[發(fā)明專利]一種車門的閉鎖方法和系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110936156.0 | 申請(qǐng)日： | 2021-08-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN113494214A | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張正萍;陳芮;傅祖令 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E05B77/14 | 分類號(hào)： | E05B77/14;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京匯思誠(chéng)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444 | 代理人： | 汪源 |
| 地址： | 401135 重慶*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車門 閉鎖 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種車門的閉鎖方法，其特征在于，包括：
角雷達(dá)獲取車輛一側(cè)的物體距離和物體速度；
所述角雷達(dá)判斷所述物體距離是否小于設(shè)定距離且所述物體速度是否大于設(shè)定速度；
所述角雷達(dá)若判斷出所述物體距離小于設(shè)定距離且所述物體速度大于設(shè)定速度，向車身控制器BCM發(fā)送第一報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM響應(yīng)于所述第一報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行閉鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
所述角雷達(dá)若判斷出所述物體距離大于或等于設(shè)定距離且所述物體速度大于設(shè)定速度，向車身控制器BCM發(fā)送第一解除報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM響應(yīng)于所述第一解除報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行解鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
所述角雷達(dá)若判斷出所述物體距離小于設(shè)定距離且所述物體速度小于或等于設(shè)定速度，向車身控制器BCM發(fā)送第一報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM響應(yīng)于所述第一報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行閉鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
所述角雷達(dá)若判斷出所述物體距離大于或等于設(shè)定距離且所述物體速度小于或等于設(shè)定速度，向車身控制器BCM發(fā)送第一解除報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM響應(yīng)于所述第一解除報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行解鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述角雷達(dá)獲取車輛一側(cè)的物體距離和物體速度之前，包括：
所述角雷達(dá)判斷獲取的車輛速度是否小于設(shè)定車速閾值；
所述角雷達(dá)若判斷出獲取的車輛速度小于設(shè)定車速閾值，繼續(xù)執(zhí)行所述角雷達(dá)獲取車輛一側(cè)的物體距離和物體速度的步驟。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的方法，其特征在于，所述BCM響應(yīng)于所述報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行閉鎖之后，包括：
所述BCM判斷是否獲取到開(kāi)門指令；
所述BCM若判斷出獲取到開(kāi)門指令，向娛樂(lè)顯示系統(tǒng)IVI發(fā)送第二報(bào)警請(qǐng)求；
所述IVI響應(yīng)于所述第二報(bào)警請(qǐng)求，顯示報(bào)警信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的方法，其特征在于，所述BCM響應(yīng)于所述解除報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行解鎖之后，包括：
所述角雷達(dá)向所述IVI發(fā)送第二解除報(bào)警請(qǐng)求；
所述IVI響應(yīng)于所述第二解除報(bào)警請(qǐng)求，顯示解除報(bào)警信息。
8.一種車門開(kāi)啟的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括：角雷達(dá)和車身控制器BCM；
所述角雷達(dá)，用于獲取車輛一側(cè)的物體距離和物體速度；判斷所述物體距離是否小于設(shè)定距離且所述物體速度是否大于設(shè)定速度；若判斷出所述物體距離小于設(shè)定距離且所述物體速度大于設(shè)定速度，向所述BCM發(fā)送第一報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM，用于響應(yīng)于所述第一報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行閉鎖。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
所述角雷達(dá)，還用于若判斷出所述物體距離大于或等于設(shè)定距離且所述物體速度大于設(shè)定速度，向所述BCM發(fā)送第一解除報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM，還用于響應(yīng)于所述第一解除報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行解鎖。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
所述角雷達(dá)，還用于若判斷出所述物體距離小于設(shè)定距離且所述物體速度小于或等于設(shè)定速度，向所述BCM發(fā)送第一報(bào)警請(qǐng)求；
所述BCM，還用于響應(yīng)于所述第一報(bào)警請(qǐng)求對(duì)所述車輛一側(cè)的車門進(jìn)行閉鎖。
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