[發(fā)明專利]一種具有內(nèi)倒鉤脫模機構(gòu)的汽車車燈注塑模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110960066.5 | 申請日： | 2021-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN113650246B | 公開（公告）日： | 2023-03-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 時雪惠 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇星科精密模具有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/44 | 分類號： | B29C45/44;B29C45/26 |
| 代理公司： | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人： | 曹鍵 |
| 地址： | 214445 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 具有 內(nèi)倒鉤 脫模 機構(gòu) 汽車 車燈 注塑 模具 | ||
本發(fā)明公開了一種具有內(nèi)倒鉤脫模機構(gòu)的汽車車燈注塑模具，包括底座，所述底座所頂部的四角處設有電動推桿，所述底座內(nèi)部底部的中間設有連接柱，所述連接柱的頂部設有連接柱，所述連接柱的兩側(cè)均勻設有多組限位板，所述底座頂部的一側(cè)設有放置槽，所述底座頂部的另一側(cè)設有限位柱，所述底座的頂部設有動模，所述動模底部的一側(cè)設有導向柱；本發(fā)明本發(fā)明通過浮板的作用下，能對注入注塑料的量進行檢測，在注塑料完全注滿模具后，通過連接桿、鉸接板A、插桿和通槽的配合下，會對注塑口的進行封堵，使得注塑料不再流入模具內(nèi)，進而注塑出的物件大小的一致性，并且保證注塑件表面的平整度，提高注塑件的質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車車燈注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有內(nèi)倒鉤脫模機構(gòu)的汽車車燈注塑模具。
背景技術(shù)
采用注塑模具在生產(chǎn)塑料件時，若塑料件的兩側(cè)制有翻邊，且在翻邊的內(nèi)壁制有傾斜向內(nèi)的內(nèi)卡扣，與翻邊內(nèi)壁脫模方向形成干涉，而在內(nèi)卡扣頭部制有內(nèi)倒鉤，內(nèi)倒鉤的脫模方向與內(nèi)卡扣又形成干涉。
當前的汽車車燈注塑模具存在一下不便之處；
注塑件在制作完成后，需啟動頂針對注塑件進行頂出工作，但是單純利用頂針頂出注塑件，極易容易導致注塑件內(nèi)的倒勾發(fā)生斷裂，注塑件發(fā)生損壞，從而影響加工注塑件的成功率，且出現(xiàn)報廢的注塑件增多；
注塑模具在進行注塑時，需要對注塑的量進行把控，注塑的量過多或者過少的話都會影響注塑產(chǎn)品的質(zhì)量，且現(xiàn)有的注塑模具，在進行注塑時大都是利用外置的注塑機器進行注塑工作的，比較難以控制注塑的量，使得加工處的注塑件質(zhì)量變低；
模具的注塑口，在長期使用的過程中，其內(nèi)部長期與注塑料進行接觸，久而久之，其內(nèi)壁就會粘上注塑料，當注塑口內(nèi)部的注塑料積累到一定程度時，就會對注塑口造成堵塞，影響模具的正常使用
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具有內(nèi)倒鉤脫模機構(gòu)的汽車車燈注塑模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的相關(guān)問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：包括底座，所述底座所頂部的四角處設有電動推桿，所述底座內(nèi)部底部的中間設有連接柱，所述連接柱的頂部設有連接筒，所述連接筒的兩側(cè)均勻設有多組限位板，所述底座頂部的一側(cè)設有放置槽，所述底座頂部的另一側(cè)設有限位柱，所述底座的頂部設有動模，所述動模底部的一側(cè)設有導向柱，所述導向柱的外側(cè)滑動連接有定模A，所述定模A的一側(cè)設有定模B，所述定模B的一側(cè)設有定模C，所述限位柱的頂部延伸至定模C的內(nèi)部，所述動模頂部的中間設有注塑口，所述注塑口的內(nèi)部設有安裝管,所述安裝管的內(nèi)部設有控量組件，所述動模的內(nèi)部設有卡合組件，所述動模頂部的兩側(cè)對稱設有安裝槽A，所述動模的內(nèi)部設有動模彈簧，所述動模彈簧的底部設有動模插桿。
優(yōu)選的，所述控量組件由鉸接板A、連接桿、浮板、安裝座、底板和通槽組成，所述底板位于安裝管的底部，所述底板的內(nèi)部均勻設有多組通槽，所述底板的底部設有安裝座，所述安裝座的內(nèi)部設有連接桿，所述連接桿的底部設有浮板，所述連接桿外側(cè)的頂部均勻鉸接有多組鉸接板B，所述鉸接板B的一側(cè)鉸接有鉸接板A。
優(yōu)選的，所述卡合組件由彈簧A、插塊、卡槽、拉板、彈簧B、插桿和安裝槽B組成，所述卡槽位于安裝管的兩側(cè)，所述彈簧A位于安裝槽A的內(nèi)部，所述彈簧A的一側(cè)設有插塊，所述插塊的一側(cè)設有拉板，所述動模頂部的一側(cè)設有安裝槽B，所述安裝槽B的頂部設有插桿，所述插桿的頂部設有彈簧B。
優(yōu)選的，所述插塊由U型結(jié)構(gòu)制成，所述拉板的頂部設有多組防滑紋。
優(yōu)選的，所述定模C和定模A的一側(cè)皆設有多組凹槽，且限位板與凹槽相互適配。
優(yōu)選的，所述底座外側(cè)的底部設有連接板，且電動推桿的底部與連接板相連接。
優(yōu)選的，所述底座頂部的四角處設有導向桿，所述動模底部的四角處設備設有插孔，且導向桿與插孔相互適配
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