[發明專利]一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統

在審

• 申請號: 202110941488.8
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113442688A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 朱新來
• 申請（專利權）人: 湖州齊昕科技有限公司
• 主分類號: B60H3/02
• 分類號: B60H3/02
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 郭朝引

1.一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統，其特征在于，包括：

頂板(1)，所述頂板(1)的下端安裝有殼體(2)，所述殼體(2)內設有干燥腔(8)和加濕腔(3)，所述加濕腔(3)位于干燥腔(8)的上方，所述殼體(2)內設有調節腔(7)，所述調節腔(7)位于干燥腔(8)和加濕腔(3)的左側，所述殼體(2)的左側開設有進風槽(15)，所述殼體(2)的下端開設有安裝槽(11)；

驅動機構，所述驅動機構包括安裝在進風槽(15)內的吸風扇(16)，所述頂板(1)的上端安裝有風杯(6)，所述風杯(6)的轉軸延伸至進風槽(15)內，并與吸風扇(16)的轉動軸通過傳動組件(18)傳動連接；

加濕機構，所述加濕機構包括水平設置在加濕腔(3)內的磁性網板(5)，所述磁性網板(5)的下端與加濕腔(3)的內頂部通過多個抖動彈簧(4)彈性連接，所述加濕腔(3)內填充有蒸餾水；

干燥機構，所述干燥機構包括填充在干燥腔(8)內的吸水組件。

2.根據權利要求1所述的一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統，其特征在于，所述調節腔(7)的內頂部和內底部分別通過兩個連接通口(9)與加濕腔(3)和干燥腔(8)連通，所述干燥腔(8)和加濕腔(3)的右側空間均連通有通風管道(27)，兩個所述通風管道(27)的另一端共同通過出風口(28)與外界連通。

3.根據權利要求1所述的一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統，其特征在于，所述風杯(6)的其中一個杯體具有磁性，且與磁性網板(5)相鄰面異性相吸。

4.根據權利要求1所述的一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統，其特征在于，還包括調節機構，所述調節機構包括對稱安裝在安裝槽(11)內的兩個吸水膨脹塊(12)，兩個所述吸水膨脹塊(12)之間設有調節氣囊(13)，所述調節腔(7)內設有用于上下滑動的調節塊(19)，所述進風槽(15)的右側空間與調節腔(7)的中部空間通過連接風道(29)連通，所述調節塊(19)內對稱設有兩個與連接風道(29)配合的L型通道(20)，所述調節腔(7)的內底部與調節塊(19)的下端通過氣動伸縮桿(21)連接，所述調節氣囊(13)與氣動伸縮桿(21)的氣槽通過連接管(14)連通。

5.根據權利要求1所述的一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統，其特征在于，所述殼體(2)的下端對稱安裝有兩個噴頭(25)，兩個所述噴頭(25)的噴射口呈相對設置，所述磁性網板(5)的上端與加濕腔(3)的內頂部通過伸縮氣囊(22)連接，所述伸縮氣囊(22)的頂部空間與汽車內部空間通過單向進風管(23)連通，所述伸縮氣囊(22)的頂部空間連通有單向出風管(24)，所述單向出風管(24)遠離伸縮氣囊(22)的一端連通有兩個支管(26)，兩個所述支管(26)的另一端分別與兩個噴頭(25)的進氣端連通。

6.根據權利要求5所述的一種自適應型公共汽車用加濕干燥一體化系統，其特征在于，所述單向進風管(23)和單向出風管(24)內均安裝有單向閥。