[發(fā)明專利]一種具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110961327.5 | 申請日: | 2021-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN113685340B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊穎申;雷立強(qiáng);鄧高彬;凌輝 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳華星恒泰泵閥有限公司 |
| 主分類號: | F04B43/12 | 分類號: | F04B43/12;F04B53/22 |
| 代理公司: | 深圳市宏德雨知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防誤觸 結(jié)構(gòu) 蠕動 | ||
本分案申請?zhí)峁┮环N具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵,其包括殼體、變速箱殼、輥輪以及輸送管;殼體與變速箱殼連接,輥輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體內(nèi),輸送管環(huán)繞設(shè)置在輥輪的周側(cè),且擠壓設(shè)置在輥輪的輪面和殼體的內(nèi)壁之間,殼體周向的兩側(cè)分別設(shè)置有第一彈板、第二彈板以及滑塊,第一彈板的一端設(shè)置有第一卡塊,變速箱殼的周向的兩側(cè)分別設(shè)置有第二卡塊,當(dāng)?shù)谝粡棸逦挥诔跏嘉粫r,第一卡塊與第二卡塊卡接,當(dāng)?shù)谝粡棸逦挥趬嚎s位時,第一卡塊與第二卡塊避位,滑塊滑動設(shè)置在殼體的周側(cè),且位于殼體和第一彈板之間,用于阻擋第一彈板運(yùn)動至壓縮位,第二彈板能擠壓滑塊滑動,使得滑塊與第一彈板錯位,滑塊能阻擋在第一彈板內(nèi)側(cè),避免誤觸解鎖。
本申請是分案申請,原申請的申請?zhí)枮椋骸?02110127146.2”、申請日為:“2021年01月29日”發(fā)明名稱為:“一種蠕動泵”。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及蠕動泵領(lǐng)域,特別涉及一種具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵。
背景技術(shù)
蠕動泵的泵管在工作的過程中就是被輥輪壓緊并位移,隨著壓輪的位移,未被轉(zhuǎn)輪壓緊的泵管會自然的回彈,這種過程就是一個蠕動的過程,這個蠕動的過程會將泵管內(nèi)的物質(zhì)推出,通過對彈性輸送軟管交替式的進(jìn)行擠壓和釋放來泵送輸送軟管內(nèi)的流體。其中,在現(xiàn)有技術(shù)中的蠕動泵的殼體封裝連接結(jié)構(gòu)存在容易誤觸誤解鎖的問題。
故需要提供一種具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵來解決上述技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵,其通過在殼體的內(nèi)壁上活動設(shè)置銜接件,銜接件具有一定的活動空間,使得輸送管能更容易的設(shè)置到輥輪的輪面和銜接件之間,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵拆裝較為困難的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵,其包括殼體、變速箱殼、輥輪以及輸送管;
殼體與變速箱殼連接,輥輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述殼體內(nèi),輸送管環(huán)繞設(shè)置在所述輥輪的周側(cè),且擠壓設(shè)置在所述輥輪的輪面和所述殼體的內(nèi)壁之間;
所述殼體周向的兩側(cè)分別設(shè)置有第一彈板、第二彈板以及滑塊,所述第一彈板的一端設(shè)置有第一卡塊,所述變速箱殼的周向的兩側(cè)分別設(shè)置有用于與所述第一卡塊卡接的第二卡塊,所述第一彈板在彈性活動軌跡上包括初始位和壓縮位,當(dāng)所述第一彈板位于所述初始位時所述第一卡塊與所述第二卡塊卡接,當(dāng)所述第一彈板位于所述壓縮位時,所述第一卡塊與所述第二卡塊避位;
所述滑塊滑動設(shè)置在所述殼體的周側(cè),且位于所述殼體和所述第一彈板之間,用于阻擋所述第一彈板運(yùn)動至所述壓縮位,所述第二彈板用于擠壓所述滑塊滑動,使得所述滑塊與所述第一彈板錯位,進(jìn)而使得所述第一彈板能運(yùn)動至所述壓縮位。
在本發(fā)明中,在所述第一彈板上設(shè)置有避位孔,所述第二彈板設(shè)置在所述避位孔內(nèi),所述第二彈板凸出于所述第一彈板。
在本發(fā)明中,在所述殼體的周側(cè)設(shè)置有基塊,在所述基塊上設(shè)置有橫向滑槽和徑向滑槽,所述滑塊滑動貫穿設(shè)置在橫向滑槽內(nèi),在所述滑塊上滑動設(shè)置有銜接塊,所述滑塊通過銜接塊與所述徑向滑槽滑動連接,使得所述滑塊與所述第一彈板錯位且所述第二彈板擠壓所述滑塊時,所述滑塊同時能向靠近殼體的方向運(yùn)動。
其中,所述第二彈板上設(shè)置有用于擠壓所述滑塊的斜角塊在所述滑塊上設(shè)置有斜角槽,所述斜角同時擠壓兩端的所述滑塊上的斜角槽的內(nèi)斜面,使得兩端的所述滑塊滑動內(nèi)縮至所述橫向滑槽內(nèi),在所述滑塊和所述殼體之間設(shè)置有彈簧,所述彈簧斜向設(shè)置,為所述滑塊同時提供沿所述橫向滑槽以及沿所述徑向滑槽滑動復(fù)位的動力。
在本發(fā)明中,所述具有防誤觸結(jié)構(gòu)的蠕動泵還包括定位環(huán),所述定位環(huán)為U型結(jié)構(gòu),所述輸送管的兩端分別連接一個定位環(huán),在所述殼體上設(shè)置有連接口,所述連接口靠近所述變速箱殼的一端貫通,所述連接口的內(nèi)壁上設(shè)置有用于與所述定位環(huán)連接的定位槽;
所述變速箱殼上設(shè)置有連接孔,所述定位環(huán)的兩端與所述連接孔連接。
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