[發明專利]一種用于立式車床的排屑裝置

在審

• 申請號: 202110936250.6
• 申請日: 2021-08-16
• 公開（公告）號: CN113618096A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 王明明
• 申請（專利權）人: 米克精機（嘉興）有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q11/00
• 代理公司: 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 林文豪

本發明涉及機床領域，尤其涉及到一種用于立式車床的排屑裝置，包括外殼通道，還包括設置運送機構，設置在所述外殼入口處的卷入機構，設置在所述運送機構出口處的壓縮機構。外殼通道用于安置其余部件；運送機構運輸切屑；卷入機構用于在卷曲的條狀切屑堆積在外殼入口處時將切屑卷入通道中；壓縮機構用于將條狀切屑壓實，使其體積縮小。本發明可以將切屑壓縮，降低了操作工倒切屑的頻率，提高了其工作效率；另外，本發明還可以解決切屑堆積在排屑器通道的入口處造成堵塞的問題。

技術領域

本發明涉及機床領域，尤其涉及到一種用于立式車床的排屑裝置。

背景技術

在立式車床和加工中心上，常會使用排屑器將切屑自動運送至推車，待滿后由操作人員運送走。不過當車削工件時，除了會產生粒狀切屑，還會產生帶狀切屑，由于帶狀切屑呈卷曲，所以當大量帶狀切屑堆積在一起時非常占用空間。工人運送推車的頻率也由于帶狀切屑的堆積而增加，大大增加了操作人員的工作強度。且由于帶狀切屑的卷曲，其堆積在一起后體積較大，常會堵在切屑器通道的入口處，需要操作工人人工將其推入切屑器通道內，十分繁瑣和危險。

為了解決帶狀切屑體積大的問題，市面上推出了一種能壓縮切屑的排屑器，其在排屑器的通道出口處設置了壓縮板和墊板，該壓縮板由一偏心輪驅動，實現循環靠近、遠離墊板。然而，由于其壓縮板于墊板僅是方板，只能將切屑擠壓至扁平，受擠壓的切屑會被推向壓縮板外邊緣處，這就使得其壓縮的性能較差；且由于使用偏行輪驅動壓縮板，所以壓縮板的行程很短，帶狀切屑有可能堵塞在壓縮板一端無法進入到壓縮板和墊板之間的工作空間。

因此，我們有必要對這樣一種結構進行改善，以克服上述缺陷。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種用于立式車床的排屑裝置，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種用于立式車床的排屑裝置，包括外殼通道，還包括設置運送機構，設置在所述外殼通道入口處的卷入機構，設置在所述運送機構出口處的壓縮機構；運送機構，所述運送機構包括若干傳送輥和連接各所述傳送輥的傳送帶，所述傳送帶上間隔設置有若干分隔板，部分所述傳送帶位于所述外殼通道外；卷入機構，所述卷入機構包括傳動結構和轉動設置的第一卷入輪和第二卷入輪，所述第一卷入輪和第二卷入輪由傳動結構提供動力，所述第一卷入輪與所述第二卷入輪不接觸，且所述第一卷入輪和第二卷入輪對向轉動，所述第一卷入輪和第二卷入輪的外圓周上均勻設有若干凸齒；壓縮機構，所述壓縮機構包括壓縮殼，所述壓縮殼一端設置有第一開口，另一端設置有第二開口，且所述壓縮殼頂部設置有切屑入口，所述切屑入口處平行設置有兩根卷入輥，所述卷入輥轉動方向相反，且所述卷入輥的外圓柱面上均勻設置有若干凸齒，所述切屑入口邊緣處設置有防護板，所述防護板向外延伸，所述第一開口處滑動設置有“L”形的推動板，所述推動板的滑動方向為從第一開口滑動至第二開口，所述第二開口處設置有阻擋板，且所述阻擋板可移動，使第二開口封閉或開放。

上述技術方案中：外殼通道用于放置其余組件，同時也可以防止切屑掉出傳送帶的范圍，另外，切屑上往往帶有切削液的液滴，所以外殼通道還可以防止切屑液留到工作場地上。運送機構用于將切屑從機床內運送至外殼通道出口。卷入機構用于將高度大于外殼通道入口高度的切屑卷入通道中：當立車在車加工較長的筒狀件時，常會產生連續的條狀切屑，這些條狀切屑卷曲在一起，互相纏繞，使其形成體積較大的切屑團，有時無法進入排屑器的外殼通道，此時由于卷入機構的第一卷入輪和第二卷入輪部分突出至外殼通道入口外，其與切屑團接觸，第一卷入輪和第二卷入輪外圓周上的凸起將切屑團向通道內撥動，使其進入通道，并且由于第一卷入輪和第二卷入輪的擠壓，切屑團初步被壓縮，所以不會卡在外殼通道中。壓縮機構用于將切屑團擠壓成方塊，首先由卷入輥將切屑團縮小體積并將切屑團運至壓縮殼內，而后推動板向第二開口處移動，最后使得推動板和阻擋板將切屑團擠壓成方塊，而后阻擋板移動將第二開口打開，推動板繼續向第二開口處移動，將被擠壓成方塊的切屑團推出。