[發(fā)明專利]支架防抱死系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110963843.1
• 申請日: 2021-08-21
• 公開（公告）號: CN113682233A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張毅;姜紅軍;戴華奇
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市易湘瑞科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 朱鵬程

本申請涉及加固設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及支架防抱死系統(tǒng)，其包括支架主體；夾臂，設(shè)置于所述支架主體兩側(cè)且凸出所述支架主體，兩個所述夾臂之間形成夾持空間；驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置于所述支架主體內(nèi)，且用于驅(qū)動兩個所述夾臂在兩個所述支架主體上相向移動或者相背移動；觸發(fā)機構(gòu)，設(shè)置于所述支架主體內(nèi)，且電連接于所述驅(qū)動機構(gòu)，所述觸發(fā)機構(gòu)能夠控制兩個所述夾臂停止相向移動或者相背移動并輸出反轉(zhuǎn)信號，所述驅(qū)動機構(gòu)基于反轉(zhuǎn)信號驅(qū)動兩個夾臂回彈，其中，夾臂回彈為兩個夾臂在停止相向移動或者相背移動后反向移動。本申請具有降低支架上兩個夾臂卡死的概率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及加固設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及支架防抱死系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車載手機支架，是在車上用來固定手機的一種支架，隨著現(xiàn)在無線充技術(shù)的日益成熟以及應(yīng)用越來越多，現(xiàn)在的車載手機支架也加入了無線充技術(shù)，手機放置在支架上可以進行充電。

車載無線充手機支架在使用過程中,通過兩個夾臂的夾持起到將手機進行固定的作用，為了使得支架可以適應(yīng)不同尺寸的手機，在支架內(nèi)設(shè)置有驅(qū)使兩個夾臂相背或者相背移動的驅(qū)動件，一般現(xiàn)在兩個的夾持過程如下：在兩個夾臂貼合支架兩側(cè)時，此時兩個夾臂之間的夾持空間最小，在使用支架時，需要先帶動兩個夾臂先相背移動，使得兩個夾臂之間的夾持空間逐漸增大，待兩個夾臂之間的夾持空間最大，將手機進行放置后，再帶動兩個夾臂相向移動，待兩個夾臂貼合手機兩側(cè)，便實現(xiàn)將手機夾持固定。

但是上述相關(guān)技術(shù)中，由于支架的體積小，對于支架和夾臂的制作工藝精度要求較高，在兩個夾臂的夾持空間最大或者最小時，容易出現(xiàn)夾臂滑動部分兩端與支架卡死的情況，所以在支架的使用過程中需要將夾臂進行回彈，以減少夾臂卡死（抱死）的情況，為此需要提出一種驅(qū)使夾臂回彈的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了降低支架上兩個夾臂卡死的概率，本申請?zhí)峁┲Ъ芊辣老到y(tǒng)。

本申請?zhí)峁┑闹Ъ芊辣老到y(tǒng)，采用如下的技術(shù)方案：

支架驅(qū)動電機防抱死系統(tǒng)，包括：

支架主體；

夾臂，設(shè)置于所述支架主體兩側(cè)且凸出所述支架主體，兩個所述夾臂之間形成夾持空間；

驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置于所述支架主體內(nèi)，且用于驅(qū)動兩個所述夾臂在兩個所述支架主體上相向移動或者相背移動；

觸發(fā)機構(gòu)，設(shè)置于所述支架主體內(nèi)，且電連接于所述驅(qū)動機構(gòu)，所述觸發(fā)機構(gòu)能夠控制兩個所述夾臂停止相向移動或者相背移動并輸出反轉(zhuǎn)信號，所述驅(qū)動機構(gòu)基于反轉(zhuǎn)信號驅(qū)動兩個夾臂回彈，其中，夾臂回彈為兩個夾臂在停止相向移動或者相背移動后反向移動。

通過采用上述技術(shù)方案，支架上的使用過程中，兩個夾臂之間形成夾持空間，夾持空間用于在支架上固定手機，但是在使用支架放置手機以及充電時，需要驅(qū)動機構(gòu)先帶動兩個夾臂先相背移動，待兩個夾臂之間的夾持空間最大，將手機進行放置后，驅(qū)動機構(gòu)帶動兩個夾臂相向移動時，從而實現(xiàn)將手機夾持固定；通過電連接于驅(qū)動機構(gòu)的觸發(fā)機構(gòu)，在兩個夾臂停止相向移動使得夾持空間最小時，此時觸發(fā)機構(gòu)輸出反轉(zhuǎn)信號，驅(qū)動機構(gòu)接收到反轉(zhuǎn)信號并帶動兩個夾臂往相背的方向移動一小段距離，從而實現(xiàn)兩個夾臂在閉合過程中的回彈，使得夾臂與支架側(cè)壁之間分離；同理，在兩個夾臂停止相背移動使得夾持空間最大時，此時觸發(fā)機構(gòu)輸出反轉(zhuǎn)信號，驅(qū)動機構(gòu)接收到反轉(zhuǎn)信號并帶動兩個夾臂往相向的方向移動一小段距離，從而實現(xiàn)兩個夾臂打開過程中的回彈；通過上述過程，支架的夾臂在無論在打開后以及閉合后，降低在后續(xù)關(guān)閉時夾臂抱死的概率。降低在后續(xù)打開時夾臂抱死的概率。

可選的，所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置于兩個所述夾臂相向一側(cè)上且位于所述支架主體內(nèi)的滑臂、設(shè)置于兩個所述滑臂相向一側(cè)上的齒條側(cè)、設(shè)置于兩個所述齒條側(cè)之間且與兩個齒條側(cè)均相互嚙合的第一從動齒輪、設(shè)置于支架主體內(nèi)的驅(qū)動電機、設(shè)置于支架主體內(nèi)且用于聯(lián)動所述驅(qū)動電機與所述第一從動齒輪同時轉(zhuǎn)動的聯(lián)動組件。