道，供暖時(shí)供暖介質(zhì)從所述供暖輸入通道進(jìn)入所述直線通道，通過所述通流段進(jìn)入所述環(huán)形通道，最后通過所述供暖輸出通道輸出，所述供暖輸入通道與所述直線通道垂直，所述供暖輸出通道水平設(shè)置；

所述直線通道中設(shè)有所述滑塊，所述滑塊內(nèi)側(cè)設(shè)有所述磁柱，所述磁柱外設(shè)有所述彈簧，所述彈簧一端抵接在所述滑塊上、另一端抵接在直線通道內(nèi)壁上，所述供暖輸入通道為三角形通道；正常狀態(tài)下，所述滑塊下端位于所述供暖輸入通道上口從而封閉所述供暖輸入通道；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)至與滑塊對準(zhǔn)的位置時(shí)，所述磁塊吸引所述磁柱，所述滑塊朝向所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿移動(dòng)壓縮彈簧直至所述滑塊的一邊與三角形通道的一邊對齊，從而不再封閉所述供暖輸入通道；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)至不對準(zhǔn)所述滑塊時(shí)，所述彈簧驅(qū)動(dòng)所述滑塊恢復(fù)原位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)為電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述供暖輸出通道與所述直線通道平行設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述供暖輸出通道下游設(shè)有單向閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述環(huán)形通道不構(gòu)成完整圓環(huán)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述磁塊為圓柱塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿為圓桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述圓柱塊的直徑大于所述圓桿的直徑。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述圓柱塊的直徑大于所述磁柱的直徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信車燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于：所述三角形為等邊三角形。