[發(fā)明專(zhuān)利]一種電力施工用放線裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110967241.3
• 申請(qǐng)日: 2021-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113800338A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 覃剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 覃剛
• 主分類(lèi)號(hào): B65H75/44
• 分類(lèi)號(hào): B65H75/44;B65H75/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電力施工用放線裝置，包括車(chē)身(1)，其特征在于：所述車(chē)身(1)的左側(cè)通過(guò)連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有纏繞線圈(2)，所述纏繞線圈(2)的下方固定連接有推把手，所述車(chē)身(1)的上表面通過(guò)電線與纏繞線圈(2)轉(zhuǎn)滾動(dòng)連接，所述車(chē)身(1)的下表面固定連接有車(chē)架(3)，所述車(chē)架(3)的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車(chē)輪(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力施工用放線裝置，其特征在于：所述車(chē)身(1)包括車(chē)殼(11)，所述車(chē)殼(11)內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有緩沖彈簧(13)，所述緩沖彈簧(13)的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有碾線圈(6)，所述車(chē)殼(11)內(nèi)壁的中部設(shè)置有傳震套(12)，所述傳震套(12)的內(nèi)壁均固定連接有導(dǎo)桿(14)，所述導(dǎo)桿(14)的底端滑動(dòng)連接有緩沖裝置(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力施工用放線裝置，其特征在于：所述緩沖裝置(5)包括緩沖端頭(51)，所述緩沖端頭(51)的頂端與導(dǎo)桿(14)的底端固定連接，所述緩沖端頭(51)的兩側(cè)均固定連接有鉸接彈簧(54)，所述導(dǎo)桿(14)的外表面滑動(dòng)連接有限位彎板(52)，所述限位彎板(52)的兩端均固定連接有壓力球(53)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力施工用放線裝置，其特征在于：所述碾線圈(6)包括外層筒殼(61)，所述外層筒殼(61)外表面的左側(cè)與緩沖彈簧(13)的右端固定連接，所述外層筒殼(61)的內(nèi)部設(shè)有副套筒(62)，所述副套筒(62)的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位軸承(64)，所述定位軸承(64)的外表面固定連接有擋板(63)，所述擋板(63)的外表面通過(guò)緩沖彈簧(13)與外層筒殼(61)的內(nèi)壁固定連接，所述副套筒(62)的內(nèi)壁均固定連接有卡接裝置(7)，所述卡接裝置(7)的底端通過(guò)力臂(65)固定連接有中心圈(66)，所述中心圈(66)的內(nèi)壁固定連接有防縮絲裝置(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電力施工用放線裝置，其特征在于：所述卡接裝置(7)包括滑臂(71)，所述滑臂(71)的底端與力臂(65)頂端的外表面固定連接，所述滑臂(71)的頂端滾動(dòng)連接有滾珠(72)，所述滾珠(72)通過(guò)滑槽與副套筒(62)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述力臂(65)內(nèi)腔的中部設(shè)有離心桿(73，所述離心桿(73的頂端通過(guò)緩沖彈簧(13)固定連接有外接板(74)，所述離心桿(73外表面的中部通過(guò)滑接裝置(9)與力臂(65)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接，所述滑接裝置(9)包括側(cè)板框(91)，所述側(cè)板框(91)的外表面與力臂(65)的內(nèi)腔固定連接，所述離心桿(73外表面的兩側(cè)均固定連接有彈簧套筒(92)，所述彈簧套筒(92)的右端通過(guò)轉(zhuǎn)接球(93)與側(cè)邊框的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種主題，其特征在于：所述防縮絲裝置(8)包括實(shí)心轉(zhuǎn)桿(81)，所述實(shí)心轉(zhuǎn)桿(81)的外表面均固定連接有節(jié)點(diǎn)桿(82)，所述節(jié)點(diǎn)桿(82)的外表面固定連接有甩條(83)，所述甩條(83)的外表面套接有粗糙管(84)，所述粗糙管(84)的頂端與緩沖彈簧(13)的底端固定連接。