[發明專利]一種多自由度風電塔登載棧橋在審
| 申請號: | 202110942376.4 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113562123A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 周仕華;劉剛;王有富;盧榮福 | 申請(專利權)人: | 九江精密測試技術研究所 |
| 主分類號: | B63B27/14 | 分類號: | B63B27/14;B63B27/30;E01D15/14 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 謝德珍 |
| 地址: | 332000 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自由度 風電塔 登載 棧橋 | ||
1.一種多自由度風電塔登載棧橋,包括安裝在船首甲板(1)上的支承機座(2)和液壓泵站(5),其特征在于,所述支承機座(2)的底部中心位置安裝有姿態傳感器(3),所述支承機座(2)的上端經橫搖機構(4)連接方位轉臺(6),方位轉臺(6)經俯仰機構(7)與下舷梯(9)連接,所述下舷梯(9)內活動安裝有上舷梯(10),上舷梯(10)的一端設有風電塔靠船柱(11),風電塔靠船柱(11)上安裝有風電塔爬梯(12),所述上舷梯(10)的底部經伸縮機構(8)與下舷梯(9)的底部連接;所述橫搖機構(4)包括軸承座(402),所述軸承座(402)的底部通過橫搖軸(401)與支承機座(2)連接,所述軸承座(402)的底部還經上鉸鏈座(403)與橫搖油缸(405)的一端連接,橫搖油缸(405)的另一端經下鉸鏈座(404)與支承機座(2)連接;所述方位轉臺(6)包括安裝在軸承座(402)上端的四點支撐軸承(602),四點支撐軸承(602)上端安裝有方位轉盤(601),方位轉盤(601)上安裝有液壓馬達(604),液壓馬達(604)的輸出端連接有主動齒輪(605),主動齒輪(605)的一側嚙合連接有套裝在四點支撐軸承(602)上的從動齒輪(603),所述方位轉盤(601)的上端與俯仰機構(7)的一端連接;所述伸縮機構(8)、俯仰機構(7)、液壓馬達(604)、橫搖油缸(405)均與液壓泵站(5)連接。
2.根據權利要求1所述的一種多自由度風電塔登載棧橋,其特征在于,所述液壓泵站(5)安裝在船首甲板(1)上的一側,所述支承機座(2)沿船體縱軸居中布置安裝在船首甲板(1)上。
3.根據權利要求1所述的一種多自由度風電塔登載棧橋,其特征在于,所述軸承座(402)通過橫搖軸(401)與支承機座(2)鉸接連接;所述方位轉盤(601)通過四點支撐軸承(602)安裝在軸承座(402)上。
4.根據權利要求1所述的一種多自由度風電塔登載棧橋,其特征在于,所述橫搖油缸(405)、俯仰機構(7)、伸縮機構(8)均為液壓油缸,所述俯仰機構(7)的兩端分別與方位轉盤(601)和下舷梯(9)的一端鉸接連接,所述伸縮機構(8)的兩端分別與上舷梯(10)和下舷梯(9)的底部鉸接連接,所述橫搖油缸(405)的兩端分別與上鉸鏈座(403)和下鉸鏈座(404)鉸接連接。
5.根據權利要求1所述的一種多自由度風電塔登載棧橋,其特征在于,所述上舷梯(10)活動安裝在下舷梯(9)上,上舷梯(10)在下舷梯(9)內自由伸縮運動。
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