[發(fā)明專利]一種活塞環(huán)車削夾具的加工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110955847.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113618339A | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒲海亮;劉劍;岳云淼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150046 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 活塞環(huán) 車削 夾具 加工 方法 | ||
1.一種活塞環(huán)車削夾具的加工方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟一、下料,去焊渣;
在數(shù)控氣割床上分別對(duì)第一合環(huán)(3)、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)下料,切割掉多余的邊料,切割后分別對(duì)第一合環(huán)(3)、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)去焊渣;
步驟二、粗銑各合環(huán)的上、下表面;
在數(shù)控銑床上分別粗銑第一合環(huán)(3)的上表面和下表面、第二合環(huán)(4)的上表面和下表面、第三合環(huán)(5)的上表面和下表面;
步驟三、磨削各合環(huán)的上、下表面;
在平面磨床上同時(shí)磨削第一合環(huán)(3)的上表面和下表面、第二合環(huán)(4)的上表面和下表面、第三合環(huán)(5)的上表面和下表面,對(duì)磨削后的各合環(huán)進(jìn)行去磁處理,并清理;
步驟四、劃外形線;
分別對(duì)第一合環(huán)(3)、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)的外形線進(jìn)行劃線;
步驟五、銑各合環(huán);
在數(shù)控銑床上找正,分別銑第一合環(huán)(3)的內(nèi)圈、外圈和兩個(gè)第二凹槽(3-1)、第二合環(huán)(4)的內(nèi)圈、外圈和第三凹槽(4-1)、第三合環(huán)(5)的內(nèi)圈、外圈、第四凹槽(5-1)和兩端的凸臺(tái)(5-3);
步驟六、劃槽線;
分別對(duì)第一合環(huán)(3)兩端的水平中心處和第二合環(huán)(4)兩端的水平中心處進(jìn)行槽線劃線;
步驟七、分別鏜第一合環(huán)(3)和第二合環(huán)(4)上的凹形槽;
在鏜床上找正,分別鏜第一合環(huán)(3)兩端的凹形槽、第二合環(huán)(4)兩端的凹形槽;
步驟八、組裝各合環(huán)、鉆孔、劃內(nèi)圓線;
將第一合環(huán)(3)、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)放置同一平面上,并按照逆時(shí)針順序首尾依次連接組成一個(gè)圓環(huán),在第一合環(huán)(3)和第二合環(huán)(4)的連接處、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)的連接處、第三合環(huán)(5)和第一合環(huán)(3)的連接處均鉆有一個(gè)通孔,并打入銷(6)沖牢,在所述圓環(huán)的上表面上劃內(nèi)圓線L1和內(nèi)圓線L2,再分別鉆第一合環(huán)(3)上的第五通孔(3-2)、第二合環(huán)(4)上的第七通孔(4-2)和第三合環(huán)(5)上的第九通孔(5-2);
步驟九、車削內(nèi)圓線;
在車床上找正,依次車削內(nèi)圓線L1和內(nèi)圓線L2;
步驟十、銑第三合環(huán)(5)上的沉孔;
在數(shù)控銑床上銑第三合環(huán)(5)上的第四沉孔(5-2-1);
步驟十一、車夾具體(1)的外圓、內(nèi)孔及各臺(tái)階面;
在車床上依次車削夾具體(1)的外圓L1、L3、L4,內(nèi)孔L5、L6、L7及各臺(tái)階面,清理;
步驟十二、對(duì)夾具體(1)鉆孔;
在數(shù)控銑床上鉆夾具體(1)上的多個(gè)第二通孔(1-2-1)和多個(gè)第一螺紋通孔(1-1-2)的中心孔,利用锪鉆銑第一沉孔(1-2-2),清理;
步驟十三、對(duì)夾具體(1)銳邊倒鈍,并鉆孔;
對(duì)夾具體(1)進(jìn)行銳邊倒鈍,在鉆床上鉆攻多個(gè)第一螺紋通孔(1-1-2),打圖號(hào),清理;
步驟十四、車削壓塊(8)兩端面、外徑、內(nèi)徑和4×4空刀處;
依次車削壓塊(8)的兩端面、外徑、內(nèi)徑和4×4空刀處,清理;
步驟十五、熱處理;
對(duì)壓塊(8)熱處理,清理;
步驟十六、車削壓塊(8)的外徑、內(nèi)徑、左端面和倒角;
在車床上找正,車削壓塊(8)的外徑、內(nèi)徑、左端面和倒角,清理;
步驟十七、銑壓塊(8)的各表面;
在數(shù)控銑床上找正,銑壓塊(8)的各表面,清理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種活塞環(huán)車削夾具的加工方法,其特征在于:步驟一中數(shù)控氣割床加工參數(shù):切割速度v1為350mm/min-450mm/min,第一合環(huán)(3)、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)的每個(gè)面均留量3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種活塞環(huán)車削夾具的加工方法,其特征在于:步驟二中每個(gè)合環(huán)的上表面和下表面均留量0.4mm-0.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種活塞環(huán)車削夾具的加工方法,其特征在于:步驟三中磨削后的第一合環(huán)(3)、第二合環(huán)(4)和第三合環(huán)(5)等厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種活塞環(huán)車削夾具的加工方法,其特征在于:步驟十五中熱處理后壓塊(8)的硬度為35HRC-40HRC。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司,未經(jīng)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110955847.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





