[發明專利]一種汽車制造零部件輔助裝配設備

在審

• 申請號: 202110964032.3
• 申請日: 2021-08-21
• 公開（公告）號: CN113715556A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 邱林
• 申請（專利權）人: 邱林
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車制造零部件輔助裝配設備，包括底座（1）、支架（2）和底塊（4），所述底塊（4）共設有兩個分別位于底座（1）兩側，所述支架（2）呈n字形且固定于底座（1）上端，其特征在于：所述底座（1）上端中部設置有滑臺（11），所述滑臺（11）上端滑動連接有滑塊（12），所述滑塊（12）上端固定有伸縮桿（13），所述伸縮桿（13）上端安裝有電動螺絲刀（14）；

所述支架（2）前端左右兩側均設置有置物架（3），所述置物架（3）之間設置有連接桿（32），兩根所述置物架（3）通過連接桿（32）相固定，所述置物架（3）內側前端均固定連接有延伸塊（36），兩個所述延伸塊（36）上端與所述連接桿（32）上端左右兩側均開設有收納槽，所述收納槽內部轉動連接有卡塊（37），所述置物架（3）內側且位于所述卡塊（37）外側均開設有活動槽（38），所述活動槽（38）內部活動連接有與所述卡塊（37）外側固定的活動塊（39），所述置物架（3）上端中部安裝有滾輪（31），所述置物架（33）內部且位于所述滾輪（31）前后側均開設有軸座槽，所述軸座槽內部滑動連接有軸座（33），所述軸座（33）與所述滾輪（31）轉動連接；

所述連接桿（32）前端中部設置有檢測盒（5），所述檢測盒（5）后端固定有弾塊（54），所述弾塊（54）與所述連接桿（32）滑動連接，所述檢測盒（5）上端左右兩側均轉動連接有抵柱（51），所述檢測盒（5）上端且位于兩個所述抵柱（51）之間開設有若干個圓槽，所述圓槽內部均放置有檢測片（52），所述檢測盒（5）前端開設有直槽，所述直槽內部插接有鐵片（54）。

2.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述支架（2）前端左右兩側均開設有滑槽（21），所述支架（2）上端內部開設有內槽（24），所述內槽（24）下端與兩個所述滑槽（21）相貫通。

3.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述滑槽（21）內部均設置有絲桿（22），所述內槽（24）內部設置有蝸輪（25），所述蝸輪（25）通過錐齒輪與兩根所述絲桿（22）均嚙合，兩根所述絲桿（22）螺紋方向相反。

4.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述置物架（3）后端均插入到滑槽（21）內部且與其滑動連接，所述絲桿（22）貫穿相鄰的所述置物架（3）且與其螺紋連接。

5.如權利要求3所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述支架（2）后方中部設置有蝸桿（23），所述蝸桿（23）貫穿至內槽（24）內部且與所述蝸輪（25）嚙合。

6.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述底塊（4）上端均開設有頂槽（41），所述頂槽（41）內部均設置有力臂一（42），所述力臂一（42）前端左右兩側與頂槽（41）內壁轉動連接，所述力臂一（42）上端向下凹陷，所述力臂一（42）內部設置有力臂二（44），所述力臂二（44）后端左右兩側與力臂一（42）內壁轉動連接，所述力臂二（44）上端向下凹陷，且所述力臂二（44）前端內壁轉動連接有支撐塊（46），所述力臂一（42）后端內部轉動連接有轉軸（43），所述力臂二（44）內部設置有螺桿（45），所述螺桿（45）前端貫穿支撐塊（46）且與其螺紋連接，所述螺桿（45）后端貫穿轉軸（43）且與其轉動連接。

7.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述軸座（33）遠離所述滾輪（31）的一側開設有限位槽（35），所述軸座槽內部且位于所述軸座（33）底部嵌入有彈簧（34），所述活動塊（39）靠近軸座（33）的一側均向內延伸貫穿至軸座槽內并插入到限位槽（35）內。

8.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述弾塊（54）左右兩側均設置有拉力彈簧（55），所述拉力彈簧（55）上下兩側分別與所述連接桿（32）底部和所述弾塊（54）底部固定。

9.如權利要求1所述的一種汽車制造零部件輔助裝配設備，其特征在于：所述檢測片（52）為防水紙制成，且所述檢測片（52）上端粘貼有雙面膠，所述檢測片（52）底部通過膠水固定有磁粉。