[發(fā)明專利]一種磁吸式焊接小車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110963129.2 | 申請日: | 2021-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN113649743A | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳果田;馬云軍;劉華偉;李少奎;王飛躍 | 申請(專利權(quán))人: | 成都法姆科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02;B23K37/00;B23K101/06 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 唐洪 |
| 地址: | 610091 四川省成都市青羊區(qū)青羊*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 磁吸式 焊接 小車 | ||
本發(fā)明提供一種磁吸式焊接小車,包括小車本體,所述小車本體底部設(shè)有磁力輪,所述小車本體設(shè)有驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)包括皮帶輪、驅(qū)動蝸桿和驅(qū)動蝸輪,所述驅(qū)動蝸桿沿所述小車本體的長度方向設(shè)置,所述皮帶輪套設(shè)于驅(qū)動蝸桿,所述驅(qū)動蝸桿嚙合配合所有所述驅(qū)動蝸輪,所述驅(qū)動蝸輪固定連接對應(yīng)的磁力輪。所述磁吸式焊接小車,將所有驅(qū)動蝸輪通過同一個驅(qū)動蝸桿驅(qū)動,使所有驅(qū)動蝸輪的轉(zhuǎn)動頻率一致,有助于焊接小車的行走穩(wěn)定性,有助于減少焊接小車的內(nèi)部傳動結(jié)構(gòu)。其磁力輪的轉(zhuǎn)動需要依靠蝸輪和蝸桿驅(qū)動,當(dāng)焊接小車斷電后,蝸輪蝸桿通過自鎖能夠保證磁力輪不會旋轉(zhuǎn),進而避免焊接時小車在斷電后出現(xiàn)滑車的現(xiàn)象,提高焊接小車的使用安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及管道焊接小車技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種磁吸式焊接小車。
背景技術(shù)
焊接小車是實現(xiàn)管道自動焊接過程的驅(qū)動機構(gòu),它安裝在焊接導(dǎo)軌上,帶著焊槍沿管壁運動。現(xiàn)有的磁吸式焊接小車通常包括底板、側(cè)板、前擋板、后擋板以及頂板,底板、側(cè)板、前擋板、后擋板以及頂板用于形成焊接小車形體并安裝其它組件,如安裝驅(qū)動裝置、焊槍位置調(diào)整系統(tǒng)和送絲系統(tǒng)等,且磁吸式焊接小車的底部設(shè)有若干個磁力輪,一般磁力輪為前后各設(shè)置一排,且前排的所有磁力輪轉(zhuǎn)軸相同,后排的所有磁力輪轉(zhuǎn)軸相同。現(xiàn)有的磁吸式焊接小車的驅(qū)動裝置常采用皮帶輪加齒輪傳動來帶動磁力輪在軌道上滾動,以實現(xiàn)焊接小車在軌道上行走;焊槍位置調(diào)整系統(tǒng)一般包括平移系統(tǒng)和升降系統(tǒng),平移系統(tǒng)通過左右平移來控制焊槍距離焊接小車側(cè)面的距離,升降系統(tǒng)通過在軌道徑向上平移來控制焊槍距離軌道表面的高度,焊槍位置調(diào)整系統(tǒng)的末端還設(shè)有夾持機構(gòu),用于夾持焊槍;送絲系統(tǒng)用于將焊絲送至焊槍。而在焊槍焊接過程中,現(xiàn)有的焊接小車存在以下問題:
(1)焊接小車采用皮帶輪加齒輪的傳動方式,其通過驅(qū)動電機控制;在焊接小車運行的過程中,可能出現(xiàn)跑偏和跌落的現(xiàn)象,容易造成安全隱患,同時影響焊接質(zhì)量;且當(dāng)驅(qū)動電機斷電后,焊接小車容易滑車,容易造成安全隱患;除外,現(xiàn)有的焊接小車的驅(qū)動傳動過于復(fù)雜,導(dǎo)致其傳動能量損耗嚴重;
(2)現(xiàn)有的焊槍位置調(diào)整系統(tǒng)只能通過平移系統(tǒng)和升降系統(tǒng)來調(diào)整焊槍距離焊縫處的距離,不便于靈活調(diào)節(jié)焊槍焊接焊縫時的角度;
(3)送絲系統(tǒng)一般包括送絲機構(gòu)和絲盤,送絲機構(gòu)設(shè)于焊接小車上,絲盤一般游離于焊接小車之外,現(xiàn)場焊接的管道一般需要多道焊接,焊接過程中,焊絲會隨著焊接小車的運行,容易纏繞在管道上,影響送絲的穩(wěn)定性,且現(xiàn)有的送絲機構(gòu)安裝焊絲時比較麻煩,難以將焊絲穩(wěn)定快速的安裝在送絲機構(gòu)上;除外,現(xiàn)有的送絲機構(gòu)的送絲輪在送焊絲的過程中會產(chǎn)生磨損,難以更換。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的焊接小車通常由驅(qū)動電機驅(qū)動皮帶輪和齒輪的傳動以實現(xiàn)其在軌道上行走,當(dāng)驅(qū)動電機斷電后,存在焊接小車容易滑車,容易造成安全隱患的問題,提供一種磁吸式焊接小車。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種磁吸式焊接小車,包括小車本體、送絲系統(tǒng)和焊槍位置調(diào)整系統(tǒng);
所述小車本體設(shè)有驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)包括皮帶輪;
所述小車本體底部設(shè)有磁力輪;
所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括驅(qū)動蝸桿和若干驅(qū)動蝸輪,所述驅(qū)動蝸桿沿所述小車本體的長度方向設(shè)置,所述皮帶輪套設(shè)于驅(qū)動蝸桿,所述驅(qū)動蝸桿嚙合配合所有所述驅(qū)動蝸輪,所述驅(qū)動蝸輪固定連接對應(yīng)的所述磁力輪。
其中,所述驅(qū)動蝸輪和所述驅(qū)動蝸桿之間的傳動比根據(jù)實際施工情況確定,以使驅(qū)動蝸桿的螺旋線升角小于驅(qū)動蝸桿和驅(qū)動蝸輪嚙合齒間的當(dāng)量摩擦角,進而使驅(qū)動蝸桿和驅(qū)動蝸輪之間能夠自鎖。
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