[發明專利]一種滑移門開閉機構

在審

• 申請號: 202110936779.8
• 申請日: 2021-08-16
• 公開（公告）號: CN113619367A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 張哲;劉海祿;贠濤;戴樂宏;李衛平
• 申請（專利權）人: 嵐圖汽車科技有限公司
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 牛晶晶

1.一種滑移門開閉機構，其特征在于，其包括：

滑移門導軌(2)，其沿直線延伸，所述滑移門導軌(2)包括上導軌(21)、中導軌(22)和下導軌(23)，所述上導軌(21)、中導軌(22)和下導軌(23)用于依次安裝于車身的上部、中部和下部；

滑移門(1)，所述滑移門(1)的上部通過上鉸鏈(31)與所述上導軌(21)連接，所述滑移門(1)的中部通過中鉸鏈(32)與所述中導軌(22)連接，所述滑移門(1)的下部通過下鉸鏈(33)與所述下導軌(23)連接，且所述滑移門(1)通過所述上鉸鏈(31)、所述中鉸鏈(32)和所述下鉸鏈(33)實現向車內或者向車外方向移動。

2.如權利要求1所述的滑移門開閉機構，其特征在于，所述上鉸鏈(31)包括：

上鉸鏈固定板(311)，其安裝于所述滑移門(1)上；

上鉸鏈導向輪(312)，其滑動安裝于所述上導軌(21)；

上鉸鏈活動臂(313)，其兩端分別與所述上鉸鏈固定板(311)和所述上鉸鏈導向輪(312)通過銷軸連接，所述上鉸鏈活動臂(313)可繞所述上鉸鏈導向輪(312)向車內或者向車外方向轉動。

3.如權利要求1所述的滑移門開閉機構，其特征在于，所述中鉸鏈(32)包括：

中鉸鏈固定板(321)，其安裝于所述滑移門(1)上；

中鉸鏈導向件(322)，其滑動安裝于所述中導軌(22)；

中鉸鏈活動臂(323)，其兩端分別與所述中鉸鏈固定板(321)和所述中鉸鏈導向件(322)通過銷軸連接，所述中鉸鏈活動臂(323)可繞所述中鉸鏈導向件(322)向車內或者向車外方向轉動。

4.如權利要求3所述的滑移門開閉機構，其特征在于，所述中鉸鏈導向件(322)包括：

中鉸鏈滾輪固定支架(3221)，其一端與所述中鉸鏈活動臂(323)連接；

至少兩個中鉸鏈導向輪(3222)，其安裝于所述中鉸鏈滾輪固定支架(3221)的另一端；

中鉸鏈承重輪(3223)，其安裝于所述中鉸鏈滾輪固定支架(3221)上，且位于兩個所述中鉸鏈導向輪(3222)之間，所述中鉸鏈承重輪(3223)的軸線與所述中鉸鏈導向輪(3222)的軸線垂直。

5.如權利要求4所述的滑移門開閉機構，其特征在于：

所述中鉸鏈滾輪固定支架(3221)的一側安裝中鉸鏈開啟擋塊(325)，當所述中鉸鏈活動臂(323)旋轉至預設位置時，所述中鉸鏈開啟擋塊(325)可阻擋所述中鉸鏈活動臂(323)繼續旋轉。

6.如權利要求4所述的滑移門開閉機構，其特征在于：

所述中鉸鏈活動臂(323)上安裝有止動件(324)，當所述中鉸鏈活動臂(323)旋轉至預設位置時，所述止動件(324)可限制所述中鉸鏈活動臂(323)相對于所述中鉸鏈滾輪固定支架(3221)轉動。

7.如權利要求6所述的滑移門開閉機構，其特征在于：

所述中鉸鏈滾輪固定支架(3221)靠近所述中鉸鏈活動臂(323)的一側設有凹坑；

所述止動件(324)包括：

止動彈性件(3241)，其安裝于所述中鉸鏈活動臂(323)；

止動滾珠(3242)，其安裝于所述止動彈性件(3241)靠近所述中鉸鏈滾輪固定支架(3221)的一端，所述止動彈性件(3241)可驅動所述止動滾珠(3242)進入所述凹坑。

8.如權利要求1所述的滑移門開閉機構，其特征在于，所述下鉸鏈(33)包括：

下鉸鏈固定板(331)，其安裝于所述滑移門(1)上；

下鉸鏈導向件(332)，其滑動安裝于所述下導軌(23)；

下鉸鏈活動臂(333)，其兩端分別與所述下鉸鏈固定板(331)和所述下鉸鏈導向件(332)通過銷軸連接，所述下鉸鏈活動臂(333)可繞所述下鉸鏈導向件(332)向車內或者向車外方向轉動。