[發(fā)明專利]一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110979473.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113714790A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡水漪;杭振園;趙偉;徐鑫忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B23P19/06 | 分類號(hào): | B23P19/06;B23P19/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 王利強(qiáng) |
| 地址: | 311112 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 體式 穩(wěn)定 鋼筋 套筒 裝置 | ||
1.一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,包括控制裝置、傳動(dòng)齒輪保護(hù)殼、連接桿、控制裝置保護(hù)殼、傳動(dòng)齒輪三、三爪卡盤和鋼筋固定裝置,所述控制裝置用于控制所述三爪卡盤的旋轉(zhuǎn),所述傳動(dòng)齒輪保護(hù)殼位于所述傳動(dòng)齒輪三外側(cè),所述連接桿位于所述鋼筋固定裝置和所述控制裝置之間,用于提升整個(gè)裝置運(yùn)作的穩(wěn)定性;所述控制裝置保護(hù)殼位于控制裝置外側(cè),所述傳動(dòng)齒輪三固定于所述三爪卡盤上,起到帶動(dòng)整個(gè)所述三爪卡盤旋轉(zhuǎn)的作用;所述三爪卡盤位于所述鋼筋固定裝置的正下方,所述鋼筋固定裝置位于所述三爪卡盤的正上方,用于固定鋼筋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述控制裝置包括電機(jī)設(shè)備、次轉(zhuǎn)動(dòng)軸一、傳動(dòng)齒輪一、次轉(zhuǎn)動(dòng)軸二、傳動(dòng)齒輪二、手柄、控制開關(guān)、主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一、動(dòng)力齒輪一,所述電機(jī)設(shè)備位于所述手柄下方,由所述手柄上的所述控制開關(guān)控制;所述電機(jī)設(shè)備和所述手柄連接處可以開孔或者打通來連接到所述控制開關(guān),所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸一起到固定所述傳動(dòng)齒輪一位置的作用,并帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng);所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸一底部焊接連接所述傳動(dòng)齒輪一;所述傳動(dòng)齒輪一位于所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸一下方;所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸二起到固定所述傳動(dòng)齒輪二位置的作用,并帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪二轉(zhuǎn)動(dòng);所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸二底部焊接連接所述傳動(dòng)齒輪二;所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸和次轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上部均固定在所述電機(jī)設(shè)備中,并預(yù)留有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)空間;所述傳動(dòng)齒輪二位于所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸二的下方;所述手柄上安裝著所述控制開關(guān),方便整個(gè)儀器的啟動(dòng)和關(guān)閉,所述手柄位于所述電機(jī)設(shè)備上方;所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一起到固定所述動(dòng)力齒輪一位置的作用,并帶動(dòng)所述動(dòng)力齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng);所述動(dòng)力齒輪一位于所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一的下方;所述動(dòng)力齒輪一不接觸傳動(dòng)齒輪三,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一底部焊接連接所述動(dòng)力齒輪一,頂部固定在所述電機(jī)設(shè)備中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)齒輪保護(hù)殼與所述傳動(dòng)齒輪三之間預(yù)留一小段距離供所述傳動(dòng)齒輪三轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)齒輪保護(hù)殼采用高強(qiáng)度、高分子材料,外包一層橡膠材料,所述傳動(dòng)齒輪保護(hù)殼底部用螺絲連接傳動(dòng)齒輪三。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述控制裝置保護(hù)殼位于所述傳動(dòng)齒輪一和傳動(dòng)齒輪二外側(cè),起保護(hù)作用。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述三爪卡盤包括卡盤體、卡爪驅(qū)動(dòng)控制口、活動(dòng)卡爪、卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、主轉(zhuǎn)動(dòng)軸二、動(dòng)力齒輪二、傳動(dòng)齒輪四、傳動(dòng)齒輪五、次轉(zhuǎn)動(dòng)軸三和次轉(zhuǎn)動(dòng)軸四,所述卡盤體用于限制所述活動(dòng)卡爪的運(yùn)動(dòng);所述卡盤體用螺絲連接所述傳動(dòng)齒輪三;所述活動(dòng)卡爪位于所述卡盤體上,起到夾緊套筒的作用;所述卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述活動(dòng)卡爪的下方,用作控制所述活動(dòng)卡爪的前后移動(dòng);所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸二位于所述卡爪驅(qū)動(dòng)控制口內(nèi),起到固定所述動(dòng)力齒輪二位置的作用,并帶動(dòng)所述動(dòng)力齒輪二轉(zhuǎn)動(dòng);所述動(dòng)力齒輪二控制所述傳動(dòng)齒輪四和所述卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn);所述傳動(dòng)齒輪四控制所述傳動(dòng)齒輪五的旋轉(zhuǎn);所述傳動(dòng)齒輪四不接觸所述卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸三起到固定所述傳動(dòng)齒輪四位置的作用,并帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪四轉(zhuǎn)動(dòng);所述次轉(zhuǎn)動(dòng)軸四起到固定所述傳動(dòng)齒輪五位置的作用,并帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪五轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述活動(dòng)卡爪與套筒接觸的表面設(shè)有間距相等的凹槽,可以有效的夾緊套筒,并且與套筒接觸的表面較為粗糙,提高了穩(wěn)定性,所述活動(dòng)卡爪與套筒的接觸面采用咬合力較強(qiáng)的材料。
7.如權(quán)利要求6所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)搭乘在所述傳動(dòng)齒輪三的對(duì)應(yīng)凹槽上,所述卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用平面螺紋結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型一體式穩(wěn)定鋼筋套筒施擰裝置,其特征在于,所述鋼筋固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軸、受力桿和鋼筋固定門,所述旋轉(zhuǎn)軸位于所述鋼筋固定裝置上,控制所述鋼筋固定門的開啟和關(guān)閉;所述受力桿位于所述鋼筋固定裝置上,起到方便開啟所述鋼筋固定門的作用;所述鋼筋固定門控制鋼筋的進(jìn)出。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110979473.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





