[發明專利]一種發動機轉子專用調姿吊裝機構在審
| 申請號: | 202110942519.1 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113651223A | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 杜立峰;解國明;鞏孟祥;要超毅;林東 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;B66C13/08 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 尚云飛 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 轉子 專用 吊裝 機構 | ||
1.一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,包括吊具,其特征在于,所述吊具下方對稱設置有吊裝板,所述吊裝板的內側依次設置有連接板和圓盤齒條;
所述吊裝板、連接板和圓盤齒條通過銷軸連接,所述吊裝板與銷軸的連接處設置有軸套,所述連接板和圓盤齒條相互接觸的位置對應設置有齒;
所述吊裝板的下方設置有插拔銷機構,所述連接板沿周向設置有若干個定位孔,所述定位孔的位置與所述插拔銷機構對應。
2.根據權利要求1所述的一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,其特征在于,所述插拔銷機構包括與吊裝板固定連接的外殼以及設置于外殼內部的插拔銷;
所述外殼內部設置有相互連通的圓柱形第一空腔和第二空腔,所述第一空腔的直徑大于第二空腔的直徑,所述第二空腔端部的壁設置有相互垂直的深槽和淺槽;
所述插拔銷的一端設置有插拔銷端頭,所述插拔銷位于第一空腔部分的外部套裝有彈簧,彈簧一直處于壓縮狀態;所述插拔銷位于第二空腔部分的外部對稱設置有限位柱,所述限位柱位于深槽或者淺槽內。
3.根據權利要求2所述的一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,其特征在于,所述銷軸遠離圓盤齒條的一側套裝有螺帽。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,其特征在于,所述連接板靠近所述圓盤齒條的一側設置有齒條。
5.根據權利要求1-3任意一項所述的一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,其特征在于,所述圓盤齒條為條形板齒結構,所述圓盤齒條設置有條形槽孔。
6.根據權利要求1-3任意一項所述的一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,其特征在于,兩個所述圓盤齒條之間設置有發動機轉子。
7.根據權利要求1-3任意一項所述的一種發動機轉子專用調姿吊裝機構,其特征在于,若干個所述定位孔以所述連接板上的銷軸孔為中心均勻分布,每個定位孔的半徑均相等。
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