[發明專利]一種用于充電站的消防方法及裝置

在審

• 申請號: 202110944555.1
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113750402A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 蘇伯平;王濤
• 申請（專利權）人: 廣州玖曄網絡科技有限公司;馬達（廣州）新能源科技有限公司
• 主分類號: A62C3/16
• 分類號: A62C3/16;A62C37/00;B60L53/60
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 董云

本發明涉及消防技術領域，具體公開了一種用于充電站的消防方法及裝置，所述的一種用于充電站的消防方法，包括：獲取當前充電車位數據；根據獲取到的當前充電車位數據判斷當前充電車位的火警狀態；根據當前火警狀態執行對應的消防措施。本發明具有通過實時對多維度的數據進行采集，能夠有效地提高了充電故障的識別效率，并且根據不同程度的充電故障判定不同的火警狀態從而執行不同的消防措施，并在火情發生的第一時間將發生火警事故的車位進行隔離的優點。

技術領域

本發明涉及消防技術領域，具體涉及了一種用于充電站的消防方法及裝置。

背景技術

隨著電動汽車的增長，帶動了充電站數量的增長，安全問題已經提上日程。目前充電站的建設還沒有標準可以指導建設，大部分充電站的消防安全裝備只是參考了加油站的標準，并未考慮電動汽車高能量密度電池的特性。從以往充電站起火案件中可以看出，一般的泡沫和干粉滅火劑并未能壓制電池起火，最終起火車輛及周邊車輛和設備均被焚毀。

目前的充電站對充電車輛所在的充電車位的消防監控并不到位，在很多時候充電站中都是通過人為檢測消防安全，很多車主對車輛進行充電的過程中都是在玩手機甚至不在充電車輛周圍，因此會導致由充電故障而產生火情時不能第一時間做出相對應的消防措施。

發明內容

針對現有技術存在不能及時識別充電故障從而導致火情發生的問題，以及不能及時對火情做出相對應的消防措施，以及在火情發生時沒有對事故車位進行隔離，導致周圍的汽車或設備被連帶燒毀的問題，本發明的目的在于提供一種用于充電站的消防方法及裝置，具有通過實時對多維度的數據進行采集，能夠有效地提高了充電故障的識別效率，并且根據不同程度的充電故障判定不同的火警狀態從而執行不同的消防措施，并在火情發生的第一時間將發生火警事故的車位進行隔離的優點。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于充電站的消防方法，包括：

獲取當前充電車位數據；

根據獲取到的數據判斷當前充電車位的火警狀態；

根據當前火警狀態執行對應的消防措施。

優選地，所述獲取當前充電車位數據包括：

獲取當前充電車位的溫度數據；

獲取當前充電車位的實時環境數據。

采用上述方案，通過實時獲取當前充電車輛的車輛數據以及所在車位的實時環境數據，能夠更加即使地反映出當前充電車位有無火警發生，提高了充電時的安全性。

優選地，所述獲取當前充電車位的溫度數據的步驟包括：

獲取充電車輛的電池內部溫度數據；

獲取充電車輛的電池外部溫度數據；

獲取充電樁的內部溫度數據。

采用上述方案，能夠通過獲取充電車輛的電池內部溫度數據、充電車輛的電池外部溫度數據以及充電樁內部溫度數據，為接下來對火警狀態判斷提供有效的判斷依據，有效地提高了火警狀態判斷的靈敏性，保障了充電安全。

優選地，所述獲取充電車輛的電池內部溫度數據的步驟包括：

車輛進入充電車位，車輛與充電樁連接，獲取車輛BMS數據；

實時監控車輛BMS數據變化情況；

其中，獲取車輛BMS的數據中包括電池內部溫度數據。

采用上述方案，獲取車輛BMS數據，從車輛BMS數據中獲取電池的內部溫度數據，并實時監控車輛BMS數據變化，能夠在車輛電池發生充電故障的第一時間知曉，提高了充電時的安全性。

優選地，所述實時環境數據包括：當前充電車位的熱成像圖像數據、當前充電車位的煙霧數據、當前充電車位的火焰數據以及當前充電車位的視頻監控數據；

其中熱成像圖像數據中包括熱成像溫度數據。