[發(fā)明專利]一種市政路橋建筑施工用箱梁模板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110958554.2
• 申請(qǐng)日: 2021-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN113618886A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉炳書
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉炳書
• 主分類號(hào): B28B7/02
• 分類號(hào): B28B7/02
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務(wù)所 50215
• 代理人: 張小曉

本發(fā)明公開了一種市政路橋建筑施工用箱梁模板，涉及箱梁模板技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括下支撐基臺(tái)，下支撐基臺(tái)的內(nèi)部開設(shè)有多個(gè)電機(jī)避讓槽，下支撐基臺(tái)的頂部裝配有便于調(diào)節(jié)模板尺寸的可調(diào)節(jié)式箱梁模組。本發(fā)明通過外模驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)直齒條、外模模板、內(nèi)模側(cè)模板、內(nèi)模調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)板和內(nèi)模驅(qū)動(dòng)軸桿之間的相互配合，使得裝置便于調(diào)節(jié)尺寸，便于根據(jù)預(yù)制需求澆筑不同尺寸的箱梁，避免了需要配備多種箱梁模板，使得裝置便于使用,通過下支撐基臺(tái)、可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)、移動(dòng)式外模支撐機(jī)構(gòu)和可調(diào)節(jié)式內(nèi)模機(jī)構(gòu)之間的相互配合，提高了裝置的使用范圍，降低了需要配備的箱梁模板數(shù)量，降低了工作人員的工作量，降低了維保成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于箱梁模板技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種市政路橋建筑施工用箱梁模板。

背景技術(shù)

箱梁是用于橋梁工程中一種梁，其內(nèi)部為空心狀，上部的兩側(cè)均設(shè)置有翼緣，形似箱子。鋼筋混凝土箱梁作為橋梁工程中的重要結(jié)構(gòu)之一，根據(jù)混凝土澆筑方式可以分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。

其中，現(xiàn)澆箱梁是指在施工現(xiàn)場(chǎng)，將箱梁模板支架搭建好之后，在其內(nèi)部制作好鋼筋龍骨，向其內(nèi)部澆筑混凝土，待混凝土凝固后，再將模板支架拆除而成。

預(yù)制箱梁是在指利用預(yù)制好的箱梁模板，將鋼筋龍骨放入其內(nèi)部，向其內(nèi)部澆筑混凝土，混凝土凝固成形后，之后在橋梁下部結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行吊裝，其主要包括底模、側(cè)模和端模等結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的模板尺寸中，側(cè)模和底模分別有10套。

通過箱梁模板預(yù)制箱梁可有效避免施工交叉干擾，大大提高工程建設(shè)的速度進(jìn)度，節(jié)約了橋梁建設(shè)的工期，但是，現(xiàn)有的預(yù)制箱梁模板的尺寸大多都是固定的，無法根據(jù)預(yù)制需求澆筑不同尺寸的箱梁，需要配備多種箱梁模板，使得裝置不便于使用，且現(xiàn)有箱梁模板在澆筑成形后，需要及時(shí)的進(jìn)行防銹處理，增加了工人的工作量，提高了維保成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種市政路橋建筑施工用箱梁模板，以解決了現(xiàn)有的問題：現(xiàn)有的預(yù)制箱梁模板的尺寸大多都是固定的，無法根據(jù)預(yù)制需求澆筑不同尺寸的箱梁，需要配備多種箱梁模板，使得裝置不便于使用。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種市政路橋建筑施工用箱梁模板，包括下支撐基臺(tái)，所述下支撐基臺(tái)的內(nèi)部開設(shè)有多個(gè)電機(jī)避讓槽，所述下支撐基臺(tái)的頂部裝配有便于調(diào)節(jié)模板尺寸的可調(diào)節(jié)式箱梁模組，所述可調(diào)節(jié)式箱梁模組包括可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)、移動(dòng)式外模支撐機(jī)構(gòu)和可調(diào)節(jié)式內(nèi)模機(jī)構(gòu)；

所述可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)位于下支撐基臺(tái)的上端，所述可調(diào)節(jié)式內(nèi)模機(jī)構(gòu)位于可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，用于混凝土的成型；

所述移動(dòng)式外模支撐機(jī)構(gòu)位于可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)的兩端，用于對(duì)可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)提供支撐。

進(jìn)一步的，所述可調(diào)節(jié)式外模機(jī)構(gòu)包括底模模板、外模驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)直齒輪、多個(gè)從動(dòng)直齒條、多個(gè)外模模板、多個(gè)導(dǎo)向元件安裝板、多個(gè)導(dǎo)向限位滑軌和多個(gè)導(dǎo)向限位滑塊，所述底模模板固定連接于下支撐基臺(tái)的頂部，所述外模驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定于底模模板的底部且位于電機(jī)避讓槽的內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)直齒輪固定于外模驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端且位于底模模板的內(nèi)部，多個(gè)所述從動(dòng)直齒條分別嚙合連接于驅(qū)動(dòng)直齒輪的兩側(cè)，多個(gè)所述外模模板焊接連接于從動(dòng)直齒條相互遠(yuǎn)離的一端，且所述外模模板和底模模板滑動(dòng)連接，多個(gè)所述導(dǎo)向元件安裝板分別焊接連接于外模模板相互靠近的一端，多個(gè)所述導(dǎo)向限位滑軌和導(dǎo)向限位滑塊分別焊接連接于兩個(gè)相鄰的導(dǎo)向元件安裝板相互靠近的一側(cè)，且所述導(dǎo)向限位滑軌和導(dǎo)向限位滑塊滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，兩個(gè)所述外模模板相互靠近的一端均焊接連接有多個(gè)承重支撐板。