[發明專利]一種汽車自動清洗機控制系統

有效

• 申請號: 202110983452.6
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113665537B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 賴冬盟
• 申請（專利權）人: 江蘇邁威清潔科技有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;G08C17/02
• 代理公司: 南京樂羽知行專利代理事務所(普通合伙) 32326
• 代理人: 李培

本發明公開了一種汽車自動清洗機控制系統，所述控制系統包括清洗模塊（1）、檢測模塊（2）和控制器（3），所述清洗模塊（1）和檢測模塊（2）均與控制器（3）電性連接，所述檢測模塊（2）用來檢測汽車的車窗是否關閉緊密，如果車窗未關閉緊密，則檢測模塊（2）發送信號給控制器（3），控制器（3）控制清洗模塊（1）暫停工作，同時檢測模塊（2）發送信號給無線卡牌（4）提醒車主關閉車窗，當檢測模塊（2）檢測到車窗關閉緊密后，則控制器（3）控制清洗模塊（1）繼續工作；本發明實現對汽車自動清洗機自動控制，以避免部分車主忘記將車窗關閉緊密，而導致清洗汽車的溶劑和洗車水進入車內，進而導致車廂內的物品和車主被淋濕的情況發生。

技術領域

本發明涉及汽車清洗領域，特別是一種汽車自動清洗機控制系統。

背景技術

汽車現在成為人們最主要的代步工具之一，而對汽車的清潔也成為每一位車主的任務之一，現實生活中人們提供了各種各樣的洗車方式，其中一種就是這些年興起的汽車自動清洗機。

但在使用汽車清洗機的時候，因部分車主忘記將車窗關閉緊密，而導致清洗汽車的溶劑和洗車水進入車內，進而導致車廂內的物品和車主被淋濕，尤其是在汽車進入自動清洗機內部時，車主一般注意力都在手機上或者打電話，沒有察覺到后排車窗沒有緊閉，進而導致車內物品被淋濕。

因此本發明提供一種的新的方案來解決此問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種汽車自動清洗機控制系統，有效的解決了現有技術中汽車清洗機在車主忘記關閉車窗時無法及時停止的問題。

其解決的技術方案是，一種汽車自動清洗機控制系統，其特征在于，所述控制系統包括清洗模塊、檢測模塊和控制器，所述清洗模塊和檢測模塊均與控制器電性連接，所述檢測模塊用來檢測汽車的車窗是否關閉緊密，如果車窗未關閉緊密，則檢測模塊發送信號給控制器，控制器控制清洗模塊暫停工作，同時檢測模塊發送信號給無線卡牌提醒車主關閉車窗，當檢測模塊檢測到車窗關閉緊密后，則控制器控制清洗模塊繼續工作；

無線卡牌上設置信號傳輸模塊和報警模塊，所述信號傳輸模塊包括信號接收電路和信號處理電路，所述信號接收電路包括接收器和選頻器，所述信號處理電路包括運算器和檢測器；

所述接收器中電容C1的一端分別連接電感L1的一端、檢測模塊，電感L1的另一端分別連接電阻R2的一端、電容C2的一端，電阻R2的另一端分別連接二極管D2的正極、電容C3的一端、運放器U1B的同相端，運放器U1B的反相端與電阻R1的一端相連接，運放器U1B的輸出端分別連接二極管D1的正極、電容C3的另一端、電阻R4的一端、MOS管Q1的柵極，二極管D1的負極與二極管D2的負極相連接，MOS管Q1的源極分別連接電阻R3的一端、電阻R5的一端，電阻R4的另一端分別連接MOS管Q1的漏極、正極性電源VCC，電阻R3的另一端分別連接電阻R1的另一端、電容C2的另一端、電容C1的另一端并連接地。

進一步地，所述選頻器中電阻R6的另一端分別連接場效應管Q2的柵極、接收器中的電阻R5的另一端，場效應管Q2的漏極分別連接電阻R7的一端、接收器中的電阻R4的另一端并連接正極性電源VCC，電阻R7的另一端分別連接電阻R6的另一端、電阻R7的可調端，場效應管Q2的源極分別連接電阻R8的一端、電感L2的一端，電感L2的另一端分別連接變容二極管D3的正極、電容C4的一端、電阻R9的一端，電阻R9的另一端與電容C5的一端相連接，電容C5的另一端分別連接電阻R10的一端、電容C6的一端，電阻R10的另一端分別連接電容C6的另一端、電容C4的另一端、變容二極管D3的負極、電阻R8的另一端、接收器中的電阻R3的另一端并連接地。