[發明專利]一種乘車掃碼方法及系統

在審

• 申請號: 202110969000.2
• 申請日: 2021-08-23
• 公開（公告）號: CN113657888A
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 林薇;林勝青;朱發財;李婷;張璜;姜忠海;張碧仙;王煒哲;羅秉灝;羅雨萱;魏洪敏
• 申請（專利權）人: 福州理工學院
• 主分類號: G06Q20/34
• 分類號: G06Q20/34;G06Q20/40;G06Q20/42;G07B15/02
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林振杰

本發明公開了一種乘車掃碼方法及系統，第一終端獲取第二終端的第二支付賬號，建立起第一支付賬號和第二支付賬號的代付關系，之后第二終端根據包括第一支付賬號、第二支付賬號、第二支付密碼、乘車代付標識和乘車代付金額的乘車代付數據自動生成第二乘車二維碼；乘車掃碼端掃描第二乘車二維碼，由支付服務端在驗證第二支付賬號和第二支付密碼的合法性、第一支付賬號和第二支付賬號的代付關系以及乘車代付金額以及乘車代付請求的請求時間是否在代付限制條件內均通過時進行第一支付賬號的乘車扣費。即本發明提供的整個乘車代付過程對使用雙方都具有高便利性和高安全性，從而使得乘客在上車時移動終端無法進行乘車掃碼的情況下也能實現乘車支付。

技術領域

本發明涉及信息交互技術領域，特別涉及一種乘車掃碼方法及系統。

背景技術

隨著城市化和機動化的發展，城市人口和地域面積都在不斷地增加，使得對公共交通的需求也在相應的快速增長，由此，對公共交通工具的要求也在逐漸提高，比如公共交通工具的安全性、便捷性等等。而隨著信息化時代的到來，現有的公共交通工具在保留了現金支付的同時，也基本上安裝有掃碼裝置以支持電子支付，這樣，需要出行的人們只需要手持諸如手機等終端產品，而無需攜帶現金或者交通卡等其他物品，減少了忘帶現金、找零、交通卡丟失等諸多問題，給人們的出行帶來了極大的便利。

但是，對于依賴于公共交通工具進行出行的人們，因為已經習慣了不攜帶現金或者交通卡，在移動終端出現停電關機、欠費停機等無法與公共交通工具的掃碼端進行支付交互以完成乘車扣費時，人們便無法乘坐公共交通工具，從而影響人們的正常出行。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種乘車掃碼方法及系統，以使得乘客在上車時移動終端無法進行乘車掃碼的情況下也能實現乘車支付。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種乘車掃碼方法，包括：

步驟S1、第一終端獲取第二終端的第二支付賬號，將包括乘車代付標識以及自身的第一支付賬號的臨時代付數據發送至所述第二終端進行存儲，將包括乘車授權時間、乘車限制金額、所述第二支付賬號、所述第一支付賬號以及與所述第一支付賬號對應的第一支付密碼的臨時授權數據發送至支付服務端；

步驟S2、所述支付服務端驗證所述第一支付賬號和所述支付密碼的合法性之后，建立起所述第一支付賬號和所述第二支付賬號的代付關系，并為兩者的代付關系附上了所述乘車授權時間以及所述乘車限制金額的代付限制條件；

步驟S3、所述第二終端根據所述第二支付賬號以及與所述第二支付賬號對應的第二支付密碼生成第一乘車二維碼，基于所述第一乘車二維碼與乘車掃碼端完成一次乘車支付，之后根據包括所述第一支付賬號、所述第二支付賬號、所述第二支付密碼、所述乘車代付標識和乘車代付金額的乘車代付數據自動生成第二乘車二維碼；

步驟S4、所述乘車掃碼端掃描所述第二乘車二維碼，生成并發送包括所述乘車代付數據的乘車代付請求至所述支付服務端；

步驟S5、所述支付服務端接收所述乘車代付請求，分別驗證所述第二支付賬號和所述第二支付密碼的合法性、所述第一支付賬號和所述第二支付賬號的代付關系以及所述乘車代付金額以及所述乘車代付請求的請求時間是否在代付限制條件內，若三者均驗證通過，則從所述第一支付賬號內扣除所述乘車代付金額，完成此次乘車。

為了解決上述技術問題，本發明采用的另一種技術方案為：