[發明專利]高速列車柔性可變檢修工藝通用智能運維系統、方法有效
| 申請號: | 202110972845.7 | 申請日: | 2021-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN113607441B | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 李濤;張昌凡;李萌;黃雪峰;邱紹峰;李經偉;趙凱輝;劉高坤;吳曉婷;張佳棟;汪敏琪 | 申請(專利權)人: | 湖南工業大學 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08;G01D21/02;G06Q10/00;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 唐靜 |
| 地址: | 412000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 列車 柔性 可變 檢修 工藝 通用 智能 維系 方法 | ||
1.高速列車柔性可變檢修工藝通用智能運維系統,其特征在于,所述智能運維系統包括全檢修工藝智能運維檢測子系統、自定義檢修工藝智能運維檢測子系統;所述全檢修工藝智能運維檢測子系統包括多個既定的不同檢測模塊和其相應的條件循環子模塊,用于高速列車及其零部件按完整檢修工藝步驟逐項在既有流水線上進行集成化智能運維檢測;所述自定義檢修工藝智能運維檢測子系統,可對不同檢測模塊和相應的條件循環子模塊進行自主選擇,用于高速列車及其零部件按特定工藝步驟和生產節拍在自定義流水線上完成智能運維檢測;所述全檢修工藝智能運維檢測子系統中的不同檢測模塊與高速列車全檢修工藝流程的檢修流水線工位及執行器一一映射對應;
所述高速列車全檢修工藝流程包括依次經過入段、拆卸列車連接裝置、牽引電機檢修工位、減震器檢修工位、轉向架檢修工位、輪對檢修工位、軸承檢修工位、牽引變壓器檢修工位、牽引變流器檢修工位、蓄電池檢修工位、輔助電機檢修工位、冷卻風機檢修工位、斷路器檢修工位、受電弓檢修工位、繼電器檢修工位、司機控制器檢修工位、安裝列車設備、靜態動態調試、出段;
所述全檢修工藝智能運維檢測子系統包括牽引電機檢測模塊、減振器檢測模塊、轉向架檢測模塊、輪對尺寸檢測模塊、軸承檢測模塊、空壓機檢測模塊、牽引變壓器檢測模塊、蓄電池檢測模塊、輔助電機檢測模塊、冷卻風機檢測模塊、斷路器檢測模塊、受電弓檢測模塊、繼電器檢測模塊、司機控制器檢測模塊;
所述自定義檢修工藝智能運維檢測子系統包括:
檢測控件,為各個檢測模塊對應的圖標;
自定義檢測窗口,用于判斷選定的檢測控件是否符合檢測邏輯;
自定義檢測工藝智能運維檢測流程,用于實時顯示各檢測模塊的控制層數據鏈路檢測情況;
自定義檢修工藝流水線工位流程,用于實現顯示各檢測模塊的物理層檢修情況。
2.根據權利要求1所述的高速列車柔性可變檢修工藝通用智能運維系統,其特征在于,所述檢測模塊的檢測流程包括新建文檔子模塊、配置參數子模塊、檢測項目選擇子模塊、檢測數據分析及預警子模塊、檢測結果顯示子模塊、檢測報表形成子模塊以及檢測數據匯總子模塊;所述新建文檔子模塊,用于新建檢測文檔以保存各類傳感器的檢測數據;所述配置參數子模塊,進行各類檢測模塊的相關參數配置;所述檢測項目選擇子模塊,選擇各類檢測模塊中的檢測項目;所述條件循環子模塊,對檢測項目或檢測模塊循環檢測;所述檢測數據分析及預警子模塊,對檢測到數據進行分析,判斷是否為故障數據,并且給出相應的預警信息;所述檢測結果顯示子模塊,在工業控制計算機上對檢測結果進行分類顯示;所述檢測報表形成子模塊,形成各檢測模塊的檢測結果文檔;所述檢測數據匯總子模塊,顯示整合后的各類檢測模塊的檢測結果。
3.根據權利要求2所述的高速列車柔性可變檢修工藝通用智能運維系統,其特征在于,所述牽引電機檢測模塊的測試項目包括電阻測試、點引力測定、轉矩轉速測定實驗、空載試驗、電機運轉時間檢測、控制系統性能測定;
所述減振器檢測模塊的測試項目包括阻尼力與位移實驗、動態阻尼率與阻尼率相位差實驗、動態剛度與阻尼力相位差實驗、活塞位移與阻尼力相位差實驗;
所述轉向架檢測模塊的測試項目包括探傷測試和靜壓測試;
所述輪對尺寸檢測模塊的測試項目包括輪對形貌重構、輪對踏面截面圖生成、踏面磨損檢測;
所述軸承檢測模塊的測試項目包括軸承溫度正交實驗和軸承振動試驗;
所述空壓機檢測模塊的測試項目包括排氣量測試、排氣壓力測試、潤滑油測試、溫度測試、轉速測試;
所述牽引變壓器檢測模塊的測試項目包括直流電阻檢測、電壓比檢測、絕緣電阻檢測。
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