[發明專利]一種鼓狀形的無油潤滑軸承及制造方法

在審

• 申請號: 202110941964.6
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113700749A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 陶磊;浦四金;黃思遠
• 申請（專利權）人: 浙江雙飛無油軸承股份有限公司
• 主分類號: F16C33/20
• 分類號: F16C33/20;B32B1/00;B32B15/18;B32B15/04;B32B15/20;B32B15/098;B32B27/42
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本發明公開了一種鼓狀形的無油潤滑軸承及制造方法。其特征它是一上下兩端內縮的球形滑動軸承，在所述兩端內縮的位置上，分別開有6?8條均勻分布的收縮槽，上下兩端的收縮槽相互錯開，且每條收縮槽的末端不超過滑動軸承高度的1/2位置，在滑動軸承的外表面設有拼接縫，滑動軸承的外表面為鋼材基層，在鋼材基層的內表面上燒結一銅粉層，在銅粉層上附著燒結有一層聚甲醛或改性聚甲醛層。它具有結構新穎、整體新好，安裝和維護方便，使用更耐久。特殊的鼓狀形使它能實現將需要組合使用的兩件碗狀形軸承變為一件鼓狀形軸承的優點。產品在使用時也無需經常加注潤滑油或潤滑油脂。

技術領域

本發明涉及滑動軸承，尤其是一種鼓狀形的無油潤滑軸承及制造方法。

背景技術

通常的無油潤滑軸承為圓環形的軸套，但對于一些球型關鍵上用的無油潤滑的滑動軸承，現有的常規做法是根據球面滑動軸承的規格用復合材料的板材，下料成扇形的配料，再卷制成帶開口縫的圓臺形，再沖壓、整形加工成有拼接縫的半球面滑動軸承，這種球面滑動軸承尺寸精度不高，材料利用率低。也有用復合材料的板材下料成圓環形的無油潤滑軸承的坯料，再在沖床上加工成碗狀形的（半圓球形）無油潤滑軸承，如專利CN200710156848.3無接縫球面滑動復合軸承及其制造方法。以上這些滑動軸承都是先制成兩個半圓球形，在使用時，需要將兩件碗狀形的（半圓球形）無油潤滑軸承對合，而組成兩端有孔的球型無油潤滑軸承，這些傳統結構的加工方法，雖然使用比較方便，但缺點是必須要有兩件半圓球形的無油潤滑軸承組合而成，它們的共同缺點都是整體性差，而且在摩擦副表面還經常需要添加潤滑油脂，使用壽命較短，維護也很麻煩。

發明內容

本發明的目的在于提供一種整體性好、安裝和維護方便，使用壽命長，制作成本低的一種鼓狀形的無油潤滑軸承及制造方法。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：其特征它是一上下兩端內縮的球形滑動軸承，在所述兩端內縮的位置上，分別開有6-8條均勻分布的收縮槽，上下兩端的收縮槽相互錯開，且每條收縮槽的末端不超過滑動軸承高度的1/2位置，在滑動軸承的外表面設有拼接縫，滑動軸承的外表面為鋼材基層，在鋼材基層的內表面上燒結一銅粉層，在銅粉層上附著燒結有一層聚甲醛或改性聚甲醛層。

所述收縮槽的末端設有圓弧。

所述鋼材基層的厚度為1.80-1.90毫米。

所述銅粉層的厚度為0.3毫米。

所述聚甲醛或改性聚甲醛層的厚度為0.20-0.30毫米。

所述的拼接縫為其中一條收縮槽的延伸。

所述的改性聚甲醛層為聚甲醛與纖維的混合物層。

鼓狀形的無油潤滑軸承的制造方法：其特征依次是以下步驟:

（1）制作復合板材：根據需要以常規方法制作出鋼材基層——銅粉層——聚甲醛或改性聚甲醛層的復合材料的板材；

（2）根據鼓狀形的無油潤滑軸承的外徑D、小端外徑d和高度H，計算出直桶形滑動軸承的展開長度L=πD和高度h=(πd/180)sinH/D；

（3）根據收縮槽的數量和鼓狀形的無油潤滑軸承小口端的直徑d，計算每一條V形收縮槽上口寬的尺寸S，所述S的計算方法：根據無油潤滑軸承的直徑D和無油潤滑軸承小端外徑d,計算出它們的圓周長差再除以一端的收縮槽條數K,求得V形收縮槽上口寬的尺寸S，即S=(D-d)π/K；

（4）根據展開長度L和高度h，裁切直桶形滑動軸承的坯料；

（5）根據每一條V形收縮槽的幾何尺寸，沖制出坯料兩端的各V形收縮槽；

（6）將直桶形滑動軸承的坯料卷圓，形成直桶形的滑動軸承；

（7）將直桶形的滑動軸承放入成形模具中加壓，使各V形收縮槽兩側的材料向內彎曲，各收縮槽合攏、成鼓形，脫模后，制成成品。