[發(fā)明專利]一種整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110933897.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113619038A | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張大敏;張興宇;楊歡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/33 | 分類號(hào): | B29C45/33 |
| 代理公司: | 寧波中致力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 張圓;薛月霞 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 倒扣 脫模 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu),旨在提供一種提升了產(chǎn)品的合格率,且可靠程度高的整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu),包括:滑塊、支撐座以及模具體,所述支撐座連接在滑塊內(nèi)側(cè),并且支撐座與整圓倒扣的內(nèi)壁配合,所述滑塊內(nèi)壁與支撐座外壁之間形成有裝配空間,所述模具體包括若干個(gè)圍接在裝配空間內(nèi)的模體,并且若干個(gè)所述模體圍接以構(gòu)成用于整圓倒扣注塑的模腔,若干個(gè)所述模體相對(duì)支撐座彈性的連接,使若干個(gè)所述模體始終具有徑向移動(dòng)的趨勢(shì);注塑時(shí),模體設(shè)置在裝配空間內(nèi),模體圍接以構(gòu)成用于整圓倒扣注塑的模腔;注塑完成脫模時(shí),所述模體相對(duì)整圓倒扣的外壁徑向移動(dòng)以使模腔釋放整圓倒扣的外壁完成整圓倒扣的脫模,本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,更確切地說涉及一種整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)的風(fēng)窗洗滌壺用于將洗滌液噴到擋風(fēng)玻璃上,并利用刮水器將汽車擋風(fēng)玻璃外表面上的塵土、沙粒等臟物清除,給駕駛者提供清晰的視野,以保證行車安全。
現(xiàn)有技術(shù)中,風(fēng)窗洗滌壺通常采用塑料一體結(jié)構(gòu),通常設(shè)置有連接用的整圓倒扣。
目前市場(chǎng)上對(duì)此類整圓倒扣常用兩側(cè)設(shè)置滑塊脫模,此類結(jié)構(gòu)的模具需要倒扣的兩邊有足夠的空間設(shè)置滑塊,由兩邊滑塊驅(qū)動(dòng)模具脫模,但是受限于汽車風(fēng)道的倒扣處的空間較小,滑塊不易排布,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜、成本較高;且脫模以及合模時(shí),由多個(gè)滑塊滑塊驅(qū)動(dòng)的模體受力不均勻,導(dǎo)致生產(chǎn)中常出現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分布不合理、有飛邊、毛刺等缺陷的產(chǎn)品,產(chǎn)品合格率大打折扣。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種提升了產(chǎn)品的合格率,降低了成本且可靠程度高的整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu),包括:滑塊、支撐座以及模具體,所述支撐座連接在滑塊內(nèi)側(cè),并且支撐座與整圓倒扣的內(nèi)壁配合,所述滑塊內(nèi)壁與支撐座外壁之間形成有裝配空間,所述模具體包括若干個(gè)圍接在裝配空間內(nèi)的模體,并且若干個(gè)所述模體圍接以構(gòu)成用于整圓倒扣注塑的模腔,若干個(gè)所述模體相對(duì)支撐座彈性的連接,以使若干個(gè)所述模體始終具有徑向移動(dòng)的趨勢(shì);
所述滑塊可相對(duì)模體軸向移動(dòng);
注塑時(shí),模體設(shè)置在裝配空間內(nèi),模體圍接以構(gòu)成用于整圓倒扣注塑的模腔;
注塑完成脫模時(shí),所述滑塊軸向遠(yuǎn)離整圓倒扣,模體移出裝配空間,所述模體相對(duì)整圓倒扣的外壁徑向移動(dòng)以使模腔釋放整圓倒扣的外壁完成整圓倒扣的脫模。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明的一種整圓倒扣脫模滑塊結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):在滑塊與支撐座之間設(shè)置用于容置模體的裝配空間,注塑時(shí),若干個(gè)模體位于裝配空間內(nèi),模體圍接以構(gòu)成用于整圓倒扣注塑的模腔,此時(shí)支撐座與整圓倒扣的內(nèi)壁配合,即可進(jìn)行整圓倒扣的注塑成型加工;
注塑完成需要脫模時(shí),滑塊軸向遠(yuǎn)離整圓倒扣,模體移出裝配空間,模體相對(duì)整圓倒扣的外壁徑向移動(dòng)以使模腔釋放整圓倒扣的外壁完成整圓倒扣的脫模;
上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠在較小的空間內(nèi)對(duì)整圓倒扣進(jìn)行脫模,避免在整圓倒扣的兩邊設(shè)置多個(gè)滑塊驅(qū)動(dòng)脫模導(dǎo)致脫模結(jié)構(gòu)的空間占用大、不易排布、配模間隙不合理、適用性差的問題;另外,使成型后的整圓倒扣強(qiáng)度高,有效避免飛邊、毛刺等缺陷,提升了產(chǎn)品的合格率,降低了成本。
作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述模具體還包括連接部,若干個(gè)所述模體與連接部連接,所述連接部配合設(shè)置于裝配空間內(nèi)。上述結(jié)構(gòu),以使的模具體能夠整體容置在裝配空間內(nèi),使結(jié)構(gòu)布局合理,進(jìn)一步減少空間的占用,另外還具有運(yùn)行穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述裝配空間設(shè)有使連接部的移動(dòng)具有極限位置的限位段。設(shè)置限位端進(jìn)而使模體的移動(dòng)具有極限位置,使運(yùn)行可靠程度高。
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