[發明專利]一種電助力四輪自行車

有效

• 申請號: 202110942555.8
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113460213B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 孫明
• 申請（專利權）人: 陜西珂驪瑪鑄業有限公司
• 主分類號: B62M6/40
• 分類號: B62M6/40;B62M6/90;B62M11/04;B62L1/02;B62M23/00;B62K21/00
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1.一種電助力四輪自行車，包括車架(3)、腳踏板連接桿(8)、左腳踏板(10)和右腳踏板(16)，其特征在于：所述車架(3)上安裝有座椅(9)，所述車架(3)的前、后分別安裝前軸(11)、后軸(22)，所述前軸(11)、后軸(22)的兩端均安裝有車輪(17)，每個所述車輪(17)上均安裝有剎車盤(6)，所述剎車盤(6)上開設有散熱孔(61)，所述剎車盤(6)的外圍均勻設有多個剎車片固定底座(7)，所述剎車片固定底座(7)上安裝有剎車片(2)，所述剎車片(2)與小發電機(1)連接，所述前軸(11)兩側設有左橫拉桿(12)和右橫拉桿(15)，中間位置處安裝有轉向軸(5)，所述轉向軸(5)的上方安裝有轉向盤(4)，所述轉向軸(5)與前軸(11)的連接位置處設有轉向齒輪(14)和轉向齒條(13)，所述轉向盤(4)的左右兩側分別安裝有左剎車手柄(23)和右剎車手柄(24)，所述后軸(22)安裝有齒輪變速裝置(19)，所述車架(3)后方靠近后軸(22)的位置處安裝有控制器(21)；

所述齒輪變速裝置(19)包括齒輪A(199)、齒輪B(1914)、齒輪C(193)、齒輪D(192)、齒輪E(191)、齒輪F(198)、齒輪G(196)，所述齒輪A(199)設有兩個，并且之間通過連接軸二(1915)連接，所述齒輪D(192)和齒輪E(191)通過連接軸三(1913)連接，所述齒輪B(1914)設有兩個，兩個所述齒輪B(1914)和齒輪C(193)通過同步軸(194)同步滾動，所述腳踏板連接桿(8)安裝在連接軸二(1915)上，所述腳踏板連接桿(8)的底部設有單向軸承(197)，所述連接軸三(1913)上安裝有軸環(1911)，所述軸環(1911)上設有軸環連桿(1910)，所述軸環連桿(1910)上設有離合器手柄(25)，所述軸環的一側設有軸環擋板(1912)，所述齒輪G(196)通過連接軸一(195)與電機(18)連接，所述電機(18)與蓄電池組(20)連接。

2.根據權利要求1所述的一種電助力四輪自行車，其特征在于：所述四輪自行車設有車廂外殼(26)，所述車廂外殼(26)的前面設有前照燈(28)和前轉向燈(27)，所述車廂外殼(26)的后下方兩端設有后轉向燈(31)，所述車廂外殼(26)的正前方設有雨刮器(29)，所述車廂外殼(26)的上方兩端設有后視鏡(30)。

3.根據權利要求1所述的一種電助力四輪自行車，其特征在于：所述剎車片(2)、剎車盤(6)構成電助力四輪自行車的剎車結構。

4.根據權利要求1所述的一種電助力四輪自行車，其特征在于：所述剎車片(2)由多個均勻分布的摩擦輪組成。

5.根據權利要求1所述的一種電助力四輪自行車，其特征在于：所述剎車片(2)為圓滾型。

6.根據權利要求1所述的一種電助力四輪自行車，其特征在于：所述小發電機(1)通過剎車時產生的摩擦力發電，所發電流經過整流器后電性相連蓄電池組(20)，所述蓄電池組(20)也可以借助外部充電設施來充電。

7.根據權利要求1～5任一項所述的一種電助力四輪自行車，其特征在于：所述離合器手柄(25)控制離合器，能夠設定人力動力前進或電力動力前進。

8.根據權利要求1所述的一種電助力四輪自行車，所述轉向盤(4)能夠整體上移，轉向軸(5)位于轉向盤(4)最下方，以便于向前行駛。