[發明專利]一種電動船外掛機驅動結構

在審

• 申請號: 202110939951.5
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113443111A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 徐廣燊
• 申請（專利權）人: 深圳市先行電傳動裝備有限公司
• 主分類號: B63H20/14
• 分類號: B63H20/14;B63H21/17
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 黃娟

1.一種電動船外掛機驅動結構，其特征在于，包括殼體和驅動組件；驅動組件包括第一支撐板(4)、第一電機(6)、第二電機(8)、傳動軸(11)、第一斜齒輪(13)、轉動軸(15)、第三斜齒輪(16)、第一槳葉(18)、第四斜齒輪(19)、連接體(20)和第二槳葉(24)；

殼體包括上下連接的上殼體(1)和下殼體(2)，上殼體(1)和下殼體(2)連接處設置水平隔板(3)；第一支撐板(4)設置在隔板(3)上，第一支撐板(4)上豎直且轉動設置第一電機軸(5)和第二電機軸(7)，第一電機軸(5)和第二電機軸(7)轉速相等轉向相同，第一電機軸(5)和第二電機軸(7)上分別設置第一電機軸齒輪(9)以及第二電機軸齒輪(10)；第一電機(6)和第二電機(8)分別與第一電機軸(5)以及第二電機軸(7)傳動連接；傳動軸(11)豎直且轉動設置在第一支撐板(4)上，傳動軸(11)上設置傳動軸齒輪(12)，傳動軸齒輪(12)同時與第一電機軸齒輪(9)以及第二電機軸齒輪(10)嚙合；第一斜齒輪(13)與傳動軸(11)鍵連接；轉動軸(15)水平且轉動設置在下殼體(2)內壁上，轉動軸(15)上設置第一槳葉安裝管(17)，第一槳葉(18)設置在第一槳葉安裝管(17)上，第一槳葉(18)位于下殼體(2)外部；第三斜齒輪(16)設置在轉動軸(15)上，第三斜齒輪(16)與第一斜齒輪(13)嚙合；第四斜齒輪(19)與轉動軸轉動連接，第四斜齒輪(19)與第一斜齒輪(13)嚙合，第四斜齒輪(19)與第三斜齒輪(16)轉向相反；連接體(20)上設置固定管(21)，固定管(21)和連接體(20)均套在轉動軸(15)上，固定管(21)位于下殼體(2)外部且與下殼體(2)外壁連接，連接體(20)與第四斜齒輪(19)連接，固定管(21)上設置第二槳葉安裝管(23)；第二槳葉(24)設置在第二槳葉安裝管(23)上。

2.根據權利要求1所述的電動船外掛機驅動結構，其特征在于，下殼體(2)底部內側轉動設置豎直的支撐軸，第二斜齒輪(14)與支撐軸鍵連接，第二斜齒輪(14)位于第一斜齒輪(13)正下方，第二斜齒輪(14)同時與第三斜齒輪(16)以及第四斜齒輪(19)嚙合。

3.根據權利要求1所述的電動船外掛機驅動結構，其特征在于，固定管(21)外周壁上設置兩組固定耳(22)，兩組固定耳(22)位于固定管(21)的直徑兩端，兩組固定耳(22)上設置通孔，固定耳(22)與下殼體(2)之間螺栓連接。

4.根據權利要求1所述的電動船外掛機驅動結構，其特征在于，上殼體(1)頂部內壁上豎直設置第二支撐板(25)，第二支撐板(25)兩側面上對稱設置兩組配重塊(26)。