[發明專利]一種石墨煉制的填充料吸卸料天車

在審

• 申請號: 202110965488.1
• 申請日: 2021-08-23
• 公開（公告）號: CN113566583A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 安治強;李喜鋒;詹寧寧;王照陽;馬志華;宋志昂;郭紅松;夏百元;張冰;介龍剛
• 申請（專利權）人: 萬基控股集團石墨制品有限公司
• 主分類號: F27D3/00
• 分類號: F27D3/00
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 寇冰

1.一種石墨煉制的填充料吸卸料天車，包含主梁（14）、小車架（15）、卸料倉（21）、卸料管（23）和緩沖料倉（17），所述主梁（14）的兩端分別安裝有兩個大車運行機構（19），所述小車架（15）安裝于主梁（14）上并能夠通過小車運行機構沿主梁（14）軸向移動，所述卸料倉（21）安裝于小車架（15）上，且卸料倉（21）的下出口與卸料管（23）的上端對應連接，所述卸料管（23）的下端安裝有鋪料頭（25），所述卸料倉（21）的上端與緩沖料倉（17）對應連通，所述緩沖料倉（17）的上、下端分別設有為緩沖料倉（17）提供負壓的抽風機（18）和與緩沖料倉（17）對應連通的吸料管（7），其特征是：所述卸料管（23）的管身安裝有卸料閥（22），所述卸料管（23）和鋪料頭（25）之間設有回轉支撐（24），所述卸料管（23）的下端與回轉支撐（24）的內圈（2401）上端面同軸密封固定，所述回轉支撐（24）的外圈（2402）外壁設有一圈輪齒，所述卸料倉（21）的外壁通過機架桿（26）固定連接有調整電機（27），所述調整電機（27）的輸出軸同軸固定有與回轉支撐（24）外圈輪齒對應嚙合的傳動齒輪（28）；所述鋪料頭（25）包含依次對應連通的過渡圓管（2501）、布料變徑管（2502）和鋪料方管（2503），所述過渡圓管（2501）的上端與回轉支撐（24）的外圈（2402）下端面同軸密封固定，所述鋪料方管（2503）豎直設置且鋪料方管（2503）上端面低于過渡圓管（2501）下端面，所述鋪料方管（2503）上端進料口沿其長度方向設為長條口，且長條口的面積為過渡圓管（2501）下端出料口面積的1～1.3倍；

所述吸料管（7）的兩端分別安裝有兩個兩位四通閥，所述兩位四通閥包含四通閥體（3）和閥芯機構（4），所述四通閥體（3）設有一個主通路（301）、一個副通路（302）和兩個側通路（303），所述閥芯機構（4）能夠控制實現主通路（301）與副通路（302）連通，兩個側通路（303）關閉，或者兩個側通路（303）均與主通路（301）連通，副通路（302）關閉兩種工作狀態，兩個四通閥體（3）的副通路均通過變徑管（8）分別與吸料管（7）的兩端對應連接，所述吸料管（7）頂端四通閥體（3）的主通路通過過渡管（1）與緩沖料倉（17）對應連接，所述吸料管（7）底端四通閥體（3）的主通路（301）連接有吸料外罩（9）；所述吸料管（7）外設有兩條半圓管（6），兩半圓管（6）的平側面呈雙螺旋狀纏繞固定于吸料管（7）外壁，兩半圓管（6）的下端口分別與吸料管（7）底端四通閥體（3）的兩個側通路（303）對應連通，兩半圓管（6）的上端口分別與吸料管（7）頂端四通閥體（3）的兩個側通路（303）對應連通；所述吸料管（7）頂端變徑管（8）和底端變徑管（8）的側壁分別設有冷水出管（10）和冷水進管（12），所述冷水出管（10）和冷水進管（12）上分別安裝有出水閥（11）和進水閥（13）。

2.根據權利要求1所述的石墨煉制的填充料吸卸料天車，其特征是：所述小車架（15）固定有豎直方向的滑軌（16），所述卸料倉（21）的倉壁固定有卡接于滑軌（16）并能沿滑軌升降定位的滑塊（20）。

3.根據權利要求1所述的石墨煉制的填充料吸卸料天車，其特征是：所述鋪料方管（2503）設于過渡圓管（2501）軸心線一側。

4.根據權利要求1所述的石墨煉制的填充料吸卸料天車，其特征是：所述四通閥體（3）設為內有閥腔的四棱臺殼體，所述四棱臺殼體的大底面殼壁開孔形成主通路（301），所述四棱臺殼體的小底面殼壁中央開孔形成副通路（302），所述四棱臺殼體的兩個左右對應的側殼壁中央開孔分別形成兩個側通路（303）；所述閥芯機構（4）包含兩個對稱設于閥腔內的轉動閥板（401），兩轉動閥板（401）的轉動內端分別轉動安裝于四棱臺殼體的小底面殼壁對應兩個側通路（303）的兩側邊，且兩轉動閥板（401）能夠分別由兩個驅動裝置驅動，同步向外轉動封閉兩個側通路（303），或者同步向內轉動貼近，與相應四棱臺殼體殼壁一起封閉副通路（302）。