[發明專利]液壓系統、液壓系統的控制方法和工程機械

在審

• 申請號: 202110938354.0
• 申請日: 2021-08-16
• 公開（公告）號: CN113819095A
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 李文舉;張磊;游仕平;楊正維;宮永輝
• 申請（專利權）人: 中聯重科土方機械有限公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B13/02;F15B21/042;F15B11/16
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

本發明實施例提供一種液壓系統、一種液壓系統的控制方法和一種工程機械。所述液壓系統包括：液壓泵、控制單元和先導油源閥組，液壓泵第一進油口連接至油箱；先導油源閥組的進油口與液壓泵的第一出油口連通；先導油源閥組包括電磁比例減壓閥；控制單元用于獲取油箱的工作環境參數，根據所述油箱的工作環境參數確定并發送相應的控制參數；電磁比例減壓閥的控制端與所述控制單元電連接，電磁比例減壓閥用于根據接收到的控制參數調節閥芯開度，以調節從所述液壓泵泵送至所述先導油源閥組的液壓油的液壓壓力。本發明的先導油源閥組的輸入油壓壓力根據液壓油溫度由控制器設定程序自動調整，提高了先導油源閥組控制先導控制閥的自適應性。

技術領域

本發明涉及工程機械領域，具體地涉及一種液壓系統、一種液壓系統的控制方法和一種工程機械。

背景技術

在低溫環境下，液壓挖掘機等工程機械操作速度需要由慢到快，待液壓油溫度升溫到合適值，才能按正常速度操作；如果沒有達到合適的溫度，液壓油粘度極大，管路阻力成倍迅速增加，液壓管路會受到影響，降低其壽命；在此環境下，主要靠操作者的經驗來掌控過程，也增加了操作手勞動強度，如果操作不當很容易發生管路爆裂等風險。

發明內容

本發明實施例的目的是提供一種液壓系統、一種液壓系統的控制方法和一種工程機械，以至少解決工程機械中，在低溫環境下，因操作經驗不足引發爆管等風險問題。

為了實現上述目的，本發明提供一種液壓系統，所述液壓系統包括：

液壓泵，具有第一進油口和第一出油口，所述第一進油口連接至油箱；

先導油源閥組，具有進油口，所述先導油源閥組的進油口與所述液壓泵的第一出油口連通；所述先導油源閥組包括電磁比例減壓閥；

控制單元，用于獲取油箱的工作環境參數，根據所述油箱的工作環境參數確定并發送相應的控制參數；

所述電磁比例減壓閥的控制端與所述控制單元電連接，所述電磁比例減壓閥用于根據接收到的控制參數調節閥芯開度，以調節從所述液壓泵泵送至所述先導油源閥組的液壓液體的液壓壓力。

可選的，所述油箱的工作環境參數包括液壓液體的溫度；所述控制參數包括閥芯開度信號；所述控制單元包括：溫度傳感器和控制器；所述溫度傳感器用于采集所述油箱內的液壓液體的溫度；所述控制器用于獲取所述液壓液體的溫度，根據所述液壓液體的溫度確定并發送相應的閥芯開度信號；所述電磁比例減壓閥用于根據接收到的所述閥芯開度信號調節閥芯開度，以調節從所述液壓泵泵送至所述先導油源閥組的液壓液體的液壓壓力。

可選的，所述控制單元還用于響應于緊急控制信號，輸出預設控制參數；

所述電磁比例減壓閥還用于根據接收到的預設控制參數調節閥芯開度，以調節從所述液壓泵泵送至所述先導油源閥組的液壓液體的液壓壓力。

可選的，所述先導油源閥組還包括：第一換向閥，所述第一換向閥的出油口作為所述先導油源閥組的第一控制出油口，所述第一換向閥的進油口與所述電磁比例減壓閥的出油口連通；所述電磁比例減壓閥的進油口作為所述先導油源閥組的進油口；所述先導油源閥組的第一控制出油口通過先導操作閥連接至先導控制閥的第一控制進油口。

可選的，所述液壓系統還包括：主閥，所述主閥具有主進油口和功能油口；先導控制閥，具有功能先導油口；所述先導控制閥的功能先導油口與所述主閥的功能油口連通；所述先導控制閥的第一控制進油口與所述先導油源閥組的第一控制出油口連通。

可選的，所述先導油源閥組還具有第二控制出油口；所述液壓系統還包括：液壓馬達，具有變速油口；所述先導油源閥組的第二控制出油口與所述液壓馬達的變速油口連通。

本發明還提供一種液壓系統的控制方法，所述液壓系統包括：液壓泵，具有第一出油口和第一進油口；所述第一進油口連接至油箱；先導油源閥組，具有進油口，所述先導油源閥組的進油口與所述液壓泵的第一出油口連通；