[發(fā)明專利]碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110980958.1 | 申請日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN113561524A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙堃;鄒杰;萬中留 | 申請(專利權(quán))人: | 宜賓凱翼汽車有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/44 | 分類號: | B29C70/44;B29C70/54;B29L31/30 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 644000 四川省宜賓市宜賓臨港*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碳纖維 復(fù)合材料 汽車 外飾板 熱壓 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置,包括塑形底模、環(huán)形密封座和環(huán)形壓封座,塑形底模用于放置碳纖維預(yù)浸料,環(huán)形密封座環(huán)繞設(shè)置于所述塑形底模的外側(cè),環(huán)形壓封座設(shè)置成相對于環(huán)形密封座可移動,且由環(huán)形壓封座與環(huán)形密封座相配合夾持包裹碳纖維預(yù)浸料的密封膜。本發(fā)明通過在塑形底模的外側(cè)環(huán)繞設(shè)置環(huán)形密封座,而環(huán)形密封座上方則平行設(shè)置有環(huán)形壓封座,環(huán)形壓封座可以跟隨移動壓座上下移動,以將其間的密封膜壓動夾持在環(huán)形密封座和環(huán)形壓封座之間,同時通過熱壓熔接面加熱密封膜以將其與環(huán)形密封座相互粘接密封,從而完成模具的密封工作,加工效率更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車外飾板加工技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,本發(fā)明涉及一種碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置。
背景技術(shù)
碳纖維復(fù)合材料其重量強(qiáng)度比較高,非常適合作為汽車外飾板的加工材料,可以降低汽車整體的質(zhì)量,提高汽車的性能,而汽車外飾板一般通過碳纖維板加工維持,加工碳纖維板一般需要將碳纖維預(yù)浸料鋪裝在框架式模具上,再用真空袋將其蓋上,并且與模具四周密封,然后將已加熱的高壓氣體通過空氣泵不斷的向熱壓罐內(nèi)注入,真空袋內(nèi)部不斷有氣體被排出,從而形成一定的壓力對預(yù)浸料進(jìn)行施壓工作,受壓的預(yù)浸料會將自身承受的壓力傳遞到模具型面上,表面形成對模具的壓力載荷,以完成對碳纖維板的熱壓塑形加工。
本申請人發(fā)現(xiàn)目前對體積較大的碳纖維汽車外飾板進(jìn)行熱壓塑形加工時,對應(yīng)密封的真空袋由于面積較大,難以一次性將加工模具完全覆蓋,加工具體操作時容易產(chǎn)生褶皺,導(dǎo)致加工質(zhì)量和效率降低,并且對其進(jìn)行封閉時,往往采用膠水粘接或利用密封條機(jī)械壓緊密封的結(jié)構(gòu),密封度較差且加工效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提供一種碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置,目的是提高加工效率。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置,包括:
固定底座,其上設(shè)置塑形底模,塑形底模用于放置碳纖維預(yù)浸料;
環(huán)形密封座,其環(huán)繞設(shè)置于所述塑形底模的外側(cè);以及
環(huán)形壓封座,其設(shè)置成相對于環(huán)形密封座可移動,且由環(huán)形壓封座與環(huán)形密封座相配合夾持包裹碳纖維預(yù)浸料的密封膜。
所述固定底座的中心處設(shè)置有模具安裝槽,所述模具安裝槽的中間設(shè)置有嵌合連接塊,所述模具安裝槽的內(nèi)側(cè)嵌合設(shè)置有所述塑形底模,所述塑形底模的中間設(shè)置有嵌合連接槽。
所述的碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置還包括移動壓座,所述環(huán)形壓封座設(shè)置于移動壓座上,移動壓座設(shè)置于所述固定底座的上方,所述移動壓座上設(shè)置有導(dǎo)向套筒,所述導(dǎo)向套筒的中間嵌套設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述移動壓座與液壓伸縮桿;移動壓座通過導(dǎo)向套筒與導(dǎo)向柱之間滑動連接,導(dǎo)向柱的豎直中心線與環(huán)形密封座的上表面之間相互垂直。
所述環(huán)形密封座的上表面設(shè)置有密封粘接紋,環(huán)形密封座上設(shè)置有連通套筒,連通套筒與抽氣連接管連接,抽氣連接管上設(shè)置有密封閥門,所述環(huán)形密封座內(nèi)側(cè)與所述環(huán)形密封座外側(cè)通過所述抽氣連接管相互連通。
所述環(huán)形壓封座的下表面設(shè)置有熱壓熔接面,所述熱壓熔接面上設(shè)置有電熱絲,所述熱壓熔接面與所述環(huán)形密封座的上表面之間相互平行。
所述的碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置還包括環(huán)形嵌合槽,環(huán)形嵌合槽環(huán)繞設(shè)置于所述環(huán)形壓封座的外側(cè),所述環(huán)形嵌合槽上設(shè)置有環(huán)形移動座,所述環(huán)形移動座與復(fù)位彈簧連接,所述環(huán)形移動座上設(shè)置有環(huán)形裁切刀和壓動凸輪,所述壓動凸輪與凸輪電機(jī)連接。
所述環(huán)形裁切刀通過所述環(huán)形移動座與所述環(huán)形嵌合槽滑動連接,所述環(huán)形移動座的頂面與所述壓動凸輪的外側(cè)輪面之間相互貼合。
所述的碳纖維復(fù)合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置還包括儲存卷輥和收納卷輥,所述移動壓座位于儲存卷輥和收納卷輥之間。
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B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
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B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
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