[發明專利]碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置

在審

• 申請號: 202110980958.1
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113561524A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 趙堃;鄒杰;萬中留
• 申請（專利權）人: 宜賓凱翼汽車有限公司
• 主分類號: B29C70/44
• 分類號: B29C70/44;B29C70/54;B29L31/30
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，包括：

固定底座(1)，其上設置塑形底模(103)，塑形底模(103)用于放置碳纖維預浸料；

環形密封座(2)，其環繞設置于所述塑形底模(103)的外側；以及

環形壓封座(4)，其設置成相對于環形密封座(2)可移動，且由環形壓封座(4)與環形密封座(2)相配合夾持包裹碳纖維預浸料的密封膜(601)。

2.根據權利要求1所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，所述固定底座(1)的中心處設置有模具安裝槽(101)，所述模具安裝槽(101)的中間設置有嵌合連接塊(102)，所述模具安裝槽(101)的內側嵌合設置有所述塑形底模(103)，所述塑形底模(103)的中間設置有嵌合連接槽(104)。

3.根據權利要求2所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，還包括移動壓座(3)，所述環形壓封座(4)設置于移動壓座(3)上，移動壓座(3)設置于所述固定底座(1)的上方，所述移動壓座(3)上設置有導向套筒(301)，所述導向套筒(301)的中間嵌套設置有導向柱(302)，所述移動壓座(3)與液壓伸縮桿(303)；移動壓座(3)通過導向套筒(301)與導向柱(302)之間滑動連接，導向柱(302)的豎直中心線與環形密封座(2)的上表面之間相互垂直。

4.根據權利要求1至3任一所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，所述環形密封座(2)的上表面設置有密封粘接紋(201)，環形密封座(2)上設置有連通套筒(202)，連通套筒(202)與抽氣連接管(203)連接，抽氣連接管(203)上設置有密封閥門(204)，所述環形密封座(2)內側與所述環形密封座(2)外側通過所述抽氣連接管(203)相互連通。

5.根據權利要求1至3任一所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，所述環形壓封座(4)的下表面設置有熱壓熔接面(401)，所述熱壓熔接面(401)上設置有電熱絲(402)，所述熱壓熔接面(401)與所述環形密封座(2)的上表面之間相互平行。

6.根據權利要求1至3任一所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，還包括環形嵌合槽(5)，環形嵌合槽(5)環繞設置于所述環形壓封座(4)的外側，所述環形嵌合槽(5)上設置有環形移動座(502)，所述環形移動座(502)與復位彈簧(501)連接，所述環形移動座(502)上設置有環形裁切刀(503)和壓動凸輪(504)，所述壓動凸輪(504)與凸輪電機(505)連接。

7.根據權利要求6所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，所述環形裁切刀(503)通過所述環形移動座(502)與所述環形嵌合槽(5)滑動連接，所述環形移動座(502)的頂面與所述壓動凸輪(504)的外側輪面之間相互貼合。

8.根據權利要求2所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，還包括儲存卷輥(6)和收納卷輥(7)，所述移動壓座(3)位于儲存卷輥(6)和收納卷輥(7)之間。

9.根據權利要求8所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，所述儲存卷輥(6)的軸向中心線與所述收納卷輥(7)的軸向中心線之間相互平行，所述儲存卷輥(6)的軸端設置有傳動皮帶輪(602)，所述傳動皮帶輪(602)的外側設置有同步皮帶(603)，所述驅動皮帶輪(701)通過所述同步皮帶(603)與所述傳動皮帶輪(602)之間同步傳動連接，所述收納卷輥(7)的軸端設置有驅動皮帶輪(701)，所述驅動皮帶輪(701)的軸端設置有驅動電機(702)。

10.根據權利要求8或9所述的碳纖維復合材料汽車外飾板熱壓塑形裝置，其特征在于，所述密封膜(601)的后端卷繞設置于所述儲存卷輥(6)的外側，所述密封膜(601)的前端卷繞設置于所述收納卷輥(7)的外側，所述密封膜(601)的底面與所述環形密封座(2)的上表面之間相互平行。