[發明專利]一種箱涵施工組件及其應用與箱涵施工方法

在審

• 申請號: 202110980183.8
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113622328A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 楚建勛;李道紅;佟志浩;郭玉才;白浩;王連兵;張琪悅
• 申請（專利權）人: 新疆路橋建設集團有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 黃燕

1.一種箱涵施工組件，其特征在于，包括滿堂支架、支撐梁、多塊鋼模板、滑輪以及滑軌；

多塊所述鋼模板用于拼裝成與預設箱涵形狀匹配的箱涵內模框，所述滿堂支架搭設于所述箱涵內模框內且與各鋼模板的內壁連接；所述支撐梁縱向連接于所述滿堂支架的頂部并同時與所述鋼模板連接，所述滑軌沿預設箱涵的涵長方向鋪設于所述滿堂支架的底部，所述滑輪與所述支撐梁連接并用于沿所述滑軌滑動。

2.根據權利要求1所述的箱涵施工組件，其特征在于，所有相連的兩塊所述鋼模板均采用栓接方式連接；

或，所述鋼模板與所述滿堂支架之間采用頂撐方式連接；

或，所述支撐梁與所述鋼模板之間通過焊接固定；

或，所述滑輪與所述支撐梁之間采用栓接方式連接。

3.根據權利要求1所述的箱涵施工組件，其特征在于，所述鋼模板的厚度為40-45cm，跨徑不超過24m；

或，所述支撐梁由雙拼14號槽鋼形成。

4.根據權利要求1所述的箱涵施工組件，其特征在于，當所述滿堂支架的立桿縱距為115-125cm，橫距為115-125cm，水平步距不超過90cm且凈高大于6m時，所述箱涵施工組件還包括設置于所述滿堂支架的上部區域以及下部區域的水平剪刀撐。

5.根據權利要求1所述的箱涵施工組件，其特征在于，所述滑軌的數量為多個，多個所述滑軌沿涵寬方向間隔設置，相鄰2個所述滑軌之間的間距為1.5-2.5m；

優選地，所述滑軌由16號槽鋼形成；

優選地，所述滑輪的數量也為多個，每個所述滑軌對應布設有多個間隔設置的所述滑輪，相鄰2個所述滑輪之間的間距為3.5-4.5m；

優選地，所述滑輪為定向滑輪。

6.根據權利要求1所述的箱涵施工組件，其特征在于，所述箱涵施工組件還包括用于驅動所述滑輪滑動的機械式液壓裝置；

優選地，所述機械式液壓裝置為千斤頂；

優選地，所述箱涵施工組件還包括用于填充于所述箱涵內模框與砼基礎接觸面之間的縫隙的泡沫板；更優地，所述泡沫板的厚度為18-22mm；

優選地，所述箱涵施工組件還包括用于牽引所述滿堂支架和所述模板整體滑出的卷揚機或手拉葫蘆；

優選地，所述箱涵施工組件還包括用于將所述滿堂支架以及所述模板整體進行吊裝倒運的吊車。

7.如權利要求1-6任一項所述的箱涵施工組件在箱形涵洞施工中的應用。

8.一種箱涵施工方法，其特征在于，包括以下步驟：于涵身鋼筋預埋和安裝后，采用如權利要求1-6任一項所述的箱涵施工組件輔助進行箱涵施工，待箱涵形成后，移除所述箱涵施工組件；

優選地，移除所述箱涵施工組件包括：采用抽拉方式整體移除所述鋼模板和所述滿堂支架。

9.根據權利要求8所述的施工方法，其特征在于，涵身鋼筋預埋和安裝之前，還包括對鋼筋組合骨架進行焊接；

優選地，焊接采用雙面搭接電弧焊的方式進行；

優選地，搭接長度不小于所述鋼筋的直徑的5倍。

10.根據權利要求8所述的施工方法，其特征在于，箱涵施工過程包括對箱涵墻身以及頂板砼進行澆筑，澆筑采用對稱分層澆筑方式；

優選地，分層厚度不大于30cm。